AutomobiliKamioni

Viličar - univerzalni alat za postavljanje proizvoda na zalihama

viljuškari - specijalni transport tip skladištenja poda. Dizajniran za kretanje, slaganje i slaganje sistema različitih tereta, robe i materijala.

vrsta

Viljuškari su mehanički univerzalno sredstvo nekoliko vrsta. Su podijeljeni u dvije glavne kategorije koriste motori, dizel i elektro. Također, tu su viljuškari sa benzinskim motorima, ali oni imaju tendenciju da ne koriste zbog visoke cijene goriva, što je kada se kamion konzumira u velikim količinama.

prednosti

Normalno, viljuškare se koriste u zatvorenim skladištima. To je obično stroj s električne vuče. Diesel koristi na otvorenom kao izduvnih gasova su štetne za druge. Usmjernika dobro ventiliranim skladištenja dozvoljava upotrebu jednog ili dva dizel motora pod uslovom da je vrijeme propeler haube za prečišćavanje zraka u zatvorenim prostorima.

operativnost

Viličar je naširoko koristi za kretanje robe na otvorenom, gdje ne postoji moćnija lifta, kranovi ili drugih mehanizama. Izuzetan mobilnost čini viljuškar neophodan asistent u skladištenje i tereta. Osim toga, ovi strojevi mogu raditi non-stop, to je dovoljno za promjenu operatera i na mašinu sa snagom i punjenje je potrebno više.

Malo istorije

viljuškara pojavio u kasnim dvadesetih godina prošlog stoljeća. Oni su dizalice, proizvodnja polu-zanatske, koje rade samo uz aktivno učešće osobe. Postepeno modernizovani jedinice, od kojih su neki započeli svoju masovnu proizvodnju, a prije Drugog svjetskog rata pokrenut je komercijalnu proizvodnju mobilnih liftova u SAD-u i Njemačkoj.

Viljuškar: Specifikacije

Mehanizam za podizanje radi na principu kretanja duž rotirajuće osovine spojnicu sa modularnim vijka. okvir na kotačima se sastoji od dva vijka vratila koja se podiže i spušta viljušku u rasponu od od 0 do 3 metra. Mehanizam za podizanje se može nagnuti u roku od 12 stupnjeva, ako to zahtijeva specifičnost opterećenja. Tokom lift je kontrolna tabla, volan i sjedište operatora. Sljedeći located pogon dizel motora, ili punjive baterije.

Najnapredniji modeli su opremljeni sa kotačima i baterije i dizel. Ovaj uređaj može se koristiti otvorenom i zatvorenom prostoru. Šasija Viljuškar - je, po pravilu, pneumatski kotači sa rotirajućim mehanizam intervalu od nule. To je, mašina može praktično rotirati na licu mjesta. Ovo je jedinstvena prilika za manevar, što je dobra prednost u skučenim uvjetima skladišnih kapaciteta.

dodatne uređaje

Za dodatnu pogodnost, utovarivači prilogu razni dodaci koji povećavaju njihovu produktivnost. To su sljedeći mehanizmi:

  • snimanje marker sa kasnijim nameštanja opterećenja ga na kose ravni;
  • Posebna griper sa radijalnim noge za transport peciva, bačve i trupaca;
  • poseban uređaj, viljuške pozicioniranje;
  • trpeze sa funkcijom rotacije;
  • poseban uređaj za sideshift.

vodeći proizvođači

Viljuškari se proizvode u nekoliko zemalja, ali najuspješnijih kompanija za proizvodnju liftova je "Toyota", godišnji promet od više od pet miliona dolara. Iza nje su japanski koncern "Mitsubishi", "Komatsu" i "Nissan". Takmičiti sa japanskih proizvođača je finska kompanija Cargotec, kao i američki NACCO Industries i Crown se nalazi u državi Ohio.

Je globalni lider viljuškar "Toyota" 4FD-240, čiji je kapacitet 24 tona. Opseg lift - od nula do tri metra. Troškovi mašina - 9.240.000 rubalja. Viljuškar, čija je cijena izražena po sedam cifara, to je jedan od najskupljih pomoćnih mehanizama u industriji.

klasifikacija

Svi dizanje uređaji 60 l kapacitet. a. tajnih ITA format:

  • prve klase - kamioni s električnim pogonom;
  • drugog razreda - strojevi koji rade u tunelima i uske prolaze;
  • trećeg razreda - skladišna i električna vozila;
  • Četvrti razred - kamioni sa dizel ili benzinskim motorom i čvrsta guma;
  • peti razred - sa dizel motorom i pneumatske gume;
  • šesti razred - transporteri za dizanje do dva metra;
  • sedmi razred - SUV vozila koji rade u teškim uvjetima na lokacijama bez čvrstih premaza.

Vrste mast opreme

Okvir liftovi su četiri vrste:

  • dva komada mast, bez nezavisnih uređaj travel vilica, DLFL indeksa;
  • dvodijelnom mast with free lift Vilica, DFFL indeksa;
  • tri-sekcija mast TFFL, imaju samostalno kretanje vilice;
  • karavan varijanta sa sklopivim mast, koja je u kompaktnom pozicija ne prelazi 2.200 metara.

Točkovi i gume

Viljuškari su opremljeni sa točkovima i gumama nekoliko vrsta:

  • raditi na betonu u pokrivenim skladištima koriste gume gumene;
  • Na otvorenom se koriste gume povećana otpornost na habanje od poliuretana;
  • na kompleksnim, olakšanje ili zaleđenim površinama pneumatske gume sa primjenjuje omotača;
  • za rad na drvene podove koriste gume zavoj, tanak sloj gume na čeličnim diskovima.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.