Great Wall Hover M2 - off-road varijacije u stilu kubizma

SUV Great Wall Hover M2 - novi razvoj kineskog proizvođača. Originalni dizajn, moderna "punjenje" razumnoj cijeni i dobre tehničke karakteristike ulivaju poverenje da će ovaj automobil uskoro nabaviti od vozače zbog popularnosti.

Kina Motor Corporation Great Wall, iako nije dobio dovoljno popularnost u svijetu, ali je dobro prošla, oslobađajući nekoliko modela. Jedan od njih - SUV Great Wall Hover M2, koja je u prilično originalnom "kubika" stilu.

Design "Great Wall Hover", iako ne izgleda preteći, kao što bi trebao biti SUV, ali nešto opasno, usuđujući se da je i dalje prisutna. Možda takve senzacije pruža veliki prednji branik sa off-road karoserijom i odvažnost daje gotovo pravokutnog oblika tijela. Ipak, Great Wall Hover M2 ne izgleda dugo, ali njegova dužina je oko četiri metra. Vjerojatno, to iluzija nastaje zato što gotovo iste širine i visine, pri čemu je stroj čini kratak.

Kao i svi automobila "Hover" SUV projektiraju se i izvode vrlo mirno. Uprkos svojoj kineskog porijekla, boje nisu zadovoljavajući. No uobičajenog "mašine iz Kine" pukotina i gadno škripanje. Sve ploče i obloge elemenata na Great Wall Hover M2 prilagođen do najbliže milimetar.

Kontrole su vrlo povoljno i ergonomski, sa izuzetkom grijanje prednjih sjedišta na dugme. Prije nego što je potrebno da se malo poteškoća. U svim drugim aspektima, uključujući i udoban zadnje kauč za 3 putnika salon "Hover" To je vrlo povoljno.

Međutim, u smislu intelektualnog programere punjenja iz Kine, izgleda su se prevazišli. U sredini prednjeg panela, stavili su multimedijalni kompleks koji uključuje navigaciju, radio, Bluetooth i još mnogo toga. Sve informacije se prikazuju na velikom ekranu na dodir, na kojem je u periodu od ostatka može gledati TV. Međutim, da biste na TV-u, potrebno je razumjeti dugačak formata, podešavanja i postavke.

Ali nastupa, kako kažu - je sekundarna stvar, a to ispod haube? Tu se nalazi shestnadtsatiklapanny obim benzinski motor od 1,5 litara i 105 "konja". Za off-road avantura nekoliko psovki. Ali, sudeći po čisto putnik gume 16 inča i udaljenost od tla od oko 16 mm, a mašina je dizajniran za urbane puteve. To se dokazuje utikač -wheel pogon.

Na autoputu Great Wall Hover M2 ponašaju vrlo poslušno. Pažljivo sluša komande i dobro drži u uglovima. To je zasluga polu-suspenzije "McPherson". Malo buku u kabini pri vožnji pri malim brzinama. Sa zvučnom izolacijom naši kineski prijatelji malo nije završen. Ali, moramo odati priznanje za kočenje. Ventilirani disk kočnice su odmah aktivirana.

U principu, uzimajući u obzir troškove SUV "Hover M2" - odličan automobil, dobro prilagođen ruskim gradovima. U većini naših pogona gradova točka će biti nezaobilazan pomoći da se prevaziđu putu prepreke. A trošak u rasponu 600 tisuća rubalja za ovu klasu mašina je sasvim prihvatljiv.