Gume Nokian Hakkapeliitta R2: mišljenja vlasnika

Do danas, izbor guma za vozače je jednostavno ogroman - možete provesti mnoge sate pokušavajući da se nosi sa činjenicom šta gume su najpogodnije za svoj automobil u određenim vremenskim uslovima. Posebno ozbiljan problem postaje kada se nađete u prilično hladne klime, tako da je standardni pristup izbor guma za vas više nije relevantno.

Šta ljudi koji žive na sjeveru? Za tu svrhu, a tu su i gume kao Nokian Hakkapeliitta R2, koji su napravljeni posebno za ove uvjete. Ako vaš automobil uvijek mora biti u nije najugodniji i relativno hladnom vremenu, onda bi trebalo da pročitate ovaj članak. Ovdje ćete saznati o tome zašto će guma Nokian Hakkapeliitta R2 biti za vas idealan izbor. Dakle, to je vrijeme da se upoznaju sa ovim velikim gumama, što ljudi odlaze vrlo pozitivne povratne informacije.

Osnovne informacije

Prije nego idemo u detalje o tome zašto treba ga kupiti Nokian Hakkapeliitta R2, trebalo bi da bude više pobrobno upoznat sa ovim gumama. Ova guma je pozicioniran kao najudobnije za ljude koji žive bliže sjeveru. Čak je i moto proizvođača zvuči kao "Sjeverna Comfort".

I to ne samo riječi - u stvari, podaci studless gume (koja im već daje značajnu prednost u odnosu na gume sa šiljcima, što je mnogo više visoko specijaliziranih) ponuditi apsolutni komfor svakom putovanju, kao i maksimalnu sigurnost u vožnji, što se može postići u teškim sjevernom klime. Ovaj novi model guma zaista pruža nezaboravan komfora, nećete osjećati skoro ništa tokom vožnje, ali će dobiti potrošnju goriva.

I, naravno, kao što je gore navedeno, nedostatak trnja značajno povećava sigurnost performanse guma. Gume Nokian Hakkapeliitta R2 - je neverovatna sigurnost pri vožnji na zaleđenim ili snježne ceste, odlična upravljivost na suhim i mokrim površinama, kao i nizak otpor, što je garancija potrošnju goriva. Ovdje su glavne prednosti ove gume. Oni već da mislite o kupovini ovog modela, ali ipak treba gledati na to detaljnije da u potpunosti razumiju sjaj.

Najbolje zimske gume na svijetu

To je sigurno reći da je Nokian Hakkapeliitta R2 - je najbolja zimska guma na svijetu u ovom trenutku, s obzirom da je proizvođač bio u mogućnosti da se stvori model gumenih izuzetno energetski efikasan. Ovaj model je dizajniran posebno za jedinstvenu i3 električnog vozila iz BMW-a, tako da možete odmah shvatiti kako biti dobar ovu teoriju guma. Ali u praksi je potvrđeno, a performanse prevazilazi sva očekivanja u njemu.

Glavne prednosti ovih guma - niskog otpora tokom vožnje, prvoklasni prianjanje i izuzetan nivo udobnosti pri vožnji. Tokom ispitivanja, dokazano je da je autobus podataka može smanjiti otpor prilikom vožnje električnih vozila imaju više od trideset posto, što je, pak, dovodi do izuzetno visoke potrošnje goriva, u ovom slučaju - energija koju koristi električnih automobila.

Ali nije samo o uštede. Činjenica da je takva guma rješava problem da su mnogi električni automobili još nisu predugo trajanje baterije bez punjenja, i smanjuju otpor, što dovodi do smanjenja potrošnje energije, značajno povećava udaljenost koju automobil može prevladati bez punjenja. To je ono što privlači pažnju guma Nokian Hakkapeliitta R2.

Energetski najefikasniji gume

Nokian Hakkapeliitta R2 - model koji je stavljen u proizvodnju kompanija koja posluje dalje sjeverno od većine proizvođača guma. Zato je i specijalizovan uglavnom u proizvodnji proizvoda od gume, koja bi bila pogodna za oštre nordijske uvjetima, gdje je uvijek potrebno imati zimi ili blizine zimske gume, kao i gdje su električni automobili znatno češći nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. I u 2015. godini, proizvođač je bio u stanju da postigne neverovatno - na etiketi gume pojavio znak "Razred energetske učinkovitosti A». Ovo je najbolji rezultat do sada u industriji.

Prema tome, ovaj model - nije običan autobus, to je pun korak naprijed, to je budućnost gume, koji vam omogućuje da sigurno, ekonomično i efikasno kretanje vozila na snijegu i ledu, prkoseći oštrih skandinavske zime. U slučaju guma Nokian Hakkapeliitta R2 komentara o vlasnici u većini slučajeva i dalje pozitivni, iako je ruski stranicama ovih pregleda mogu se nije pronađen toliko zbog činjenice da je, sve u svemu, ovi pneumatici su dizajnirani za upotrebu električnih automobila.

proizvođači probleme guma za električne automobile

Proizvođača guma dizajnirana za električne, suočavaju se određene probleme koji nisu tako lako riješiti. Činjenica da električni automobili su vrlo različiti od tradicionalnih vozila - oni su mnogo lakši, imaju potpuno različite aerodinamiku. A sve to dovodi do toga da gume koriste na konvencionalnim vozilima su izuzetno neefikasni u električne automobile, tako da je potrebno razviti svoj proizvod na njih. I savršen izbor u ovom trenutku je upravo Nokian Hakkapeliitta R2, recenzije vlasnici potvrđuju iznova i iznova. Ali zbog onoga što se postiže sličan učinak? Kao proizvođač ne može stvoriti takav umjetničko djelo? Ispostavilo se da je jedan od najvažnijih uloga, čime i postignu slične uspjeh Nokian Hakkapeliitta R2 guma igra materijal od kojeg se proizvodi guma.

okoliša čudo

Tajna leži u eSilica komponentu, što je jedinstven i daje zaista impresivne rezultate. To je zbog ove komponente, koji se dodaje u guma Nokian Hakkapeliitta R2 se postiže sličan učinak i učinkovitost. Ali suština ove komponente? U stvari, to je prilično teško, zapravo, tako da bi trebalo razumjeti proces samo na osnovnom nivou. U principu, ne treba da razumiju proces, možete samo uživati u činjenici da su proizvođači stvorili za vas tako nešto, ali za vlastiti razvoj i tržište razumijevanje još uvijek treba shvatiti u kom pravcu napretka u ovoj oblasti.

Dakle, molekularne lance funkcionalnih nove generacije omotača mješavina eSilica povezan sa silikata čestica, što je rezultiralo vrlo jak, ali vrlo fleksibilna kombinaciji. Rezultirajući mješavina ima niz prednosti verovatno da ostavi daleko iza mnogih drugih vodećih kombinacije: odličan rad u različitim uvjetima temperature, čime znatno poboljšana vuča u zimskim uvjetima, što omogućava da se dobije kao rezultat niskog otpora tokom vožnje; dizajn gaznog sloja obavlja svoje funkcije na veličanstven nivou, bez obzira na to da li je stanje na putu - to može biti mokra, klizav, pokriveni snijegom, suho, i tako dalje, ali gume su uvijek pokazuju samo na najvišem nivou, istovremeno njihov učinak nije mijenjala utječe nivo držanje i promjenu temperature. U skladu s tim, jer ove jedinstvene kombinacije se postiže sa bilo kojim površinama kvačila visoke kvalitete, a trošenje guma je mnogo sporiji nego u većini drugih slučajeva.

Treba napomenuti i uljane repice, koja se koristi u proizvodnji gumene - povećava čvrstoće i to se postiže na račun čak i bolje prianjanje na zaleđenim ili snježne road gume Nokian Hakkapeliitta R2. Mišljenje o ovom proizvodu govore sami za sebe, tako da definitivno treba ako ne odmah ih kupuju, ako živite bliže sjeveru, a zatim ih testirati u praksi.

novi koncept

U slučaju guma Nokian Hakkapeliitta R2 recenzije sadrže reference o konceptu koji je prvi put koristi u ovom modelu. Ono što je ovaj koncept i zašto je to tako izvanredan? Ste najvjerojatnije već se pitate šta je ovo guma je dizajnirana za zimske uslove, to apsolutno nema trnje. To može izgledati apsurdno da je vlasnik automobila - zbog, kako je u ovom slučaju je opremljen stisak klizavim putevima?

Ova tema je malo uticala ranije u tekstu, ali sada je vrijeme da se razgovara o tome detaljnije. Sve je stvar u samom jedinstveni spoj koji prikazuje podatke guma na potpuno novi nivo kvaliteta. Tajna leži u činjenici da je ova mješavina se dodaje višestruke kristaloobraznye mikroskopske čestice koje imaju tvrdoću dijamanta. Ove neobične kristala i djeluju kao mikroskopske šiljcima pružaju grip na račun oštrih i tvrdih rubova i kutova. Kao rezultat vuču na klizavoj površini puta javlja preko površine gume, a ne samo tamo gdje postoje šiljci. Čak je i prethodni guma modela proizvođača već su imali dobre prianjanje na klizavim putevima, ali ova guma zaista došao na potpuno novi nivo - u toku testiranja, utvrđeno je da je, zahvaljujući ovoj tehnologiji, automobil na kojem ste instalirali zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2, je u mogućnosti da ostanu na ledu doslovno odmah - njegov zaustavni put pri brzini od oko 80 kilometara na sat i do nekoliko metara niži od rekordne cifre od prethodnih modela.

Inače, to je napomenuti da s obzirom na činjenicu da su kristali se dodaju na celu mešavinu, odlično prijanjanje na klizavim ostaje na snazi čak i kada je guma približava punoj na habanje, za razliku od standardnih zimske gume sa šiljcima. Dakle, ovaj koncept - ovo je još jedan korak u budućnosti, ovi kristali može promijeniti način na koji zimske gume će izgledati u narednim godinama.

pumpanje žljebova

Zimske gume Nokian Hakkapeliitta R2 nije ograničena samo na ove inovacije - oni su spremni ponuditi svojim korisnicima mnogo više širok spektar inovacija, od kojih je većina usmjerena na činjenicu da je ova guma je pokazala najbolji učinak u hladnim uvjetima. Na primjer, posebna pažnja se posvećuje originalni džep-pumpanje utora, koji čine obrazac gazećeg sloja gume. Izrađuju se na poseban način kako bi se obezbijedila odlično prianjanje na površinu ceste. U proizvodnji prethodnog modela, ova tehnologija se već koristi, ali samo jednom - onda je kompanija patentirao izum.

S tim u vezi gumene model, jer koristi istu tehnologiju, ali se znatno poboljšati povećanjem veličine džepove. Kako to radi? Džepovi se zovu pumpa nije samo - na činjenicu da su uvučeni u postojeće džep vode od površine ceste, osiguravajući bolje držanje. Kao što možete lako shvatiti, povećanjem veličine džepova omogućila apsorpciju veće količine vode, čime se dodatno poboljšati prianjanje gume na cestu. Kombinacija oštre cik-cak žljebova sa ova napredna tehnologija pruža nevjerovatan rezultat, ravno glavni žljebove su idealni za maksimalnu zimskom vremenu s puno snijega i debeli sloj leda. Stoga je preporučljivo kupiti gume Nokian Hakkapeliitta R2 - Mišljenje o njima često utiču na najmanji trenutke koje ne opisuje nikakve recenzije.

Međutim, povratne informacije od korisnika smatrat će se odvojeno, au međuvremenu treba da se upoznate sa nekim drugim inovativna tehnologija koja se koristi u izradi ovog modela.

Zaštita od bljuzgavicu

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 također je dodao tehnologiju koja je dizajnirana za zaštitu od problema koji se često javljaju na vozilima po jakoj kiši, u blatu, dok vozite na površini ceste kontaminirana. Često gazećeg sloja akumulira prljavštine, što smanjuje produktivnost gume. Ovaj model ima posebnu projekcije kandža koji su usmjereni posebno na poboljšanje funkcionisanja gume u takvim vremenskim uslovima. Oni se nalaze u kritičnom "rame" region gume kako bi se povećala efikasno proizvesti samo-čišćenje omotača od bilo kakve prljavštine što bi moglo dovesti do smanjenja performansi gume. Tako je, zahvaljujući ovoj inovativnoj tehnologiji, ove gume pružaju sasvim solidan i siguran hvat čak i kada je vlada haos, i ima malo toga zajedničkog, u stvari, izlaz iz guste blata, ozbiljno ometaju kretanje vozila koja su opremljena sa zajedničkim guma, a ne napredovala modela.

Ali to nije sve, treba obratiti pažnju. Moguće je da ste već primijetili, ako ste proučavali ovo pitanje, da je ovaj model guma može biti Hakkapeliitta R2 verzija Nokian SUV. Šta ovo znači? Koja je razlika između ova verzija?

Gume za off-road vozila

Gume Nokian Hakkapeliitta R2 SUV nije previše razlikuje od originalne verzije, ali, naravno, razlike postoje, jer ova verzija gumene nije namijenjen za normalne automobile i off-road, putujući na mnogo više nepristupačnim terenima. U koje su te razlike?

Prvi je da bi privukli pažnju na činjenicu da je šara od ove dvije neznatno različite varijacije: od SUV-verzija je malo agresivniji, dizajniran da se bave velike količine prljavštine i drugih supstanci koje će pokušati osvojiti svoj gazećeg sloja. Također, proizvođači su bili u stanju da dodatno povećati prianjanje pneumatika sa snijegom i ledom, putevima zimi tako da sada ćete poslušati baš tako lako kao i zimskim putevima. I, naravno, važno je napomenuti povećan snagu autobusa podataka - to je sasvim logično, jer je za off-road vožnji faktor sigurnosti treba da bude mnogo veći nego za vožnju na običnim cestama, gdje gume gotovo nikakvu opasnost. U ovom slučaju, proizvođači koriste posebne aramidnih vlakana da ojačaju svoje gume dizajniran za off-road vozila kako bi se povećala svoju snagu, prijeko potrebne kada putujete off-road. Ovaj model je dostupan u različitim veličinama - do Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, koja je vrlo velika. Do model 295 / 40R21 111R. Kao što se vidi iz oznake, širina ovih guma je 295 centimetara, a promjer - 21 inča, dok oni mogu izdržati neverovatan opterećenja i brzine do 170 kilometara na sat.

Naravno, to nije samo veličina - kao osnovni guma, a na gume, dizajnirana za SUV mjerenja mogu varirati, a tu su i desetine oznake za širok spektar točkova - od 15 pa sve do 21 inča. Tako da će sigurno biti ono što posebno odabrati ovu opciju da vas u potpunosti zadovoljiti.

Pa, ovo su sve informacije koje trebate znati o gumama Nokian Hakkapeliitta R2 i Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Pregledi su konačni deo ovog članka, a iz njega možete saznati da pravi ljudi koji su pokušali ovu gumu razmišljaju o ovom modelu pneumatika. Naći ćete i pozitivne i negativne poene da biste razumeli šta još uvek predstavljaju mane ovih guma i kako se baviti njima.

Recenzije

Dakle, saznali ste o čemu se radi o gumama, shvatili su da se oni mogu razlikovati u zavisnosti od kojih uslova ćete ih koristiti, a takođe ste shvatili da je za ove pneumatike bilo ogromnih dimenzija - do 21-inčne gume Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Recenzije su takođe važne, pa je vreme da saznamo da ljudi koji su već mogli da isprobaju ovu gumu razmišljaju o tome.

Na prvi pogled, sve je više nego dobro - ocena ovih guma u prosjeku iznosi devet od deset poena. Mnogi korisnici pohvale ovu gumu zbog svojih prednosti, koje su već opisane iznad: tišina, fino prianjanje na ledenim ili snežnim cestama, mekoća i tako dalje. Takođe, ljudi primećuju visoku otpornost na habanje, kao i činjenicu da je veoma jak, tako da može izdržati vrlo ozbiljna opterećenja.

Međutim, postoje i negativni pregledi, a one koje izgledaju pozitivne mogu sadržati negativne napomene. Oni se bave korišćenjem ove gume u leto - mnogi ljudi kažu da prianjanje na suvom putu jednostavno nestaje, i jednostavno možete zaboraviti na agresivnu vožnju s takvim gumama. Želeo bih da ovo napišem zbog nesreće, ali previše korisnika upozorava ovu činjenicu. Međutim, na vama je da odlučite o izboru ove gume u svakom slučaju.