Kontrolor tehničkoj ispravnosti vozila: opis posla, dužnosti i prekvalifikacije

должен соответствовать ряду требований. Kontrolor tehničkoj ispravnosti vozila moraju ispuniti određene uvjete. Radeći u ovaj specijalitet dozvoljeno osobama s nepotpunim w / v odgovarajuće destinacije ili potpuno VET. U ovom slučaju, iskustvo ne smije biti manja od jedne godine.

Opća pravila

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Kontrolor tehničkoj ispravnosti vozila upisuje se u državi i razrješava po nalogu direktora. lica su definirane u lokalnim novinama, koja je neposredno zaposlenog i koje ima pravo da nadzire aktivnosti. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Kontrolor tehničke ispravnosti vozila u slučaju odsutnosti može se zamijeniti radnik određen po pravilima. U ovom slučaju, osoba dobije odgovarajuća prava i odgovoran je za nepravilno izvršavanje zadataka na njega.

Kontrolor tehničkoj ispravnosti vozila: mehanika

Za aktivnosti radnik treba da zna:

1. Dizajna, struktura za servisirati vozilo.
2. Sredstva i metode provjere statusa mašina.
3. Vrste grešaka će biti otkrivene.
4. Principa rada računalnih sustava dijagnoze, naručite rukovanja.
5. Pravila za registraciju dokumenata za kvalitet reklamacije usluga, popravak dijelova i sklopova mašina.
6. Pravila OT.

Odgovornosti kontrolera tehničkoj ispravnosti vozila

Radnik provjerava zdravlje vozila prije odlaska i nakon povratka na parkingu. U ovom slučaju, stručnjak primenjuje dijagnostički sistem kompjuter (ako je dostupno). запрещает выезд на линию. U slučaju kvara kontrolora tehničke ispravnosti vozila zabranjuje putovanje na liniji. Zadaci zaposlenika je također uključen da provjeri kvalitet rada obavlja održavanje vozila. Specijalista monitora tokom prijema komponenti i sklopova nakon montaže i popravku istih. U identifikaciji radnik šteta priprema odgovarajuću dokumentaciju. On je također komponuje i snima aplikacija za rješavanje problema i popravak. . Na taj način, implementacijom svojih zadataka, zaposlenik u određenoj mjeri utjecati na sigurnost učesnika u saobraćaju. Kroz svoj rad, radnik mora znati, razumjeti i primijeniti relevantne sektorske propise, uključujući i one koji se odnose na zaštitu prirode i rada.

prava

Kontrolor može:

1. Preduzeti mjere radi eliminacije i sprečavanja bilo kakve nedosljednosti i nepravilnosti.
2. Dobiti garancije koje po zakonu.
3. Zahtijevaju pomoći u realizaciji postavljenih zadataka pred njima.
4. Upoznaju sa sadržajem nacrta dokumenata koji se odnose na njegove aktivnosti.
5. Zahtijevaju formiranje organizacijskih i tehničkih uslova za pravilno obavljanje dužnosti, pružajući potrebne alate i opremu.
6. Da biste tražiti i dobiti dokumente, informacije i materijale za obavljanje svojih aktivnosti, provođenje akata koje donosi izvršne vlasti.
7. Poboljšati svoje kvalifikacije.
8. Prijave sve razlike i nepravilnosti u normalnom toku poslovanja, upravljanja i dostave prijedloge za njihovo otklanjanje.
9. Se upoznaju sa dokumentacijom, koja definira svoje dužnosti i prava, kriterije po kojima će procijeniti kvalitetu svog rada.

odgovornost

Controller je odgovoran za:

1. Neblagovremeno ispunjenje ili neispunjenje zadatke da ga u skladu sa industrijom, uključujući i lokalne, propisima.
2. Nepoštovanje propisa pravila u preduzeću, Sigurnost, zaštita od požara i industrijske kanalizacije.
3. Objavljivanje informacija o organizaciji, koji se odnose na poslovne tajne.
4. Propust ili nepravilno ispunjavanje zahtjeva internih propisa, pravnih poredaka direktora.
5. Djela počinjena u toku realizacije zadataka. Odgovornost dolazi u okviru koje upravnog, građanskog, krivičnog normi.
6. Nanošenje štete imovine kompanije u granicama utvrđenim zakonom.
7. Zloupotreba ovlašćenja za zaposlenog u vezi sa svojim aktivnostima, uključujući i privatne svrhe.

Puštanje automobila na liniji

регламентируется федеральным законодательством. sigurnosti na cestama je regulirano saveznim zakonom. U skladu s odredbama članka 20 196-FZ, preduzetnici i pravna lica koji posluju na kretanja vozila treba organizirati i provesti inspekciju pred putovanje. Cilj ovog postupka djeluje kao prevencija neispravnih vozila na liniji. pregled vozila moraju biti u skladu sa utvrđenim proizvodnju shemu:

1. Određuje odgovornog radnika, koji će djelovati kao supervizor.
2. Opremljena je dio, na kojem će se obaviti provjere.
3. Utvrđuje popis grešaka, prisustvo koji je osnova za zabranu izlaska vozila na liniji.

kvalifikacija

Za potrebe preduzeća zaposlenog položaj pregleda vozila se obavlja prekvalifikacije. получает знания в рамках специальных программ. Kontrolor tehničkoj ispravnosti vozila prima znanje kroz posebne programe. Oni su razvili specijaliziranih obrazovnih institucija. Nalogu Ministarstva prosvjete postaviti minimalni iznos, naravno, koji bi trebao slušati kontrolor tehničke ispravnosti vozila. Obrazovanje je ni manje ni više od 250 sati.

provjerite stavka

području tehničke kontrole treba biti opremljena grijanim, zatvorenim ventilacijom područje, opremljen s baldahinom. Ona pruža tenk gledanja uz rasvjetu i utičnice za povezivanje prijenosni lampe 12 V, stav opremljen prostor za zaposlenog obavljanje test vozila. Dimenzije gledanja rupa mora odgovarati propisanim normama ONTP 01-91. kontrolne tačke su opremljene:

1. Uređaji za provjeru i podešavanje farova.
2. Guma manometar.
3. Uređaj za provjeru zazor upravljača sistema.
4. Gas analizator (za benzinske i dizel motore).
5. Linija za kontrolu pete.
6. Bravar alata.
7. A prijenosni lampe.

dodatno

Launch Vehicle linija je napravljena nakon evaluacije statusa pojedinih sistema, sklopova i komponenti kompozicije priključnog vozila. Indikatori treba u skladu sa zahtjevima normativnih akata. Da biste provjerili kočioni sistem usluga na ulazu do tačke inspekcije vozač naglo zaustavlja vozilo. Stanje parkinga stranice se ocjenjuje na putu. Inspekcije rupa se obavlja pregled i ispitivanje curenja hidraulične kočnice i slušanje pneumatski sistem (kada je pedale). Sažetak upravljanje zazora se mjeri na vozilo u stanju mirovanja s posebnim uređajem, kut za zaključavanje i početkom red. Proizvodnja vozila je dozvoljeno ako je ispravno prepoznat. Tolerancija je potrebno potvrditi potpis radnika koji je izvršio ispitivanje. Autogram se stavlja u tovarnom listu. Pravilno vozilo koje je vozač, potvrđuje ispravnom stanju mašine potpisa.