AutomobiliKamioni

BELAZ-7555: tehničke specifikacije i upute za uporabu

Rad koji se obavlja u kamenolomima, odlikuju se složenost i intenzitet rada. Ogroman broj izvezenih rasutih materijala zahtijeva obavezno prisustvo posebne opreme, kroz koje se pošiljka i izvađeni minerala i smetlišta. Jedan od tih velikih mašina, koja se s pravom može nazvati gotovo po veličini u svijetu, je BelAZ-7555.

Pozadina i svrha

Ovo šasijom radi za transport robe, koji ima trošan dosljednost i različitih stijenske mase. Također BelAZ-7555 je jednostavno neophodan u izgradnji kompleksa sa tehničkog aspekta, velikih industrijskih postrojenja. Zbog sofisticirani dizajn stroj odlično dokazano kako teškim uslovima na putu i kod teških klimama.

modifikacija

BelAZ-7555, od kojih se fotografija dati u ovom članku proizvedeni su u četiri verzije, koje imenuje latinicom: B, D, E, F. Svaki od modela ima svoje karakteristike dizajna i raznih radnih parametara.

indeks maksimalni kapacitet jednak 60 tona, što je jako dobro za kamione. Branje modifikacija kamion, neophodno je da se kompetentno pristupiti integraciji svih svojih parametara u cilju postizanja prednosti kao što su:

  • Dugi vijek trajanja.
  • Širok spektar upotrebe.
  • Jednostavnost održavanja.
  • Optimalna troškova.
  • Pristupačan i jeftin rezervnih dijelova i komponenti.

I kako bi se povećala pravo da pokupi ovaj masivni kamion mora biti temeljito upoznati sa BelAZ-7555, tehničke karakteristike od kojih će se raspravljati u sljedećem poglavlju.

podaci o performansama

Svi ovi damperi su opšte parametre na ovim lokacijama:

  • Transmission - 7556-1700004 GMF (6 + 1).
  • Magnituda maksimalna brzina - 55 km / h.
  • Potrošnja - 211 g / kWh.
  • Ukupna težina bez i sa pratećom opremom - 44/104 tona.

BelAZ-7555B i 7555D opremljeni su tipa motora KTTA 19-C kapacitet od 522 kW i ima kapacitet od 55 tona. S druge strane, BelAZ-7555E i 7555F su motor QSK 19-C kapacitet od 559 kW i može nositi 60 tona tereta.

parametri motora

Motori Cummins KTTA 19-C objedinjuje sljedeće karakteristike:

  • Ukupna težina - 1975 kg.
  • Ekstremna snaga - 522 kW.
  • ložišta ima radne zapremine od 19 000 cm. cu.
  • Broj radnih cilindra - 6 komada.
  • raspored cilindara - za redom.
  • Dostupno twin-turbo.

Važno je napomenuti da je količina potrošenog goriva je vrlo mala, jer se mašina koristi razvijen od strane automatizovano elektronski sistem za upravljanje motorom, kroz koji se, između ostalog, kiper sposoban prevazilaženja čak i strmim padinama i impozantna prepreke u svom putu.

Sada razmotriti motor Cummins QSK 19-C. Njegova funkcionalni parametri su:

  • Magnituda maksimalna snaga - 560 kW.
  • Ukupna težina -2120 kg.
  • Radni cilindara (broj) - 6 komada.
  • Lokacija radni cilindar - redni.

Čak i bez obzira na činjenicu da je ovaj motor ima impresivnu snagu, potrošnja goriva, to je vrlo mali, također je moguće da to objasnim balansirati posao, pod kontrolom elektronski sistem.

Uz pravilno održavanje i popravak motora izjednačenje Belaz u stanju da služi veoma dug vremenski period čak iu vrlo ekstremnim uvjetima i teškim radnim uslovima. Važno je napomenuti: troškovi rezervnih dijelova u ovaj motor je relativno mali.

dimenzije

Karakteristike BelAZ-7555 će biti nepotpun ako ne odredite težinu i dimenzije:

  • Dužina mašine od ruba prednjeg branika do kraja utovarne platforme - 8890 mm.
  • širina dump (mjereno od omotača rubove između desne i sa lijeve točka) - 4740 mm.
  • Visina kamiona iz podlogu na vrh kabine vozača - 4560 mm.

Takve ogromne dimenzije nameće objasnio nosivost kamiona, koja može doći do 60 tona (mašina modifikacija E).

Što se tiče modifikacija D, onda je njena dužina 8890 mm, širina 5080 mm i visina 4630 mm.

Kamioni klase B i F imaju operativne suve mase (bez tereta i goriva tenkova) 40500 kg. Najveći modifikacija - E, koji teži oko 44.100 kg.

kapacitet

BelAZ-7555 ima veliki broj tenkova plina, što je i razumljivo, s obzirom na njegovu opcije.

  • Spremnik za gorivo - 740 litara.
  • Hidraulički rezervoar - 230 litara.
  • Obim maziva nalazi se u zadnje osovine - 108 litara.
  • Svaki cilindar je prvo isključenje 15 L, u stražnji ovjes boce sadrže 15,8 litara.
  • Sistem pruža tečnost hlađenje motora - 205 litara.

Pokazatelj ukupne količine svih kontejnera kamion je skoro 1,5 tona.

Posebna oprema i opcije podrške

Normalan rad BelAZ-7555 je jednostavno nemoguće bez visoko specijalizirane tehničke opreme, uključujući:

  • Sistem pruža klima uređaj u kabini vozača.
  • vozača za gašenje požara kabini vatru.
  • predgrijavanja motora.
  • Centralizovana i automatizovan sistem podmazivanja.
  • Indikatori koji signaliziraju mašine za utovar i količinu goriva.
  • Senzori obavlja kontinuirano praćenje pritiska u točkovima stroja na mreži.
  • dijagnostički sistem koji pruža mogućnost da brzo i precizno utvrditi uzrok bilo tehničkih problema.

Opis Coil

BelAZ-7555 apsolutno sve izmjene imaju osovine, koja je uključivala se pojavljuju:

  • Konusni jednom koraku transfer.
  • Diferencijal.
  • Sateliti (četiri komada).
  • Planetarni tip zupčanika.

Kamion je struktura i položio pogonski sklop koji se sastoji od:

  • Otvoren driveshafts.
  • Igličasti ležajevi.
  • Fleksibilna spojka.
  • Zaštitna kućišta.

Gume mašina - tubeless, pneumatske nominalni pritisak 0,65 MPa.

Zadnje osovine stroja je:

  • Jednostepene glavni opremu.
  • Conical diferencijal.
  • Planetarni prijenos.

Prednje i zadnje osovine su opremljeni Pneumoftiziološkog hidrauličnih cilindara ispunjen dušika i nafte u jednakim proporcijama.

Prenos hidromehaničke kamiona i sastoji se od:

  • Hidraulični transformatora.
  • Chetyrehvalnoy mjenjač.
  • Elektronski sistem koji štiti od preopterećenja.
  • Sistemi za upravljanje u vanrednim situacijama.

hidraulika

Na kamion prevrnuo zahvaljujući hidraulični pogon. Glavni radni dijelovi hidrauličke opreme, koja je odgovorna za prevrtanja su:

  • Pumpa za ulje brzina.
  • Hidrauličnih cilindara.

U principu, hidraulični dump truck ima sljedeće parametre:

  • vrijeme porasta na vrhu Dizalica - 15 sekundi.
  • Platforma put dolje - 14 sekundi.
  • Maksimalni indeks radni tlak - 17 MPa.
  • Marginalna produktivnost - 342 dm.kub / min.

Karakteristike stroja

Posebnu pažnju zaslužuje kabine vozača, koji je u potpunosti u skladu sa evropskim standardima. Vibracije dostiže samo nivo od 80 dB, koji omogućava vozaču da ne dosadi, čak i na radnom mjestu je prilično dugo vremena.

U zaključku, BelAZ-7555, priručnik koji daje savjete o podešavanju mehanizama mašina, sisteme, kao i osnovna pravila službe, upravo prevoz tereta, koji kombinira visoke performanse i niske troškove popravka svojih jedinica.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.