ZakonDržavi i pravu

FZ 196. Savezni zakon 10. decembra, 1995. godine № 196-FZ "O sigurnosti prometa na cestama"

sigurnosti na cestama treba urediti zakonom. Postoji veliki broj nacrta zakona i propisa, postavlja osnovna pravila sigurnog kretanja na putevima. To je da se jedan od najvažnijih propisa - FL 196. To je ovaj zakon definiše pravni okvir za osiguranje sigurnosti na cestama na sve ruske teritorije.

Glavne pravce zakona

Zadaci Federalnog zakona 196 je zaštita zdravlja, života i imovine građana, njihovih prava i sloboda. kvalitetnu zaštitu države i interesa društva prevencije i sprečavanja nesreća je prioritetni cilj računa na čekanju.

Na kojim principima i uvjetima funkcioniranja 196-FZ "o sigurnosti prometa na cestama"? Sljedeće točke treba spomenuti:

  • uvažavanje interesa građana, države i društva u osiguravanju sigurnosti na cestama;
  • zdravlje prioritet i živote građana, koji učestvuju u saobraćaju, o rezultatima ekonomske i poslovne aktivnosti;
  • realizaciju programa-ciljne pristup funkcijama za implementaciju sigurnosti na cestama;
  • prioritet državne odgovornosti za implementaciju sigurno kretanje na građanske odgovornosti za učešće u saobraćaju.

Kako država osigura sigurnost na cestama? To će biti objašnjeno kasnije.

sigurnosti na cestama

Član 5 Saveznog zakona 196 kaže da sigurnosti na cestama je moguće samo zahvaljujući kvalitetan rad u sljedećim područjima:

  • uspostaviti odgovornosti i ovlasti federalne izvršne vlasti u Rusiji, regionalne izvršne vlasti i lokalne samouprave;
  • bolja koordinacija aktivnosti svih ovih organa, kao i fizičke i pravne osobe i javnih udruženja;
  • regulisanje saobraćaja bilo koje vrste iu sektoru putu;
  • razvoj i odobrenje u skladu sa zakonskim propisima koji se odnose na sigurnost na putevima;
  • osigurati provođenje vozila - i materijalno i financijski;
  • ostvarivanje i provođenje zdravstvene intervencije u oblasti cestovnog prometa;
  • vođenje politike kvaliteta o sigurnosti saobraćaja i tako dalje. d.

FZ 196, čime se kaže da je potrebno raditi u različitim područjima i poljima.

Ovlasti državnih organa

Pod vlašću Rusije, u skladu sa članom 6. Nacrta zakona koji se razmatra su sljedeći:

  • obavezujući pravni okvir za sigurnost na putevima;
  • formiranje i ponašanje na području Rusije zajedničke politike u području sigurnosti cestovnog prometa;
  • strogu kontrolu nad usklađenošću regionalne Ustava zakonodavstva i federalnim zakonima;
  • stvaranje Saveznog izvršnog tijela koja osigurati provedbu državne politike, i tako dalje. d.

Zakon utvrđuje pravo izvršne vlasti. Ukratko, federalne vlasti može djelovati zajedno sa regionalnim, ali strogo u skladu s posebnim sporazumom. Obje grupe javne vlasti treba biti uključeni u implementaciju standarda kvaliteta propisane ovim zakonom.

Zakon o projektovanje, izgradnju, održavanje i popravak kolovoza

196-FZ "O sigurnosti prometa na cestama", navodi se u potrebu da se u skladu sa određenim zahtjevima u pogledu rada sa ceste. Sve zahtjeve navedenih u članovima 11-12.

Član 11 navodi da je dizajn i izgradnju kolovoza su temelj sigurne vožnje. Morate strogo u skladu sa tehničkim propisima, inženjering projekata i drugih propisa koji se odnose na izgradnju puteva. Odgovornost za poštivanje postavljene ceste propisane uslove leži na izvršitelj projekta tokom faze dizajna i izvođača radova u fazi izgradnje. Zakon predviđa i neprihvatljivosti nižih troškova kapitala zbog vrste inženjerskih rješenja.

sigurnosti saobraćaja na putevima u pogon motornih vozila

Član 16. Federalnog zakona № 196-FZ "O sigurnosti prometa na cestama" pojačava potrebu da povremeno provjerite tehničko stanje opreme i vozila uključena u saobraćaju. Je takva obaveza nametnuta, odnosno, sami vlasnici vozila, kao i na osobe koje rade ovih vozila.

Još jedan predmet članka 16 bavi se obavezno odgovornost osiguranje građana. vlasnici vozila, koji nije želio da ispuni ovu obavezu, neće moći da se registruju svoja vozila. Obavezno osiguranje može biti tek nakon tehničkog pregleda, što je regulisano saveznim Zakonom № 170-FZ.

Organizacija sigurnosti na cestama

Član 21 Saveznog zakona 196 kako je izmijenjena u 2014. godini regulira niz aktivnosti koje se odnose na organizaciju saobraćaja. Ovdje uključuje stvaranje i održavanje kvaliteta parkirna mjesta, nalazi se unutar granica naselja, implementacija kapaciteta na putevima, ukupnom poboljšanju kvaliteta kolovoza, i još mnogo toga. Izvršenje i provođenje svih mjera mora odnositi izvršni organ države na federalne vlasti (Vlada), državni izvršne vlasti na regionalnom nivou, kao i lokalne samouprave. Obavljanje svih navedenih aktivnosti treba se obavljati u strogo u skladu sa državnim propisima i regionalnim propisima.

Član 22. Zakona navodi neprihvatljivosti promjene propusnosti na putu smanjujući nivo sigurnosti na cestama. Međutim, u istom članku se odnosi na moguće promjene u kretanju vozila u slučaju stvarne prijetnje. Promjene se mogu izvesti samo ovlašćena lica nadležnih državnih organa.

Na prava i obaveze učesnika u drumskom saobraćaju

Organizacija sigurnosti na cestama neće raditi bez izvršavanja obični građani određene obaveze i pravila koja su propisana u članu 24. Federalnog zakona koji se razmatra. Koje su to pravila? Savezni zakon odnosi na posebnom odlukom Vlade, u ime pravila saobraćaja. To je u ovom normativnim aktom su fiksni sva pravila što trebate znati, zapamtiti i poštovati sve bez izuzetka, ruskih građana.

A šta su prava učesnika u saobraćaju? Član 24. Federalnog zakona u razmatranju je fiksiran na sljedeći način:

  • slobodno i nesmetano kretanje na putevima u skladu sa utvrđenim pravilima zakona;
  • dobio od izvršnih organa i funkcionera pouzdanih informacija o sigurnom uslovima vožnje;
  • primanje informacija od nadležnih službenika o uzrocima i uvjetima za utvrđivanje ograničenja ili zabrana saobraćaja;
  • potpune i pouzdane informacije o kvaliteti proizvoda i usluga, na ovaj ili onaj u vezi sa saobraćajem način;
  • pravo na pružanje besplatne zdravstvene zaštite;
  • pravo na naknadu štete u strogo u skladu s ruskim zakonima.

Zakon kaže i odgovornost. Tako je, u skladu sa članom 31. smatra propisa, odgovornost za kršenje pravila upravlja Krivičnog zakona i Zakona o prekršajima tipa.

O državnom nadzoru

Koji su sredstva osiguranja sigurnosti na cestama? U skladu sa članom 30., to je prije svega državni nadzor. On je poseban strukture vlasti u oblasti sigurnosti cestovnog prometa pokreta. Predmet nadzora je poštovanje građana Rusije brojne zahtjeve propisane u važećim propisima.

Zakon kaže o poretku inspekcije planirane i neplanirane vrste podloga uključuje provjere u posebnom godišnjem planu, i tako dalje. D.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.