Karakata ruke - terenska vozila za prave muškarce

Danas na internetu možete naći veliki broj zanimljivih projekata domaće mašine, popularno nazivaju Karakata ili pneumatika. Ovaj jedinstveni vozila cross-country opremljen glomazni kamerama, pod silu jakog pass na putu. Objektivno gledano, kao što su domaći lišen složenih tehničkih baze i lako dovoljno da. Ova činjenica im je omogućilo da steknu popularnost među mnogim domaćim zanatlija koji proizvode Karakata vlastitim rukama.

Kakav auto?

Nakon pogleda mehanizam za prvi put, nehotice razmišljao o tome da li to domaći pristojan kvalitet vožnje. Neukog osoba može u početku izgledati da Karakata - uređaj je vrlo glomazan i nespretan. Istina je, sve je isto i obrnuto. Robusna suspenzija napravljena od metalnih cijevi da izdrži superstring opterećenja. Treba napomenuti da je upravljanje je apsolutno jednostavan, jer je to osnova standardnog zupčanik.

Neograničen prostor za eksperimente

pronalaska Tajna uspjeha leži u nastavku. U početku, ideja je bila da se proizvede pristupačne terensko vozilo na pneumatika, temelj koji bi služio kao ready-made jedinice. Karakata vlastitim rukama može biti napravljen od dijelova mopeda, motocikala i automobila i kamiona. Sve ovo pruža neograničene prostor za eksperimente na izgradnji modela.

Karakata od traktora hoda s rukama i je popularan s umjetnicima. U procesu proizvodnje majstorima nikada se suočavaju sa poteškoćama. Treba napomenuti da će za proizvodnju takva mašina potreban čokoladica ili srednje teške klase.

pneumatskih uređaja

Karakat predstavlja domaći terensko vozilo, koji je opremljen sa tri, a ponekad i četiri kotača sa gumama niskog pritiska. On prolazi kroz motor za sagorijevanje. Snaga proizvedene Karakata ovisi o vrsti elektrane. Uključeni može biti raznih motora ( "Iz", "Ural" i drugi).

Karakata suspenzija u većini slučajeva su se samostalno. Ova stavka sastoji se od dvije nezavisne jedna od druge sistema oličena pomoću proširene artikulacije.

Najimpresivniji dio automobila - točka. Treba napomenuti da je to najskuplji dio dizajna. Iz tog razloga, mnogi obrtnici čine točka na Karakata svoje ruke, koje pribjegavaju proizvodnju guma niskog pritiska.

proizvodnih faza

Kako Karakata svoje ruke i da se dive nepretenciozan, pouzdan pomagač na farmi, i nezamjenjiv alat bez kojih neće učiniti nikakvu stvarnu, punopravna muške slobodno - lov i ribolov? Da biste to učinili, odaberite četiri glavne faze u izgradnji jedne divne cross-country vozilo:

• Izbor osnove za svoju budućnost pneumatika. U ovoj fazi, možete koristiti okvir dostupan motocikl "Ural" ili "il". To zavisi i ono što je majstor ima, i mnoštvo financijskih mogućnosti. Treba obratiti pažnju na činjenicu da su svi terensko vozilo, napravljen od "IgE", ima veću mobilnost i pokretljivost. S obzirom na tu činjenicu, postaje vrlo popularan u šumi, tundra, kao i na neravnoj cesti između kotlinama, kosina i značajne razlike u visini.
• Proizvodnja zadnje osovine i suspenzija. U ovoj fazi se koristi Spars su upareni zajedno prečke, rukav i specijalni letva. Rezultat je ready-made prednji i nezavisni stražnji ovjes. Za bilo koju vrstu DIY-Karata izuzetno važno da je iznad takve detalje, jer oni daju rover mekoću i fleksibilnost, posebno kada prevazilaženje terenac.
• Fiksiranje točkova. ne Sary napomenuti da apsolutno sve vrste vozila za sve terene opremljena sa ovim kamerama na kamionima. Tako Karakata svoje ruke u ovoj fazi su napravljeni kako slijedi. Fotoaparat je priključen na pojas pomoću čelične hub, koji ima jaku traku tkanja širom točka. Ovakva konstrukcija omogućava jednostavnost upravljanja i sigurnost u vožnji na Karakata.
• instalacija motora. Sljedeći korak nakon montaže na okviru iznad Karakata suspenzija - rad sa motorom i sa svim ostalim pratećim sistema: kvačilo, kočnica i emisija izduvnih gasova. Završni korak u proizvodnji svih terensko vozilo je njegova testiranja, rezultati koje je mašina se može upravljati u potpunosti.

mogućnost korištenja

U ljudi Karakat obično naziva pneumatika, zbog prisustva točkova niskog pritiska, osiguravajući puzanje odličan prohodnost. Na močvara u blatu i korita rijeka Karakata, napravio svojim rukama, su neophodni, jer imaju odlične plovnost i mogućnost da prisili prelaz. Takve mašine se često koriste za izlete u lov i ribolov, te vrlo impresivna udaljenosti. U većini slučajeva, domaći Karakata (rukama prikupljenih od i do) je dizajniran za brzine do 70 km / h. Ovo je sasvim dovoljno, posebno s obzirom na loše ceste ili djelimično, njihovog odsustva.