Kao što praksa pokazuje, mnoge autoprevoznika i privatni prevoznici kupuju MAN TGA. Činjenica da je Njemačka se smatra lider u proizvodnji automobila, odavno je poznato. Dok održava ovu poziciju na ljestvici nije tako jednostavno. Na tržištu kamione i traktore za različite brendove. A svaki od njih se odlikuje visokim performansama. Kako bi se odabrati najprikladniji model, potrebno je definirati uvjete u kojima će uređaj raditi. Na primjer, motor MAN TGA ima niske kvalitete goriva.
Prema nekim stručnjacima, to je ta kvaliteta je postao konkurentsku prednost u borbi za tržište automobila u evroazijskom kontinentu. U posljednjih nekoliko desetljeća putne mreže ne samo širi, ali je površina puta postaje kvalitetniji. Prevoz robe obavlja na takvim udaljenostima koji su prethodno bili dostupni samo vlakova. Multi-ton kamioni MAN TGA pokazuje na dugim relacijama svoje najbolje kvalitete. Trenutno, ruski puteva, iz Kalinjingrada do Vladivostoka postao stalni radno mjesto za ove mašine.
Uzimajući u obzir uslove rada, kabini kamiona MAN uređen vrlo povoljno. Vozač je opremljen na takav način da se u multi-jednodnevne izlete da se osjećaju s najvećim mogućim udobnost. Postoje kreveta za dvije osobe. Hladnjak. Veliki broj niša i kasete za smještaj stvari. Peći, koja je potrebna u zimskim uvjetima, vrlo brzo zagrijava volumen kabina, u roku od nekoliko minuta. Važnije, volana i sjedišta prilagođena za individualne ten vozača. Svi ovi uređaji čine rada mašine lako i izaziva brzo zamaranje.
Opremljena vozila MAN motore raznih kapaciteta. Ovisno o potrebama, kupac može izabrati svoju opciju. Motor je objedinjuju sa automatskim mjenjačem. Kao standard, kutija ima 16 koraka prebacivanje. Izrada pojedinac bi, podesite 12 brzina. Prebacivanja brzina se vrši na dva načina - "automatski" i "poluautomatski". Uobičajena kvačilo je odsutan. Umjesto toga, pod montiran prekidač na upravljaču. Mašina je opremljena sa tempomat, koja vam omogućuje da pratite pravovremeno prolaz rute.
Kao što praksa pokazuje, automobil pokazuje odlične karakteristike kada se koristi u zimskom periodu. Na ovu nekretninu moramo fokusirati, jer je hladno sezona traje skoro šest mjeseci u Rusiji. Garaže se ne grije na svim transportnih preduzeća, tako da je automobil većinu vremena su na otvorenom. MAN vozila, koji razmatra se može čuti samo pozitivne, djelotvorno koriste za prijevoz razne robe na velike udaljenosti. U isto ruta može proći na najtežim terenima. Dugotrajni penje i oštra skretanja ne plaše Manu.