Hyundai-Accent, zamena sigurnosnog pojasa vlastitim rukama: kompletan vodič, karakteristike i preporuke

Jedan od najvažnijih mehanizama u bilo kom autu je distribucija gasa. Na njegovo stanje i servisabilnost zavisi kvalitet rada motora u različitim opterećenjima. Ranije je dizajn ovog sistema koristio lančani pogon. Međutim, u posljednjih nekoliko godina, proizvođači sve više koriste prenosni pojas. Bez izuzetka je bio Hyundai-Accent. Zamena trake za merenje vremena je procedura koju bi svi trebali znati.

Funkcija

Kakav je taj detalj? Ovo je element koji pogoni bregastu osovinu. U motoru Hyundai-Accent-a postoji 1 ili 2. Rotacija se vrši prenošenjem sile sa škripca kolenastog vratila.

Dakle, što je veća brzina, to se više rotira osovina. Sistem je složen i uključuje određene oznake. Njihova neusklađenost može dovesti do ozbiljnih popravki motora.

O resursu

Koliko često treba zamijeniti pojas za točkovanje Hyundai Accent? Proizvođač napominje da ovaj element ima resurs od 60-80 hiljada. Međutim, vredi napomenuti da se element može istrošiti prije isteka roka (na primjer, ako nije pravilno zategnuto). Prema tome, trebali biste znati znake neispravnosti ovog elementa.

Simptomi

Nemoguće je utvrditi da li je potreban pojas za Hyundai-Accent po prirodi kretanja. Jedini način verifikacije je vizuelni pregled. Da biste to uradili, otvorite poklopac i uklonite plastični zaštitni poklopac pomoću ključa. Prvo, pažnja se posvećuje stanju zuba iznutra. Ne treba ih izvlačiti sa sedišta.

Takođe, pukotine nisu dozvoljene na pojasu (i spolja i iznutra). Još jedan znak, govoreći o zameni pojasa - ovo je njegova delaminacija. Za veću čvrstoću u dizajnu koriste se nitovi. Ako su izašli, to je loš znak. Takav element više nije predmet dalje eksploatacije.

Idemo na posao. Uklanjanje pojasa

Dakle, prvo morate podeliti prednji levi deo i ukloniti točak. Zatim otvorite poklopac i otpustite vijak vretena pumpe. Ukupno, morate odvrtati četiri vijka. Zatim uklonite pojas iz klima uređaja (ako je instaliran na automobilu). Da biste oslobodili pojas, malo izvucite zatezni valjak. Zatim moramo ukloniti pojas generatora. Za to nam trebaju glave "za 12". Osim toga, odvrnite osovinu pomoću pogonske osovine. Sama pojačala se takođe mogu ukloniti.

Izvadimo kolut pumpe pomoću pojasa i odspojimo pričvršćivanje rezervoara GUR-a. Ovo se malo pomera na stranu. Zatim uklonite bočni nosač motora (onaj koji je pričvršćen na desno krilo). Tokom kretanja radova, ispitujemo njeno stanje. Jastučići motora ne bi trebalo da imaju pukotine ili raskošnost. U suprotnom, promijenimo ga na novu.

Zatim odvrnite plastični poklopac, ispod koga je skriveni pojas. Koristeći pričvršćivač i glavu "za 22" odvrnite vijak koji se nalazi u sredini kolenastog vratila. Budite oprezni - izvrstan je napor.

Ako ga ne možete isključiti rukama, okrenite starter (pomerajte menjač na "neutralno"). Mi pomeramo valjak kaišnog kaiša prema pumpi i popravimo ga u ovom položaju. Otkačili smo vijak remenice od bregaste osovine i izvadili vretenu. Kako zamjenjuje pojas u Hyundai-Accent? Nakon toga, otpustite vijke koji pričvršćuju stari valjak. Ovo se mora držati kako ne bi ližao navoj na proleće.

Zamena trake

Sada možete bezbedno ukloniti staru stavku napolju. Kako zamjenjuje pojas u Hyundai-Accent? Kompletan vodič će biti opisan u nastavku. Nakon demontaže istrošenog pogona, zamenimo napon i bajpas valjka. Oni se menjaju ako postoji pištaljka ili drugi zvuk tokom rotacije. Obično imaju isti izvor kao pojas. Zatim, zamenite remenicu kolenastog vratila. Bolje je da ga instalirate pomoću momentnog ključa. Obrtni moment ovog vijka je od 90 do 120 Nm. Moraću učiniti sve od sebe da je zajebem. Nemojte koristiti ključ za automobile. Dakle, možete ližiti sva lica. Vijak radilice je izvrtan samo sa šestostranom glavom.

Kako zamjenjuje pojas za automobil Hyundai-Accent? Zatim je postavljen vodeni valjak. Zategnut je ključem "za 18" sa snagom od 43-50 Nm. Nakon toga, morate kombinovati oznake na distributoru i radilicu. U ovom slučaju, klip prvog cilindra mora biti u gornjem mrtvom centru. Kako je to utvrđeno? Dovoljno je ukloniti sveću i ugraditi odvijač sa dugim "stingom" na svom mjestu. Nadalje, postepeno pomicanje vijaka za vreteno, prati njegovu poziciju. Čim njen vrh dostigne gornji položaj, to će biti TDC cilindra.

Potom uspostavimo mehanizam napona, i to:

• Tension roller.
• Spacer rukav.
• Proleće.

Vijak (ili šl) pričvršćujemo u izduženom rupu i "petite" valjku. Nakon postavljanja pojasa, povucite vijak. Odličan klik će se čuti. Na taj način, pojas se automatski raspršuje. Još jednom proveravamo slučajnost svih etiketa. Inače, oni su duplirani i na plastičnom kućištu pojasa.

Montaža

U sledećoj fazi zategnite zavrtanj za podešavanje valjka i pomerajte radilicu u dva okreta u smeru kretanja kazaljke na satu. Ukoliko se tragovi ne zaustave, to znači da je zamena trapeznog traktora bila uspješna na Hyundai-Accent. Inače, ne možete se okrenuti ne starterom, već ručnim, uključujući petu ili četvrtu brzinu.

Zatim postavite jastuk motora, remenice pumpe i plastične čahure. Ne zaboravite na prateću opremu - hidraulični podizač, generatorski pojas i klima uređaj. Posle toga vodimo probnu vožnju. Mašina ne smije uznemiravati ili izvlačiti šumove.

Preporuke

Prilikom zamjene, vredi istaknuti par kutija ili kontejnera za vijke.

Poželjno je da ih potpišete, kako ne bi bili zbunjeni prilikom instalacije. Vijak je pričvršćen momentnim ključem i izbegava upotrebu ključeva za automobile.

Zaključak

Tako smo saznali kako auto Hyundai-Accent zamjenjuje pojas. Troškovi takvih radova na SRT počinju od dve i po hiljada rubalja, ne računajući cenu pojasa i valjka (a to je plus pola ili dve hiljade). Dok će vam ova operacija trajati oko dva sata.