Brtvilo za auto hladnjaka. Komentari o brtvila Hi-Gear, ABRO, Liqui Moly, "Manol"

Većina vozači barem jednom, ali se suočavaju s problemom ove radijatora. vlasnici vozila se slažu da je procurila rashladne tečnosti - je neugodnu situaciju. Popularni lijek za ove nevolje - brtvilo za auto hladnjaka. Mišljenje o ovi alati su različiti, kao što su sredstva. Zbog toga bi trebalo saznati kakav lijek treba koristiti.

Ono što je ovaj alat?

Ovo je posebna mješavina koja ima jedinstvene osobine ukloniti male pukotine, i razne otvore na radijator i sistem za hlađenje. Sastav liči paste ili viskozne sastav. On se zasniva može biti oligomera ili različitih polimera.

Zaptivni sloj se formira na spojeva. Ovo se može dogoditi kao rezultat polimera baze tokom vulkanizaciju, ili zbog evaporativnih otapala. Također, razlikuju mješavina gdje ne dođe do promjene. Za različite situacije odgovaraju različitim brtvilo hladnjaka. Komentari i vrste fondova - u nastavku ovog članka.

Prašak formulacije za radijator

Dakle, prvi - sastav u obliku praha. Kako ga koristiti? Vrlo jednostavno. Prah se sipa direktno u hladnjak, i indikacije za upotrebu - čak i mali curi. vlasnici automobila sa iskustvom ne koriste nove fangled gadgeta, ali radije metoda starog dede - je senf, prirodno, prah za gašenje. Osim toga, to je također pogodan i cigareta duvana. Ne postoji u prirodi i više egzotične opcije za otklanjanje curenja.

Među prednostima suhog proizvoda - široka dostupnost, niske cijene, u odnosu na bilo koji drugi postojeći na tržištu proizvoda slične namjene.

Minus - male dubine od oštećenja do kojih može otkloniti takve brtvilo za automobilsku radijator. Komentari iskusnih vozače ukazuju na to da je suho brtvilo da se nosi sa pukotine od 1 mm. Još jedan minus - zapečaćena, odnosno čak začepiti ne samo problem područjima, ali i sve kanale direktno u sistemu grijanja.

tečnost mješavina

Ovaj drugi tip pripreme. U osnovi - razne polimernih materijala sa minimalnim metalnim frakcija. Osnovna funkcija ovih formulacija - eliminirati curenje u bloku motora i samo djelomično otkloniti probleme u šupljine radijator.

Polimeri kao što se vidi iz njihovih svojstava i karakteristika, uključe iza nepravilnosti i oštrih rubova. Neispravnih stvari kao što je zahvatila. Glavna prednost korištenja ovih brtvila - supstanca je uvek u za hlađenje. Ako želite ukloniti, to bi trebalo biti lako pražnjenje rashladne tečnosti, a uz to će teći na radijator tečnost brtvila. Komentari začinjena navode da ovi spojevi se ne razlikuje mnogo od suvog i ne može da se nosi sa velikim rupama.

Novi proizvodi na bazi polimernih vlakana

U srcu ovih materijala za "tretman" radijatora specijalnih vlakana. Oni utječu na prianjanje između površina čestica droge pukotina, kao i između sebe. Vozači koji već vole polimer brtvilo za auto hladnjaka. Odgovora o njemu govore same za sebe - supstancu zakrpati rupe u samo nekoliko minuta, i "rane" može biti i do dva ili više milimetara.

Kako se koristi: Uputstvo za upotrebu

Mnoge od ovih formulacija koristi dozvoljavaju jednu grešku. To se događa nesvjesno glavni funkcionalna komponenta. Ali brtvila funkcionirati vrlo, vrlo jednostavan - u potpunosti smanjiti curenje rashladnog sredstva za privremeno korištenje. Na žalost, uvijek će se koristiti radijator brtvila. Komentari vozači se slažu da je akcija droga je dostupna samo do najbližeg servisa.

Rad može biti kako slijedi - vozač popunjava sadržaja cijevi ili boce za radijator, a zatim, nakon što je automobil odvezao u garaži ili na parkingu, morate odmah isprazniti za hlađenje i temeljito isperite sistema. Sljedeći treba popraviti radijator.

Preporuke za korištenje brtvila

Dakle, ako bi mogao dijagnosticirati curenja radijatora, a to može biti i za vrijeme vožnje i dok stojite, potrebno je prigušiti motor i pustite da se rashladno sredstvo da se ohladi dovoljno. Onda se preporučuje da pregleda stavka za štete. Za odvođenje tekućine je bolje staviti hladnjakom bilo posudu.

To nije potrebno otvoriti poklopac hladnjaka kada je antifriz je još vruća. To može dovesti do ozbiljne opekotine. Ako vozač ima neki brtvilo, onda bi trebalo da bude odmah sipajte ili napuniti unutar uputstva sistema. Onda nakon nekoliko minuta moguće je ponovo pokrenuti motor. To onda provjerava stanje i nakon ništa drugo nigdje ne teče, moguće je pokrenuti pokret.

Mogući problemi kada se koristi

Ako loše kvalitete ili lažni brtvilo za Hi-Gear radijator je kupio (svjedočanstva onih koji su koristili, ukazuju na prisustvo falsifikata na tržištu), a zatim pored curenja mogu dobiti još jedan ne baš prijatan "bonus". Lek može začepiti tanke kanale u hladnjaku. Operacija hlađenja Sistem će biti prekinut, a zatim dovesti do pregrijavanja, preopterećenja ili, na kraju, do kvara motora.

Osim toga, budite sigurni da začepljene radijator salon peći. Topline ili više ne dolaze u salon, ili peć će raditi na vrlo nisku efikasnost. To takođe može oštetiti pumpu. I često je slomljena termostat. To je u potpunosti poremetiti jedinice za napajanje.

Ali, sve gore navedeno može biti zbog nepažnje samo. Stoga, odabir droge, mora biti pregledan za krivotvorene ili da nadležni savjet od strane prodavatelja.

Pregled tržišta

Modernog tržišta automobilske hemije nudi veliki broj različitih cijevi i bočice. Svaki proizvođač u oglašavanju na proizvod osigurava - morate kupiti to je zato što to znači maksimalnu efikasnost. Danas, nekoliko popularnih brendova. Bilo bi dobro da se sazna da li tako zaista efikasan na ovaj ili onaj brtvilo za auto hladnjaka. Komentari pomoći u ovom teškom pitanju.

Nije najgori, ali ne luksuz: Hi-Gear

Ovo je prilično popularna droga na domaćem tržištu. Ako vjerujemo podaci na ambalaži, je napravljen u SAD-u. svoje troškove - oko 200 rubalja. Ovo plavo-zelene mješavina je debeo. Proizvođač preporučuje upotrebu kompozicije je ne samo za ukras, ali za kompleksne i ozbiljne popravke na auto hladnjaka. Aktivna supstanca - polimera. To je u mogućnosti ukloniti čak i ozbiljne rupe. Ali, kao što je prikazano testovima nezavisnih stručnjaka, to traje dugo vremena.

Ako je rupa je veća od 1 mm, onda nije potrebno izgraditi plan koji će popravak potrajati nekoliko minuta. Često kroz rupu antifriz će ići pred lijek počne djelovati. Da bi bili sigurni, bolje da nosi dvije konzerve odjednom. Na poslu treba pripremiti za sve vrste posljedica, kao što su začepljen odvod rupe ili priključite radijator. Šta vozače koji se koristi za zaptivanje hladnjaka Hi-Gear? Komentari su različiti i podijeljeni su u dvije kategorije - negativne i pozitivne.

Dijelova vlasnika automobila nakon upotrebe morao promijeniti termostat i senzore, pumpe i ostale dijelove rashladnog sistema. Drugi kažu da je vozarina sa brtvilo za oko 2 godine, a zadovoljan rezultatom.

ABRO

Svi proizvodi ove američkog brenda je pozicioniran kao profesionalac. Oslobađanje agenata u prahu i tekućih ABRO radijator brtvila. Komentari - pozitivan, to stvarno radi i brzo. Glavna stvar - da se strogo slijediti upute proizvođača u svemu. Ali nakon upotrebe potrebu da sipa ga i temeljito isprati sve - začepljen kanala u SB.

Tu su među potpuno hemije i prah ABRO radijator brtvila. Mišljenja o tome su isti. Međutim, alat treba ukloniti ili začepljeni kanali. Prednosti - brzina, eliminirajući curenje do 2 litre po minuti, po pristupačnoj cijeni.

Mannol

Ovo je još jedan lijek ima njemačkog proizvođača. Proizvođač uvjeravanja supstanca će raditi u roku od 10 minuta nakon što je dizač zagrijava na radnu temperaturu. Na jedinstvena svojstva tih proizvoda proizvođača ne govori. To je u prosjeku karakteristika brtvilo za auto hladnjaka. Komentara "Manol" prikuplja neutralan. Kažu da je tečnost priprema je mnogo bolje analoga od poznatih brendova. Proizvod ne začepiti kanale i bez taloga nakon njega.

Liqui Moly

Ovaj brend mnogo to nema smisla pričati. To je poznati njemački proizvođač maziva. Ali ne samo oni. Dugo i uspješno obavlja sve Automobili kemikalija. Mnogi pozicije se ne koriste samo obični vozači, ali i profesionalci.

Prvi proizvod - Kuher Dichter. Jeftinu znači proizvođači mogu ugurati nepodozrivom kupac senf, ali ne i ovdje. Ovaj lijek, prema navodima proizvođača, apsolutno nema mane i ne mijenja svojstva antifriza.

Agent je tečni metal "Glitter". Oni se kreću oko sistem za hlađenje se ne taloži na unutrašnjim zidovima i drugih elemenata dok ne izašla i doveo šteta. Ovaj lek je neuspješnih su kanali mogu ući najviše nepristupačnim mestima, bez narušavanja pumpe, senzor termostata.

Radijator Sealant Liqui Moly: recenzije

Kao što se moglo i očekivati, vozačima popust na ime brenda ne. Da, ovaj proizvod radi, ali iskusni vozači vole popravak željeza radijator. Bez obzira koliko ja vam kažem proizvođača, ali i dalje začepljen kanala. Njemački tečnost je samo u odnosu na mikropukotina u toplim ili čak vruća antifriz. Cena - nije previše dostupan (oko 1000 rubalja protiv 500 od kolega iz drugih proizvođača) ponaša gore nego brtvilo "Manol" radijator, koji komentari ukazuju bolji rezultat.

Ace of Aces

Dakle, šta odabrati? Svi stručnjaci u jedan glas tvrdi da je potrebno dati prednost proizvodima BBF. To se ne uvoze brend, i domaće. Ovo je pravi efikasnost. Već nakon nekoliko minuta do 0,5 milimetara crack čvrsto zatvorena.

Solid crack ova struktura eliminiše - to mora biti do tri minute. Još jedna prednost - pristupačnim cijenama. Što ljudi govore o automobilu radijator brtvilo recenzije? "Lada Kalina" (naime na mašini testiran proizvod) je bio u stanju voziti sa slomljenom radijator od oko 500 kilometara.

Ispiranje nakon brtvilo

sistem kanala imaju tendenciju da se začepe nakon primjene ovih lijekova. I onda se postavlja pitanje da isprati radijator? Za ovu posebnu prodaju pranja.

Dakle, možete kupiti "reagensa 3000". To treba sipati u stari tekućine, a nakon 150 sati da je potpuno čist sistem za hlađenje. Još jedan sličan proizvod nudi firma Hi-Gear. Proizvođač osigurava da u roku od 7 minuta, smjesa će oprati sve. Step-up - priprema na osnovu sulfata, razrijeđen sa vodom.

Folk pravna sredstva za pranje

Ako ne možete kupiti tvornicu za pranje, možete koristiti sredstva pri ruci. Ranije, kada je bez hemije koristi ocat, limunska kiselina i serum.

Kada koristite ocat rješenje zahtijeva odnos od 0,5 litre na 10 litara octa. vode. Stara tečnost je prazna, a na njegovo mjesto je ispunjen otopinom octa i vode. Onda se motor pokrene, ona je dovedena do radne temperature, zaglavio i otišao u 8 sati. Nakon iscrpljujuće i hlađenje sistem radijatora treba oprati destilovane vode, a može biti ispunjen antifrizom. Ako je brtvilo vrlo sistem bodovanja, onda možda ćete morati da ga očistite mehanički ili pour čistog octa.

Ako koristite limunska kiselina, potrebno je uzeti 100 grama praha. Sa ovim mješavina putuje oko šest dana. Nadalje, tečnost odlila i ostatak vode i limunska kiselina, isprati destiliranom vodom.

Također možete primijeniti i surutke. Prvi korak bi trebao biti da biste filtrirali proizvod za čišćenje taloga. Za sistem za prečišćavanje pomoću funkcije potrebne za vožnju ne više od 1,5 hiljada kilometara. To bi trebalo kontrolirati temperaturu i stupanj kontaminacije. Nakon pročišćavanja, cijeli sistem se pere sa destiliranom vodom.

Što se tiče tvornice pranje, a zatim, ako je suditi po mišljenja, oni rezultat ne gori sistem nego bilo brtvila. Stoga ozbiljno ne da se uključe s njima.

SEALANT ili popraviti?

Ne mislim da je dobar agent - je lek za curenje. Daleko od toga. Ako je formirana šteta, brtvljenje proizvodi - priliku doći do automobila. To je istina, čak i ako koristite dobar brtvilo za auto hladnjaka. Komentari ABRO i drugi proizvođači imaju dobre, ali njihovi proizvodi imaju privremeni efekt. Uz brtvilo nije potrebno ići cijelo vrijeme - rezultat će dovesti do ozbiljnih oštećenja automobila. Imajte na umu da ovi alati su dizajnirani samo za kratke udaljenosti - da se do najbliže benzinske stanice.

Kupuje bilo koji automobil kemikalija, potrebno je upravo kako bi se osiguralo da je proizvod original. Sada možete kupiti vrlo kvalitetne krivotvorine koje mogu dovesti do neprijatne posledice, iako je ambalaža ne razlikuje od originala.

Tako smo saznali šta brtvilo za auto hladnjaka, što to znači je najbolje odabrati.