Guma Tigar Sigura Stud: recenzije

Da li je vozač pravi izbor zimske gume zavisi u kojoj mjeri on može samopouzdana i osjećati sigurno na putu. Tačno da ne možete pristupiti ovom izboru nemarno, ali ne zamarajte na njemu. Da pomogne u odabiru lokacija može biti stavljen na njih sa živom povratne informacije, kao i profesionalne recenzije gume koje se temelje na testovima.

Heroj današnjeg pregleda je malo poznati proizvođač guma pod nazivom Tigar Sigura Stud. Ocjena da je nije tako lako, jer je upotreba je ne tako mnogi vozači. Možda je u tome da je to nedostatak svijesti i nastaje zbog toga nepovjerenja. Ili je to stvarno leži u neprivlačnim karakteristike gume? Hajde da pokušamo da shvatimo ove serije.

Neke informacije o Proizvođač

Dostupno zimske gume Tigar Sigura Stud, od kojih mišljenja čine osnovu ovog pregleda, u Srbiji, a ima relativno visok ugled i popularnost u domovini. U prodaji u drugim zemljama, to je ne tako davno, tako da na njemu je gotovo nečuveno. Glavni cilj je proizvođač za proizvodnju visoko kvalitetne gume proizvode u sredini cjenovnom rangu. Koliko je u stanju, mi ćemo malo kasnije saznali, nakon što je upoznat sa svim karakteristikama više detalja.

U principu, kod proizvođača kuće Etablirao se kao pouzdan i odgovoran developer gume, osiguravajući kvalitetu proizvoda. da li izvoz verzije dobio iste pozitivne osobine?

Mnoštvo asortimana

Guma Tigar Sigura Stud, pregled i pregled koji od strane korisnika će se dati na kraju članka, namijenjene su prvenstveno za automobile. O tome svjedoči i činjenica da su predstavljali samo veličine diska od R13 do R16, veći promjera jednostavno nisu dostupni. Međutim, u okviru ovih veličine možete izabrati odgovarajuće uslove za svoje širine i visine, u zavisnosti od stila vožnje i kolovoza stanje dominantan u zimskom periodu.

U ovom slučaju, to je moguće kupiti oba uzorka spike, i pripremila samo za šiljke. To se radi kako bi bili u mogućnosti da u potpunosti procijeniti osobine gume i onda ručno umetnite šiljci za gume ako je to potrebno. A zgodan aspekt, posebno u slučaju u zimu većini puteva na kojima vozite, očišćena i čisti pločnik bez leda. Opcija bez trnja će značajno smanjiti buku brzinom, što ćemo govoriti malo niže.

Opšte informacije o omotača

Dezen gazećeg sloja je u klasičnom modernom zime uzoraka u obliku slova V dizajn. Međutim, on nije samo kopiran od drugih proizvođača. Ako se uporede različite gume, primijetit ćete da je jedinstven i to se čita napornog rada dizajnerskog tima.

Uprkos minimalistički dizajn, pneumatik zahvaljujući njemu imao niz prednosti koje se ne može postići uz drugu lokaciju omotača elemenata. Između ostalog, to smanjuje troškove proizvodnog procesa koji omogućava zadržavanje troškova na prihvatljiv nivo. Guma Tigar Sigura Stud XL, koji pišu o iskusnim vozačima se ne može nazvati po svaku cenu, ali oni ne mogu natjecati s drugima dobro poznatih stranih brandova, prvenstveno zbog nižih troškova u odnosu na njih.

Detaljna analiza obrasca omotača

Koračati ovom postavi dobio dva centralna uzdužna ivica i dva ramena zone. Svaki od ovih elemenata odredište za vrijeme vožnje. Dva centralna rebra su u obliku masivnih odvojenih elemenata, od kojih svaki zauzvrat je podijeljena u obliku slova S raster. Ova struktura je već čini izgled masivne gume, ali to nikako nije za ukrašavanje ili dati čvrstinu. Zvučnici blokova i dosta ivica, nalazi se na njih, može učinkovito baviti površinske napetosti vode za vrijeme otapanja. Ne manje produktivne bljuzgavice oni slomiti, što je autobus do solidan dio površine puta i pružaju visok kontaktna površina sa staze. Dovoljno je pogledati na Tigar Sigura Stud osvrt na forumima ili agregator mišljenja, kako bi bili sigurni u istinitost tih karakteristika.

Dubina labave snijega ne igra ulogu. Dok se automobil ne sjediti na "trbuhu" zimske gume i dalje pouzdano brisanje način, omogućavajući vozaču da se ne morate brinuti o sigurnosti. Vrlo korisno je vlasništvo i pod uvjetima koji imaju tanki sloj vode na klizavom ledu. Rub dobro se razdvaja na male porcije, koje se dodjeljuju strane lamela i dubokih utora, tako da je teško uhvatiti efekat akvaplaninga.

Okantovyvayut ove rebra Slika u obliku slova V može dodatno stabilizirati vozilo velikom brzinom kretanja. Stabilizacija se postiže maksimalnu moguću veličinu prostora kontakt patch sa ceste, što omogućava da se dobije stabilnost na neravnim površinama. Ovom trenutku može vidjeti u više navrata čitao o zimske gume Tigar Sigura Stud recenzije iskusnim vozačima.

guma trajnost

Poseban oblik gaznog sloja utiče ne samo glavne karakteristike pokreta. Da, dodaje dinamiku prilikom ubrzavanja i pruža dobru otpornost na djelovanje kočenja, povećanja njegove efikasnosti. Ali to nije sve zadatke postavljene pred dizajnerima ovu vrstu obrasca. Cilj je da se produži život Tigar Sigura Stud gume. Komentari će nam pomoći kasnije da vidimo da li je ovo stvarno.

Činjenica da je distribucija omotača elemenata na površini za stabilizaciju habanja, tako da prolazi više ravnomjerno. A kada uniformnost je povećana dugovječnost usluga svake gume odvojeno. Dakle, čak i kada se vozi na neravnim i poželjno problematično kolovoza može biti miran za integritet svojih gume.

Osim čine omotača, i napomenuti formula gumene sastav sebe. To je razvijen uzimajući u obzir teškim uslovima. ne može nazvati meka guma, ali i na niskim temperaturama, to je da se ne zadubevaet plastike država, zadržavajući dinamičke karakteristike. Međutim, to je njegova krutost je jedan od ključeva dugovječnosti, jer kada se vozi na čisti asfalt nositi kao minimalne, za razliku od fleksibilniji konkurenti trajati najmanje uzoraka iz Michelin. Tigar Sigura Stud 82H, komentare koji se može naći na forumima, često u poređenju sa drugim proizvođačima i na toj osnovi.

Krutost kao pozitivan faktor

Neki vozači su suočeni s prilično neobičan problem sa radom meke zimske gume. Na relativno visokoj temperaturi ili mraz do -5, kada je led već prisutan na cesti, možda ćete naići na situaciju koja izaziva nelagodu. Govorimo o festivalima gumene strani zbog previše meke ivice, tako da je automobil mnogo kasnije odgovara na manevre, a postoji opasnost da se u mini na prednjoj strani mašine.

U slučaju srpskog gumene Tigar Sigura Stud (povratne informacije o forumima ističu plus) ovog scenarija ne mogu biti strah, jer u takvom vremenu gume zadržavaju željenu čvrstinu, i ne dozvolite da mašina "float" na putu kada nema vidljivog razloga. Ova tačka je također moguće staviti nesporne prednosti kasica ovog opsega modela.

Prema podacima proizvođača posebnosti

Programeri često reklamira svoju robu, ukazuju na glavne pozitivne aspekte u obzir tokom ispitivanja. Hajde da pogledamo ih na Tigar Sigura Stud XL. Komentari kao vozači koji iskoriste guma u različitim uvjetima za neko vrijeme, će pomoći da se utvrdi što je istina, a šta nije. Dakle, sljedeći su među označena prednosti:

• Određeni u obliku slova V dizajn šara dizajniran da poboljša radi stabilnosti bilo koju površinu zime puta. Osim toga, isti obrazac brine guma izdržljivost i smanjuje habanje distribucijom opterećenje ravnomjerno po celoj površini, čak i kada se vozi na neravnim cestama.
• Visoke blokovi gazećeg sloja pružiti dobru flotaciju u dubokom snijegu i bljuzgavice. Ova struktura ne daje gumene plovak na snijegu i pruža dobru propeler okretni moment pri pokretanju ili kočenju;
• Kvalitativnom prianjanje na zaleđenim staze postiže se u obliku slova S lamela na elemente centralnom omotača, kao i postavljanjem šest red vijaka.
• Nedostatak efekt akvaplaninga zbog velikog broja dobro postavljeni dijagonalne i uzdužne žljebove. U ovom slučaju, centralni elementi omotača također igraju važnu ulogu djelujući kao jedinstveni za distribuciju vode.

Dakle, ove funkcije su označene kao ključ kada je u pitanju podobnost kupili posebno gume. Pogledajmo čitao o Tigar Sigura Stud recenziju za opoziv ono pozitivne aspekte otkriveni su od strane korisnika prilikom testiranja i kasniji rad.

Pozitivne vozači recenzije guma

Čak i kada je instaliran na gumenim kotačima može se napomenuti da je pozitivan temperaturi sasvim je mekan i savitljiv. Pored toga, gume su dobro izbalansirana biljka, ali zanemariti proces balansiranja nije potrebno, jer ste možda već i sami neispravan diskova.

Kada se vozi u režimu urbanim guma jahanje znatno tiši od svojih konkurenata, bez obzira na zloglasnog šiljci, koji često su glavni izvor iritantan zvuk. Također, ovaj put pozitivan učinak na potrošnju goriva, jer je glavni problem zimskih guma je suviše visoka otpornost na kretanje. Evo ga gotovo da i nema. Možda je postignuto zahvaljujući djelomično udubljene nosač za šiljke, međutim, pokazuju relativno Tigar Sigura Stud TG mišljenja drugih autora, takođe može igrati okrutna šala koje se odnose na performanse pri kočenju, ali više o tome kasnije.

Gume i ima dobre dinamičke karakteristike. Čak i širenje leda nije teško, a šiljci ispuniti svoju sudbinu do sto posto. Naravno, ove iste karakteristike odnose se i na kretanje na snijegu ili golim asfalta. Važno je napomenuti da se dobri rezultati ne sumnjam u snijegu, s obzirom na dubinu profila.

U osnovi, vozači kažu da je u odnosu s različitim gumama drugih proizvođača, osjećaju se mnogo sigurniji na putu. Ovo je jedan od ključnih indikatora na koju se mogu osloniti pri odabiru "cipela" za vaš automobil. Ali prvo vredi gledajući i mane ovog modela serije.

Negativna strana gume

Nije bez mana. Prvi, i najvidljivije - je prilično velik zaustavni put prilikom vožnje po klizavim ledu. Šiljci klizanje, i, kako se ne bi izgubili stisak, neophodno je da se kočnica više glatko, što može negativno utjecati u kritičnoj situaciji. Zanimljivo je da je veličina oko Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * mišljenja su najčešći, što ukazuje da je guma najpopularnijih vozača, a pola radnog vremena predstavnik najvećeg unutarnjeg promjera od broj modela.

Buke gotovo odsutna brzinom od 50-60 kilometara na sat, do punog izražaja pri većim brzinama. Kada vozite na autoputu svoj nezaobilazni pratilac može postati prilično visoka trut, što će imati negativan pritisak na uho. Međutim, možete dobiti osloboditi od njega, ubrzavajući preko 100 km / h, ali da li je to vrijedno radi na klizavoj cesti?

U suprotnom, guma se dokazao na pozitivnu stranu. Maloljetnik pitanja koja proizilaze iz neki vozači mogu biti povezani ne toliko svojom strukturom, ali sa karakteristikama automobila i stazi. Na koji se uglavnom moraju klizati.

Poređenje "pravi" recenzije producent izjavu

U principu, programeri ove linije nije preuveličava vrline svojih proizvoda. Gume jako dobro ponašao u gotovo svakom okruženju, dok se vrlo zanimljiv miks mekoću i tvrdoću, koja je, s jedne strane, povećava otpornost i na druge - ne stvara osjećaj putovanje u vagonu. Neki vozači vozili kroz cijelu sezonu bez ijednog izgubljenog brend Tigar Sigura Stud spike. Mišljenja, dakle, prednost trajnost gume.

Jedina stvar koja se može pripisati neispunjenih uslova - čudna ponašanja prilikom kočenja na ledu. No, ovdje je vrijedno odati počast, idealima jednostavno ne desi, pa se može reći da je proizvođač uspio sa svojim potencijalnim klijentima da budem iskren.

zaključak

Smatra gume radio dobro u zimskim uslovima, što je tipično sjeverne geografske širine, i dobro je pogodna za kretanje čak i mnogo neočišćene snijegom prekrivenim cestama. Jedinstvene karakteristike i sofisticiran dizajn gazećeg sloja omogućava automobilu da se osjećaju sigurni tokom vožnje.

Nije u potpunosti promisliti kvalitetan smještaj šiljaka ili oblik, ali to mana je nadoknaditi navedene prednosti. Na pitanje trajnost nema problema. gumene nositi sporije, a šiljci osiguravanje dovoljno pouzdana da ne bi ih izgubiti za prvu sezonu.

Sve u svemu guma Tigar Sigura Stud, od kojih smo smatrali povratne informacije moguće detaljno, dobra i može biti pogodna za bilo koji auto. Lojalni cjenovnu politiku će omogućiti da ga instalirati čak iu klasicima. Kada vozite, ne zaboravite sve to, bez obzira na to koliko je dobar strukturu gume, puno ovisi o vještinu vozača i njegovu sposobnost da predvidi problem i opasnim situacijama na putu.