M5 autoputa - prekrasan krajolik i strašnim putevima

Svako od nas želi da ide na automobil na dugo putovanje. Ali uplaši vremenu i ceste. Ali postoje očajnih ljudi koji se ne boje na planine, rupe, gužve u saobraćaju. Za njih ne postoje prepreke. I autoceste M5 čini lako za njih. Uzmimo izbliza na ovaj način.

opće informacije

Trasa prolazi kroz nekoliko područja (Čeljabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Rjazanj, Moskva). Njegova dužina - 1879 km. Postoje i skretanja većim gradovima (Penza, Penza, Rjazanj) i trijemova (Samara, Ufa).

Režim temperatura je različita u zimi i ljeti. Na putu do tamo rijeke Oka, CNA Sura, Bela, Miass i Kuibyshev rezervoara. Svi mostovi duže od 50 m imaju kapacitet dizanja šezdeset i osamdeset tona.

pločnik

M5 autoputa - put asfalt betona. Njegova širina kolovoza - oko 8 metara. Vozači se žale na neravnim u nekim mjestima uskom pločniku, rijedak medicinski i popravak predmeta nepodobnim ivičnjak, mršav infrastrukture u nekim mjestima.

Odvojena područja su sada u fazi rekonstrukcije u skladu sa najnovijim standardima. Na primjer, jedan dio Ufa-Pokrovka ima tri uzastopna traka s razdvajanja traka zgodan petlje, kongresa, ograde i svijetle oznake. M5 put je na cilju modernizacije, pa uskoro će postati autoput.

Glavni problem - to je kolovoza. To je oborio pod uticajem prirodnih uslova i velikim opterećenjem. Sada samo 35% dužine put odgovarajućim propisima. Preostalih 65% odgovara da se rastanu ili su generalno nezadovoljavajući.

opasnih područja

Izuzetan ambijent usput. Ali zaista ne uživaju u prekrasnoj prirodi, jer mnogi opasna mesta. Na primjer, 5-Ural. Ovo Čeljabinsk regiji. U planinskim područjima svake godine pogine oko pedeset ljudi, a dvije stotine ranjeno.

Širina puta u svakom smjeru je od 1. do 3. bendova. Auto sedišta su odvojene tokove traka ili ogradu. U ovom području 84% od puteva ne odgovaraju zbog složene topografije. Intenzitet kretanja odavno premašio planirane 5-7 puta! Posebno treba pažljivo voziti zimi - led, skids, čepovi izazvati nesreću na autocesti M5.

Na ravnom dijelu autoputa je također nije potrebno da se opustite. Uglavnom u područjima duboke brazde koje su formirali teške transporta.

zagušenje na putevima

Magistralni različite zasićenja i dugog dometa. Napeta situacija u blizini: Ufa iu regionu Rjazanj. djelomično riješiti problem obilaznice. Nakon otvaranja Dimitrovgrad mosta, vozači idu Samara i Penza regija oko kroz Saransk, Dimitrovgrad-Cats-Suhodol. Ovdje kretanje manje opterećeni, ali malo benzinske pumpe i motela.

usluga

Autoceste M5 ima nekoliko benzinskih stanica s trgovinama, kafićima, wc-om, tuš. Na nekim benzinskim pumpama, čak možete provjeriti pritisak u gumama ili čišćenje unutrašnjosti vozila. Takođe, na putu ima mnogo kafića i restorana, koji je, uzgred, dobro pripremljena. A cijene su više razumne nego u gradu. Postoje hoteli i pansioni. Dakle, na neki način, hrabri! Go for it!