Kako se vozi na mehanici i koje su njegove prednosti?

Danas, automobil je postao nezaobilazni atribut modernog života, bez kojih je većina uspješnih ljudi ne mogu zamisliti kretanje velikog grada, donošenje poslovnih sastanaka i pregovora. U tom smislu, većina ljudi traže u što kraćem roku dobiti vozačku dozvolu i da nauči da vozi auto. Zato čim treba obratiti pažnju na činjenicu da u praksi vožnje važno je da nauči da vozi automobil s ručnim mjenjačem, jer na taj način možete postati profesionalni vozač i zaista osjetiti njegov željeza konja. Kako se vozi na mehanike i kako se razlikuje od "aparat"? O tome danas pa ćemo pričati.

Prije svega, treba ukratko objasniti svakome ko nije upoznat sa autom uređaj za koji postoji prijenos i koji je princip rada? Radilica motora prenosi rotacionog kretanja na točkove ne direktno, već kroz niz složenih uređaja, uključujući preko kvačila mehanizam. Postoji nekoliko zupčanika različitih dimenzija koje omogućavaju motoru da radi na najoptimalniji način rada kada se vozilo kreće. Na cijeđenje od pedala od spojnice javlja konektora kvačilo, promijenite brzina kroz menjača, nakon čega se brzina su u drugačijem položaju i automobil ulazi u drugi režim vožnje.

Sve novajlije koji misle kako se vozi mehaničar, prvo morate ispitati prijenos tip veze, a zatim se postigla sposobnost da menja brzine s lakoćom. Da biste to učinili, možete raditi van sjedi za volanom automobila, međutim, nemam ga. Pored toga, svaki vozač mora osigurati sinhronicitet njihovog kretanja na stisnuti papučicu gasa i lagano otpustite papučicu kvačila. Ni u kom slučaju ne bi trebalo da ga pusti naglo, kao u ovom slučaju, automobil naglo kreteni i zaustavlja se. Zato ove vježbe treba posvetiti dovoljno pažnje, onda je pitanje kako pravilno voziti mehanike bez kreteni, više nećete mučenje.

Prednosti korištenja ručnim mjenjačem je da vi sami, kao vozač automobila, možete odabrati način rada motora, što je neophodno u bilo kojoj situaciji. Dakle, moguće je ne samo da se postigne uredan i ekonomičnu vožnju, ali i da nauče kako da režim štednje energije motora. Zbog toga motor u godinama koje dolaze će vas vjerno služiti, dok preostalih pouzdana pomoć u svakoj situaciji.

Međutim, kako bi se naučiti, potrebno je da vjetar mnogo kilometara na svom automobilu, jer u tom slučaju igra važnu iskustvo ulogu u vožnji. Začudo, ali neki vozači sa velikim iskustvom i ne znaju kako se vozi na mehanike desne strane, odabirom rad motora. To dovodi do povećanog trošenja dijelova, kao i neuspjeh od glavnih sklopova motora. Da postane - stvarno nadležnog vozač, treba naučiti kako da učine sve što je od samog početka, postizanje precizno izvođenje svih pokreta ruku i nogu.

Trebalo bi također zapamtiti nekoliko jednostavnih pravila koja ne samo da će vam pomoći u vožnji automobila, već će doprinijeti većoj sigurnosti na cesti. Na kružnih tokova, a prilikom donošenja manevar, pokušajte da ide u nižu brzinu, kao u ovom slučaju, možete brzo napraviti manevar u slučaju nužde. U budućnosti, treniraju sebe da ne gleda na tahometar kako bi se utvrdilo potrebu za promjenu brzina, i uhvatiti ga na zvuk motora. S vremenom ćete naučiti da "čuje", a kako se vozi na mehanici, će prestati da bude kompleksno pitanje za vas.

Rezimirajući sve navedeno, treba savjetovati da nema vremena za volanom. Ne zaboravite da je bezbednost na putu je najvažnije, stoga, da vozi automobil uvijek bi trebao biti uredan. Osim toga trebalo bi da bude ljubazna prema drugim vozačima i poštuju pravila saobraćaja. Sada kada znate sve što je potrebno, i pitanje kako da nauče da voze na mehanici će morati da laže samo na polju praktične vještine.

Sretno na putu!