AutomobiliKamioni

MAZ-5549: karakteristike i specifičnosti

MAZ-5549 za prijevoz raznih rasutih roba i građevinarstvu. Tipping ima metalnu platformu s vrata prtljažnika. Može se slobodno može koristiti za rad sa bageri i zemljane radove. proizvodnja MAZ-5549 je počela 1977. i trajala je 5 godina. On je nastao na osnovu prethodnih modela - MAZ-5335 - Minsk Automobile Plant. Ovaj automobil ne postane najveći dostojan kamiona, ali, uprkos tome, da takav model može biti u sadašnjosti. A mnogi vozači su spremni za kretanje planinama u ovoj rupi kamion sa svim svojim nedostacima i manama. Kao zamjena za ozlijeđenog 1985. godine došao novi kamion - MAZ-5551.

Danas kupiti MAZ-5549 može biti po niskoj cijeni. Posebno takav automobil je pogodan za poljoprivrednike koji ne žele da budu zavisni od unajmio transporta. I vozač, naravno, treba biti nagrađen trik, to jest, da se pravovremeno popravak. Auto se pokvari često, ali i dalje je godina uzimaju svoj danak.

MAZ-5549: karakteristike mase dimenzije

Dužina kamiona Minsk - 7250 mm, širina 2500 mm, a visina - 2720 mm. Težina 14950 kg Dump. Nosivost - 8000 kg. Staza naprijed je 1970mm, stražnji - 1865 mm. Međuosovinski razmak - 3950 mm. udaljenost od tla - 270 mm. Kabina MAZ-5549 metal, dvokrevetne i naginje prema naprijed. Ima zaobljeni oblik, to je glavna karakteristika kamiona. Stakleni panoramski nedostaje od starog modela, postoji samo vjetar. To se može smatrati "čip" u Bjeloruski kamiona. Lifting tijela MAZ radi sa automatskim pogonom. Istisnina metal platforma zauzima 5,7 kubnih metara. kamion Volan je u znatno vertikalnom položaju i ima tanke RIM-a, ali je opremljen Gur.

dinamičke performanse

Maksimalnu brzinu na koju MAZ-5549 (kiper) može se razišli, iznosi 85 km / h. Za takav model je prilično visoka stopa.

Značajke

Prema ovom pasoš kamion u mješovitim ciklusu troši 22 litara na 100 km, nije opremljen turbopunjačem. Volumen rezervoara kapaciteta 200 litara dizela. Dressed MAZ 5549 zima ulje za industrijske 12, ljeto - 20. Motor služi kao - YaMZ-236. Ovaj kamion je opremljen sa pet brzina prenosa i glavni par s omjer prijenosa 7.24. Ima zadnjim pogonom trčanje brzina. Uključen po podu poluge. Razvija maksimalnu snagu od 180 KS na 2100 o / min. Maksimalni obrtni moment je 667 Nm pri 1500 o / min. Omjer kompresije je 16.5. Kočioni sistem je opremljen sa prednje i stražnje bubanj aranžmana, kao i pneumatskim pogonom. Kamion uspio razlikovati svoju sposobnost za rad. Naravno, ovaj kamion iz prošlog stoljeća i mnogo nedostataka, ali je prerano da se ide na otpad, kao vozač ipak je korisno.

Što se tiče sljedeće modele - MAZ-5551, napravljen je na ovaj dan. Za ovaj razvoj proizvela nekoliko varijanti kućišta: za razne specijalne opreme i kamion. U kabini traktora iz svojih prethodnika radikalno drugačiji. Modifikovana maska hladnjaka i farova oblik. Vetrobran je panoramski, a ne račva. Novi spojler pojavio na krovu. Automobil je postavio novi kontrole i volan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.