Kako bi bilo da bevel gear?

Kosina mjenjač - tako da je mehanizam koji je povezan sa motora i radne mašine. U svom slučaju dogovoriti zupčanici fiksno stoji na vratila.

Bevel gear služi za osovinu transfer jedni na druge da se poveća obrtnog momenta. Obično je pod pravim uglom.

Detalji njegovog tela izloženi snage mašine, koja obavlja posao. Stoga se koristi u njegovoj izradi čelika i lijevanog željeza. Rijetko koriste lake legure. Detalji su u složenoj formi - određuje način na koji komponente sklopa su raspoređeni u odnosu na drugog. Nosači, prirubnice i poklopci su priključeni na dijelove tijela.

Bevel gear ima čitav prednosti težinu. Gornji dio njegovog poklopca, na primjer, imati površinu uređen horizontalno, tako da ih koriste kao proces baze. Baze tijelo dijela je glatka, visoke čvrstoće i šapa izolirana. Njihov rok trajanja je jako dugo, jer je količina ulja je dovoljno velik. Vibroakustičnih svojstva komponente su bolje - to je zbog činjenice da je kućište kapa je vrlo podložan, a baza - teško. Oni su manje u teglama na starenje, zbog onoga što i ne postoji curenje nafte. I još jedna stvar - zupčanik ima lagan vanjski proces. To je također važan faktor u funkcionalnost mehanizam.

To bi trebalo da se dodirne na temu o tome kako će se bevel gear.

Prije montaže unutrašnje šupljine temeljito očistiti i prekrivena bojom otpornom ulja. Zatim se pogonsko vratilo se gura mazeuderzhivayuschee prstena i vratila - ležaj. A zatim staviti na staklo spacer, nakon čega - drugi ležaj. Ipak, potrebno je uspostaviti Multiwing za pranje i orah. Zatim, u prešao vratila potrebno je postaviti ključ, a zatim postavite odstojnik i ležajeva. Prikupljeni vratila se uklapaju u dnu kućišta zupčanika, poklopac se stavlja na njega, koji se mora prethodno obložene sa alkoholom lakom. U slijedeći korak morate staviti u komoru ležaj mast i staviti ležaj kapice i metalne limove da se prilagodi. Onda trebate instalirati poklopac, a zatim izvršite rotaciju vratila ček i pobrinite se da ležajevi nisu zaglavljeni. Sve je fiksiran vijcima. Sljedeći pijan čep za ispuštanje ulja. Onda vam je potreban da sipa ulje u tijelo i zategnite kontrolu utikač. I odlazak u konusnu single-stage menjačem.

Dakle, sa procesom izrade upoznati s ciljem previše. Na kraju, napominjemo koja ima pozitivne osobine zupčanik. Ova tišina, kompaktnost, trajnost, pouzdanost i nesmetani rad - čak i kada je brzina je previsoka.

Mjenjača može biti vertikalno ili horizontalno - to ovisi o potrebi. Kosog kotača (odnosi se na jednu fazu menjač) su gotovo uvijek izvodi sa krivolinijska profil zuba. To se opravdava činjenicom da je prva faza pretpostavlja velika linearna i ugaoni brzine.