Avtonomka na "Gazela": opis, karakteristike, instalacije i recenzije

Kao što je poznato, kvaliteta unutrašnjosti grijača na domaćem mašina je loša. I ako možete staviti se na putničke automobile sa ovim problemom, u komercijalnim vozilima - nema. Na kraju krajeva, ponekad moraš za transport robe na velike udaljenosti. Neki su angažovani u finalizaciji regularnom pećnica, ali rezultat ne prelazi očekivanja. Najispravniji izbor - set avtonomki. Na "Gazela" je također postavljen. Pa, pogledajmo što je s obzirom element i kako ga instalirati.

svojstvo

Grijač (ili jezik vozač "sušilo za kosu") - uređaj koji se koristi za zagrijavanje kabine i motora. U drugom slučaju, "kosa" se odnosi na pokretanje preheater. sama Avtonomka je mala veličina uređaja od 25 do 20 centimetara. Montiran u kabini ili u prostoru motora. To je poseban, samostalni motora. Obično se radi na dizel. Ali neki imaju gas avtonomku na "Gazela". Osim toga, kabina se nalazi tajmer, pri čemu je uređaj i programabilne. Na skupljim modelima kao što su "auto" može se početi sa ključu daljinskog upravljača. Grijač hrani iz ugrađenog mreže od 12 ili 24 volti. Gorivo za izgaranje se uzima iz spremnika ili iz posebne posude (obično mala litra plastična cisterna, 10). Dakle, sagorijevanje smjese koju proizvodi toplinska energija koja se zatim usmjerena u kabinu. samog motora vozila na taj način se može isključiti. Avtonomka je prešao grijač i radi bez obzira na standard peći ili motora. Inače, izduvnih gasova se uklanjaju kroz posebne cijevi vani. Dakle, vozač je čist i topao vazduh u kabini.

vrsta

Avtonomka na "Gazela" mogu biti različiti. Postoji nekoliko vrsta tih grijača:

• Suho.
• Mokar.

Dry Avtonomka - jeftinija verzija grijača. Međutim, ovaj "kosa" lišen funkcije grijanja motora. On nije bio povezan sa unutrašnjeg sistema za hlađenje motora sagorijevanjem. Stoga, kada se samo zagrijava salonu ili kokpit. Komentari reći da je ova vrsta avtonomok nije pogodan za dizel vozila. Stoga je razumno samo instalirati na "Gazela" sa motorima ZMZ i UMP. Iako neki imaju i "Cummins". Ali u ovom slučaju neće biti sistem zagrijavanje. Motor teško početi u hladnom vremenu.

mokro avtonomki

Ugrađuju se uglavnom na heavy-. Njihova posebnost je u tome što u interakciji sa tečnosti za hlađenje (otuda i ime, tako karakteristične) motora. Tokom rada, toplota se stvara za zagrijavanje ne samo u kabini, ali sam motor.

Iskusni vozači znaju koliko je teško imati dizel motor u hladnoći. Uostalom, ne samo zgusne dizel goriva, ali i ulja. Radilice okrenite vrlo teško u takvim uvjetima. Grijač sposoban povećanja temperature motora do 40 stepeni Celzijusa. Ovo je značajan plus za dizel vozila.

proizvođači

Glavni proizvođači mokro avtonomok:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Osim toga, sistem može biti opremljen sa GSM-modul sa mogućnošću početka programiranja avtonomki. Ali problem je da su troškovi takvog grijači početi na 50 tisuća rubalja. A ako je tegljač je "Volvo" je mali trošak za male "Gazela" - značajno rasipanje resursa. Osim toga, obim kabina od njih je drugačiji. A "auto" uglavnom avtonomki proizvodi 2-3 kilovata. Kao što je prikazano, za "Gazela" je dovoljno i pola kilovata. Postavlja se pitanje: šta avtonomku odabrati?

"Planar"

Ovo je ruski ekvivalent "auto". Za "Gazela" je idealan Avtonomka 2D serije. Komentari reći da je ovaj model savršeno grije kabinu i na -30 stupnjeva. Inicijalni troškovi grijača je 22 hiljade rubalja. Dodatni modeli mogu biti opremljeni sa GSM-modem. Ako ovo stavi na Avtonomka "Gazela" sa dizel motorom, potrebno je shvatiti da je ovo "Kosa" suho, a ne pokretanje preheater. Ipak, uređaj se ističe na svoju primarnu funkciju - grijanje kabine. Avtonomka na "Gazela" je instaliran, ima sljedeće specifikacije:

• Maksimalna snaga - 1,8 kW.
• Potrošnja - 240 mililitara na sat.
• Volumen toplog vazduha - 75 kubnih metara na sat.
• Gorivo koje se koristi - dizel.
• Nominalna snaga - 12 ili 24 V.
• Run režim - za upotrebu.
• Ukupna težina - 10 kg.

opcije

Paket "Planar 2D" uključuje:

• Grijalica.
• rezervoar za gorivo 7 litara.
• Control panel.
• Mlaznica crijeva i pričvršćivanje elemenata.

Avtonomka postavljena na "Gazela", sa svojim rukama ili u servisnom centru. Preporučuje montažu u specijalizovane radionice. Ako će instalacija biti sa svojim vlastitim rukama, automatski gubite garanciju. U korist onih koji se bave prodajom takvih grijači, izrada i montaža. Put "kose" može biti pravo na licu mjesta. Do trenutka ne treba više od četiri sata. Troškovi instalacije ne više od pet tisuća. U nastavku ćemo vidjeti kako se instalacija obavlja.

Kako instalirati avtonomku na "Gazela"?

Prvo moramo odlučiti na mesto. Koji se obično instalirate avtonomki na "Gazela"? Često se krije ispod putničkog dual sjedište. Zbog toga je potrebno ukloniti van. Ovo mjesto je postavljena na četiri vijaka i matice. Mi ćemo morati ključ do 10 (po mogućnosti sa Ratchet). Nemojte zaboraviti da sve shaybochki i matice u posebnoj kutiji i povukao sjedište van. Ležaljka u umjerenost, tako da možete nositi sami. Dalje, odbiti dio opreme poda i izbušiti nekoliko rupa tehnologije. Oni moraju pridržavati vanjski promjer cijevi koje se nalaze na dovod goriva i do izlaza ispušnih plinova. Zatim priključite tenk. To može biti postavljen između kabine i štand - ovo je najčistije mjesto. Ali budite oprezni, tako da nakon instalacije je da se osigura normalan pristup za punjenje. Dalje utirući crijeva goriva i počeo navoja kroz rupe, spojiti ih avtonomke. Sada imamo električni dio. Potrebno je da podnese "plus" i "minus" od akumulatora. Žice su postavljene ispod poda. U blizini menjač ima zajednički parket - između njega i držite vrpce. Prikazan je na bateriju kroz mali otvor na dnu desne strane kabine. Ako pogledate iz ležišta motora, to će biti postavljen odmah iza bateriju (nešto viša i skrivene elastičnom trakom). Tajmer je povezan u okviru ovog programa koji je naveden u upute za uporabu. sama Blochok donosi do vrha i pričvršćen na stražnji zid (između vozača i suvozača). Ako imate vreću za spavanje, valoviti potrebno najmanje dva metra dužine. Važno je da je otporan na toplinu: klima od avtonomki vrlo vruće i može istopiti plastiku. Povezivanje auspuha preko splitera i povucite na vreću za spavanje. Krov napraviti rupe odgovarajućih promjera. Auspuha položio na desnoj ivici suvozača. Avtonomka na "Gazela" Ovo je način utvrđen. Možemo zamijeniti samo osoblje sjedala i učvrstite ga u isto jaja.

zaključak

Dakle, shvatili smo kako postaviti Avtonomka na "Gazela" i zašto nam je potreban ovaj element. Grijalica - vrlo korisna stvar za kamion. Uz to, vi ćete zaboraviti vječnog problema sa redovnim štednjak, jer je moć "kosu" će biti dovoljno za oči.