Ulan-Ude Aviation Plant, Buryatia

OJSC "Ulan-Ude Aviation Plant" je velika avio kompanija koja se formira u gradu, locirana u glavnom gradu Bjelorusije. Proizvodi helikoptere Mi-8/171 različitih modifikacija, popravlja i modernizuje staru opremu.

Početak

Godine 1939. izgrađene su radionice na periferiji grada Ulan-Ude, gde su popravljeni jedrilici i avionski motori, napravljene komponente za Irkutsku avijaciju. Kada je počeo rat, većina sovjetskih aviona je uništena u prvim nedeljama sukoba. Vojnoj vojnoj opremi potrebna je vojna oprema. Posle nekoliko meseci, sa herojskim naporima, radnici su podigli nove zgrade. Radionice su pretvorene u punopravni pogon, gdje su počeli sklapanje aviona dizajna Petljakova i Lavochkina.

Trudimo se svakodnevnim životom

Nakon rata, Ulan-Udeova avijarna fabrika prvi put je savladala proizvodnju aviona sa mlaznim motorom MiG-15. Model je bio superiorniji od klipova. Proizvedeno je 1500 jedinica, od kojih je 450 tokom sukoba u Koreji. Jedna od mašina je postavljena na postolje ispred kontrolnog punkta.

Tokom godina, U-UAZ je proizveo hiljade MiG-15, La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8, Ka-25, Mi-17 (171) . Nijedna aviokompanija nema tako impresivnu proizvodnu liniju u svojoj imovini.

Opis

Ulan-Ude Aviation Plant (U-UAZ) je jedno od najvećih avio-kompanija u svijetu. Danas je ovo moćna, dinamički razvijena proizvodnja, sposobna za proizvodnju mašina sa izuzetnim karakteristikama. Svaki treći helikopter u Rusiji je napravljen u glavnom gradu Bjelorusije. Mašine porodice Mi-8/171 rade u 40 zemalja sveta.

Tokom poslednjih pet godina, broj proizvedenih rotornih brodova je udvostručen. Prodaja mašina, rezervnih delova i usluga porasla je 4 puta. Jedinstvene tehnologije nagomilane u prošlosti, kada je U-UAZ bio sastavljen vojni i civilni zrakoplov, koriste se u proizvodnji helikoptera.

Ruski i strani partneri spremni su da rade sa preduzećem. Uprava za vazduhoplovstvo Ulan-Ude često radi pod redom, operativno izrađuje helikoptere sa tim karakteristikama i kompletira opremu koju kupci navode. Drugim preduzećima je potrebno nekoliko godina da preusmeri proizvodnju za određenu modifikaciju. Računovodstvo za zahteve kupaca i odličan kvalitet postalo je zaštitni znak U-UAZ-a.

Proizvodnja

U više od 77 godina istorije Ulan-Ude je postao više od 8000 jedinica. Ovo je jedino specijalizovano preduzeće u zemlji u kojem su proizvedeni i avioni i helikopteri. Ulaskom 2007. godine u jedinstveni holding "Ruski helikopteri", U-UAZ se koncentrisao na sklapanje najboljih ruskih helikoptera - Mi-8/171 modela.

Trenutno Ulan-Ude fabrika za vazduh proizvodi sledeće modifikacije Mi-8/171:

• Vojni transport;
• Putnički;
• Medicinski;
• Višenamjenski;
• Vatrogasci;
• Pretraga i spašavanje;
• U VIP-izvedbi.

Modernizacija

Ustanova za vazduhoplovstvo Ulan-Ude nastavlja da unapređuje svoju proizvodnu i tehničku osnovu. Jedan od centralnih projekata koji će uticati na tehničku opremu je najnovija verzija porodice Mi-8/17 - helikopter Mi-171A2.

Takođe, modernizacija će uticati na mašinsku delove dijelova kontrolnog sistema. Fabrika će dobiti CNC mašine, sisteme za kontrolu i mjerenje, pomoćnu opremu. U 2015. godini, za optimizaciju serijske proizvodnje Mi-171A2, 20 mašina je isporučeno U-UAZ-u. Pripremite se za rad 10 univerzalnih kompleksa za proizvodnju i preradu posebne tehničke opreme, kao i četiri prerađivačke centrale.

Dosadilo se ažuriranje i obrada i štancanje proizvodnje: u 2015. godini otvoren je kompleks za sečenje. Uprava planira obnoviti mašinski park za 80%. Kupovat ćemo isključivo automatsku opremu za preradu koja ne zahteva ručnu kontrolu.

Sada se U-UAZ priprema za stvaranje odvojene boje. Sajtovi će biti opremljeni kompjuterizovanim slikarskim i sušnim komorama, u kojima će poseban program pratiti parametre. Pored toga, ubrzo biljka treba da dobije tri automatske linije za proizvodnju zaštitnih premaza.

Kadrovska politika

Biljka privlači nove radnike sa dominantnim položajem u ruskoj industriji helikoptera i ozbiljnim razvojnim izgledima. Pored toga, U-UAZ nije izvršio smanjenje osoblja. Administracija u punoj i bez odlaganja plaća sve plate zaposlenima i čak ga povećava.

Zaposleni u U-UAZ-u pružaju prošireni socijalni paket. Uključuje obavezna socijalna i osiguranja, godišnje plaćeno odsustvo, materijalna pomoć, mogućnost obuke na račun preduzeća, različita dodatna plaćanja mladim radnicima i specijalistima, izdavanje beskamatnih kredita, lečenje u fabričkoj ordinaciji i još mnogo toga.

Siberijsko otvrdnjavanje

Zemlje Evrope su se prošle godine suočile sa neverovatnim mrazima ispod -30 ° C, koje su takođe propraćene velikim snežnim padavinama. Hladno vrijeme i padavina paralisali su živote mnogih evropskih zemalja, što komplikuje rad hitnih službi. Vazduhoplovni organi Evropske unije zbog mraza ograničili su letove helikoptera - zapravo, glavni način spašavanja ljudi u takvim ekstremnim uslovima.

EU helikopterska flota sastoji se od ne-ruskih aviona. Ipak, brojne evropske zemlje su više volele proizvode holding kompanije "Ruski helikopteri", uključujući i helikoptere Mi-171, koji se mogu efikasno koristiti u uslovima ozbiljne prehlade i zaleđivanja.