Chevrolet Orlando: rastojanje od tla je impresivno, motor je snažan. Minivan ili SUV?

Dizajneri američkog koncerna su uspjeli napraviti na platformi Chevrolet Cruzea, koja pripada klasičnoj klasi C, kompaktnom minivanu sa različitim spoljnim znakovima terenskog vozila. Zaista, Chevrolet Orlando, čiji je klirens više od 150 mm, opremljen plastičnom zaštitom na donjem delu tela i razvijenim lukovima točkova, više je poput krosovera.

A ipak ovaj automobil je dizajniran za par sa velikim brojem dece - broj sedišta, izuzev vozačevog sedišta, ima šest. Zapremina prtljažnog prostora u ovoj verziji je simbolična i iznosi nešto manje od 90 litara. Sekvencijalna transformacija kabine sa preklapanjem redova sedišta naizmenično povećava ovu cifru na gotovo 900 litara i jedan i po kubnih metara, respektivno.

Karakteristike enterijera Chevrolet Orlando

Unutrašnji prostor ovog kompaktnog uređaja je dobro osmišljen i organizovan, tu je i puno malih kutija za male predmete, koji se u puno automobila akumuliraju tokom vremena veliki broj. Prostrani enterijer u kombinaciji sa izvanrednim karakteristikama puteva Chevrolet Orlando, klirensom, koji omogućava prevazilaženje prepreka bez prepreka, čini automobil veoma praktičnim.

Pogonsku jedinicu ruske verzije ovog automobila predstavlja benzinski motor sa radnom zapreminom od 180 cu. Cm, razvijaju snagu preko 140 KS. Dobro se uklapa u automatsku i mehaničku kutiju. Obe vrste prenosa imaju šest stupnjeva, što omogućava da motor bude što efikasniji. Snažan Chevrolet Orlando motor, proširenje puta iznad proseka - dobar recept protiv ruskog off-roada.

Proizvođač najavljuje proširenje asortimana motora u budućnosti i očekuje da ga dopuni dizel-motorom turbo-supercharged dvolitarskog kapaciteta sa maksimalnim kapacitetom od preko 130 i 160 sila. Čak i dve varijante brze dizel motore pod kapuljačom Chevrolet Orlando, čišćenje koje je nepotrebno za gradski auto, gomilani izgled više i više približava to potpuno opremljenom SUV-u.

Tehnički parametri kompaktnog kombija

Dinamičke karakteristike ovog izvanrednog predstavnika klase minivana su impresivne, maksimalna brzina je prisilno ograničena na 190 km / h, rezerva snage omogućava više. Performanse overclockinga su takođe na visini - do punih sto automobila ubrzava nešto duže nego u 10 sekundi. Uopšte nije loše. Potrošnja goriva za prilično veliki i težak automobil je mala: u varijanti sa benzinskim motorom - 7 litara u gradskom saobraćaju.

Zanimljivo je činjenica da je Chevrolet Orlando, čije je čišćenje prilično veliko, isporučeno ne samo našoj zemlji, već i prosperitetnom Staroj svet, gde stanje puteva ne izaziva posebne žalbe. Očigledno su klimatske promene i snežna zima učinili svoj posao, a dizajneri su brzo odgovorili na promjene.

Tako će automobil Chevrolet Orlando, stvoren na bazi putničkog automobila i srećno kombinovanjem karakteristika kompaktnog kombija i SUV-a, odgovarati i velikim porodicama i jednostavno ljubiteljima ukrštanja. Veliki automobili u našoj zemlji vole, što znači da je ovaj automobil jednostavno osuđen na uspeh.