Antifriz baziran na etilen glikolu: brendovi, razlike, sastav

Danas je tržište antifriza za automatske radijatore ispunjene proizvodima baziranim na etilen glikolu. Ova supstanca ima brojne pozitivne kvalitete tokom rada. Od pravilnog izbora sredstava za sistem hlađenja zavisi od dugovečnosti, kao i rada motora.

Antifriz baziran na etilen glikolu ima nisku tačku smrzavanja, koja zavisi od koncentracije supstance. Tekuća tečnost unutar sistema za hlađenje počinje da kristališe u rasponu od 0 do -70 ° C. Prilikom izbora dobrog antifriza, moraju se uzeti u obzir uslovi rada mašine. U leto, mora da ohladi motor što je više moguće. Tokom zime, tečnost se ne smije zamrzavati ni u teškim mrazima.

Vrste antifriza

Danas postoje dva glavna tipa antifriza - karbosilikatne i silikatne supstance. Drugi tip se koristi u starijim automobilima. Najpoznatiji predstavnik ove klase agensa je antifriz. Silikatni antifrizi imaju niz nedostataka, tako da se ne koriste za inostrane automobile.

Antifriz bez silikata na bazi etilen glikola je poželjniji za strane nove automobile. Aditivi koji su deo proizvoda, tokom rada automobila rešavaju se samo u oblastima gde se stvara korozija. Ovo je postalo moguće zahvaljujući uključivanju organskih komponenti u sastav proizvoda. U tom slučaju, hlađenje motora je kompletno.

Silikatne varijante, na bazi etilenglikola, pokrivaju celu unutrašnju površinu cevi sa neorganskim komponentama. Oni efikasno sprečavaju stvaranje korozije, ali istovremeno smanjuju kapacitet hlađenja sistema.

Sastav antifriza

Antifrizi bazirani na etilen glikolu imaju određeni sastav. Njihove osnovne karakteristike zavise od ovoga. U čistoj formi, etilen glikol izgleda kao masna supstanca. Njegova tačka smrzavanja je -13ºS, i ključanje - + 197ºS. Ova supstanca je prilično gusta. Etilen glikol je jak otrov hrane. Ova supstanca je toksična, posebno nakon razvoja njegovog resursa. Otpad antifriza na bazi etilen glikola, čiji sastav je kontaminiran tokom teškog rada metala, zahtijeva pravilno odlaganje.

Kad se pomeša sa vodom, tačka smrzavanja može biti značajno smanjena (do -70 ° C sa odnosom vode i etilen glikola 1: 2). Kao aditivi mogu se koristiti organske i neorganske komponente. Prva opcija je poželjna. Danas su inhibitori korozije u četiri tipa: karboksilat, tradicionalni, organski i hibridni. Zbog razlike u komponentama koje čine antifriz, ne možete mešati različite brendove ovih proizvoda. U suprotnom, oni će se suprotstaviti jedni drugima, smanjivši efikasnost supstance.

Boja antifriza

U početku, antifriz baziran na etilen glikolu, boja koja se može videti u proizvodnji, izgleda kao providna supstanca. Ima samo određeni miris. Bez obzira na brend, antifriz nema boju. Dodaju se boje za prepoznavanje kvaliteta. Među vozačima i auto mehaničari postoji klasifikacija kvaliteta proizvoda koji su oni usvojili, zavisno od njegove boje. Postoje 3 grupe antifriza.

• Klasa G11 uključuje plavo i zeleno sredstvo. Ovo su najjeftiniji potrošni materijal. One uključuju etilen glikol i silikatne aditive. Život takvih antifriza je oko 30 hiljada km.
• Klasa G12 uključuje crvene i roze vrste supstanci. Karakteriše ih viši kvalitet. One uključuju etilen glikol i organske aditive. Životni vek takvih postrojenja može doseći 150-200 hiljada km. Međutim, njihovi troškovi su mnogo veći.
• Postoji i treća klasa - G13. U svom sastavu, pored komponenti navedenih u prethodnom odeljku, je propilen glikol. Koloracija takvih sredstava najčešće se karakteriše narandžastim i žutim tonovima.

Sistem označavanja

Svaki antifriz baziran na etilen glikolu za aluminijumske radijatore, kao i sisteme za hlađenje, ima boje u svom sastavu. One ne utiču na tehničke karakteristike supstance. Izbor ove ili onog boje zavisi od kilograma proizvođača. Ne postoji opšte prihvaćeni standard za obeležavanje, kao i dodavanje boja.

Navedene oznake, koje najčešće uzimaju u obzir vozači i auto mehaničari, primenjene su ranije kada su oslobađale antifrize VW hladnjaka nemačke proizvodnje. Ovi fondovi su veoma popularni. Međutim, čak i koncern Volkswagen je već promenio svoje specifikacije. Danas ovaj poznati proizvođač proizvodi 3 glavne klase antifriza na organskoj osnovi. Njihova oznaka ima prefiks G12 ++, G12 +++ i G13. Prema tome, pre kupovine proizvoda za sistem hlađenja, prikladnije je obratiti pažnju na preporuke proizvođača vozila, kao i sastav potrošnog materijala. Za sve antifrize ne postoji uniformno obeležavanje.

Osnovna svojstva antifriza

U toku rada antifrizi pokazuju čitav niz kvaliteta. Oni su regulisani normama i tolerancijama proizvođača automobila. Treba napomenuti da je etilen glikol toksična supstanca. Kada se razvija svoj izvor, ovaj indikator se povećava. Postoje pravila kako ukloniti otpad antifriza na bazi etilen glikola. Oni pripisuju različite negativne osobine. Zbog toga, prilikom zamene antifriza, potrebno je kontaktirati posebnu organizaciju koja će ispravno izvršiti odlaganje.

Takođe je važno uzeti u obzir pšenicu antifriza. Za domaću proizvodnju, ova cifra je 30 cm³, a za uvezene proizvode - 150 cm³. Vlažnost u antifrizi je 2 puta veća od vode. Zbog toga su sposobni da se probijaju u veoma tankim pukotinama. Ovo objašnjava njihovu sposobnost da izlete čak iu prisustvu mikrokrvaka.

Pregledajte popularne brendove

U našoj zemlji koriste se različiti brendovi antifriza na bazi etilen glikola. Najpopularniji su Felix, Alaska, Sintek, Long Life, Nord. Karakteriše ih optimalnim odnosom cene i kvaliteta.

Predstavljeni antifrizi su dizajnirani za teške uslove naše klime. Takođe, razvijen vladar sredstava omogućava vozaču da podigne potreban alat za motor automobila. Predstavljena sredstva efikasno se odupiru stvaranju korozije, a takođe pružaju i dobra hladnjača radijatora.

Popularni proizvodi u našoj zemlji danas efikasno štite sistem motora od formiranja depozita, posebno u pumpi za vodu, odeljku motora i napojnim kanalima.

Pregledi o antifrizu "Sintek" G12

Kada razmišljate o opcijama, kakvu vrstu antifriza na bazi etilen glikola biraju za vaš automobil, prvenstveno treba obratiti pažnju na takav alat kao što je Sintek G12. Sastav ovog potrošnog materijala uključuje kompleks organskih aditiva. Ovaj alat je namenjen aluminijumskim motorima, kao i drugim vrstama motora.

Temperatura kristalizacije antifriza je -41ºC. AvtoVAZ primjenjuje predstavljeni objekat kao prvo punjenje sistema za hlađenje. Ima širok spektar radnih temperatura. Relativno niska cena takođe čini popularnim alatom.

Pregledi o antifrizu "Felix"

Predstavljeni antifriz se široko koristi u putničkim automobilima iu kamionima. A to je tačno i za automobile sa prisiljenim, napunjenim motorima, turbo punjenjem. Ovaj antifriz baziran na etilen glikolu se koristi u uslovima značajnih fluktuacija temperature okoline. Sistem zaštite od korozije radi selektivno. Utiče samo na one oblasti na kojima se određuju tragovi rđe.

Trošak predstavljenog proizvoda je takođe relativno nizak. Multifunkcionalnost i širok spektar primena čini Felix antifrizom popularnim. Međutim, temperatura njegove kristalizacije je nešto veća od stepena dozvoljenog tehničkim propisima.

Pregledi o antifrizi Totachi Long Life

Proizvođač Totachi Long Life je japanska kompanija. Proizvod koji je predstavio je namijenjen za rashladne sisteme gotovo svih benzinskih ili dizel motora. Sastav proizvoda uključuje organske komponente. Radne temperature na kojima je dozvoljen rad potrošenog materijala odgovaraju tehničkim propisima proizvođača vozila. Prednost antifriza japanske proizvodnje je dug vek trajanja. Njegova zamena se održava svakih 5 godina. Predstavljeni antifriz baziran na etilen glikolu produžava život svih elemenata sistema za hlađenje.

Neki korisnici napominju da su natpisi na kanisteru napisani samo na engleskom i japanskom jeziku. Ovo uzrokuje neugodnost.

Nakon razmatranja kompozicije, glavne karakteristike antifriza na bazi etilen glikola, možete odabrati najbolju opciju za vaš motor. Uzimajući u obzir povratne informacije korisnika i stručnjaka o najpopularnijim brendovima potrošnog materijala, nije teško nabaviti kvalitetan proizvod.