PutujućiUputstvo

Žičara svijeta: kratak uvod

Žičare ... Pa, naravno, gotovo svakog modernog čovjeka imali barem jednom u životu čuo za takve, vrlo rijetko, oblik transporta. Zašto se žičare su u potražnji? Da li je to samo zbog svoje singularnosti? Prema riječima stručnjaka, prije svega je zbog činjenice da su oni riješiti osnovni problem, pružajući putnicima u svoje destinacije na kojima su potpuno beskorisni drugih vozila. I sve se to odvija u relativno kratkom vremenskom periodu, bez zagađenja i stvaraju prometne gužve.

Sekcija 1. žičara svijeta: pregled

Teoretski svoj uređaj dovoljno jednostavan. Kroz neki mehanizam može se vršiti kreće u prostoru, koristeći vuču ili podrške i vuče uže ili kabel koji se proteže između nosača. Tokom rada žičare kolica, kočija, kabine ili stolice mogu kretati iznad tla.

Usput, malo ljudi zna da je moderna žičara su prilično funkcionalna. Oni mogu nositi do 2 tisuća ljudi na sat. A prevoz tereta žičare pružaju do 1 tisuća tona na sat.

Najduža na svijetu (96 km), smatra se žičarom objektu koji je nekada sprovedena u Švedskoj. U početku je funkcionisao samo kao kamion, i izgrađen je posebno za lokalno stanovništvo je više prikladan za pomicanje izvađen željezne rude na obali Botnijskom, Lapland. Sada je korišćen dio toga (nešto više od 13 km) za transport veliki broj turista i lokalnog stanovništva.

Žičare drugi najduži danas posluje u Gabonu (njena dužina je 76 km). Kroz svoje isporuke se obavlja mangana rude. Ovo je vrlo impresivan komad tehnike:

  • dužini od svojih užeta je 155 km;
  • više tornjeva 850;
  • 2800 korpe;
  • Rad koji se obavlja putem kabla 6 tysyach vodič valjci.

I na trećem mjestu završio žičare u Armeniji, puštena u rad u 2010. po nalogu vlade - Tatev (dužina - 5,7 km).

Moderni putnici obratite pažnju na prisutnost ove vrste transporta u Nižnji Novgorod (Rusija), New York (SAD), Portland (SAD), London (Velika Britanija Velika Britanija) i Hong Kong (Kina). Oni su izgrađena posebno za prijevoz putnika i poboljšati transportni čvor najveće administrativnih centara u svijetu.

Sekcija 2: Popularni žičarama Ukrajina

Ovo stanje se lako može svrstati kao rekord po broju konstrukcija takvog plana. Ukupno ima 12 od njih ovdje, kao i većina putničkih smatra.

Možda je jedan od najpopularnijih može se smatrati jednim od Krimskog. Jalta Žičara ... nalazi ovdje, naravno, zna da svaki putnik koji je posjetio poluotoka. Izgradnja je počela 1967. godine, ali tek nakon 20 godina, sav posao je konačno završen, a članovi komisije za izbor je bio dovoljno sreće da postane njegov prvi putnici.

Izgradnja ovog puta sekcija je jedinstvena - to je najviše proširena nepodržani dio te vrste u Europi. dizanje ugao je 46º.

Na sredini stanice, putnici se provjeravaju karte i presađene u kabinama na najvišem nivou, koji će biti na nadmorskoj visini od 1153 m. Treba napomenuti da je takvo putovanje se isplati da ga dati određeno vrijeme i provesti iznos novca traži. Na vrhu se pruža prekrasan pogled: Krimski zemljišta od Gurzuf na Foros se ovdje vidi kao na dlanu.

Odjeljak 3. Poznati žičare Rusija

Rusija, zbog karakteristične osobine svoje topografije i obim okupiranog područja može pohvaliti prisustvu oko 40 puteva takav plan.

Ponekad, usput, žičare (Krasnodar - neosporan dokaz za to) pretvara vozilo u zabavu atrakciju. Zašto? Samo zamislite, iz vidikovac (600 m nadmorske visine) pruža prekrasan pogled na beskrajno more i veličanstvene planinske vrhove. Međutim, u oblačno vrijeme sa kišom, bolje je da se uzdrže od takvo putovanje. Utisci ipak neće biti svijetla, a naleti možda čak i uplašiti.

Do danas, dužina puta u Krasnodar je hiljadu metara. Vožnja na to traje oko 15 minuta. Usput, kupuje kartu, ne možete koristiti samo najskuplji kabel, ali je ustao i prošetati kroz park, te da vožnja na Ferris wheel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.