Monino muzej. Central Air Force muzej

U blizini Moskve je muzej izložba, gdje možete pronaći pravi primjeri opreme Air Force. Muzej u Monino - jedan od najzanimljivijih spomenika domaćeg avijacije, s kojim možete pratiti povijest svog razvoja, od 1909. do današnjih dana.

Muzej - Istorija Explorer

40 km istočno od glavnog grada je grad Monino, muzej se više ne progoni sve ljubitelje avijacije. Ovo je mjesto gdje se mogu upoznati sa raznim aviona, helikoptera, vrste oružja, ovaj ili onaj način bili uključeni trupe Air Force. U ukupnom muzeju ima više od 35 hiljada eksponata.

Nastala je 1958. godine na temelju raspuštene Air Division, koji je baziran na istom mjestu, u Monino. Preko godinu i po godine, organizatori su pripremili za otvaranje izložbe, 23. februara, iz 1960. dogodio, okuplja veliki broj gledalaca i vojske. Na otvaranju muzeja može se naći i iskoristio eksperimentalnih aviona i helikoptera, uglavnom civilnog tipa.

Svi eksponati smješteni su u hangarima, sobe, pa čak i na otvorenom. Na izložbi se mogu naći komercijalnih i vojnih zrakoplova, modeli oružja, alata i uniforme. Svi su dobrodošli da posjetite inozemstvo izložbe, gdje se možete diviti aviona, koji se koristio za vrijeme Drugog svjetskog rata.

Izlaganje i povijesni muzej (1958-1972)

Central Air Force Museum se nalazi u prostorijama. Glavni muzeja Zgrada je sagrađena 1932-1934 gg. i napravljen je od drva. U budućnosti se planira rekonstrukcija prostorija, ali je određeno vrijeme još nije poznat. Ukupna površina svih zatvorenih prostora od 5500 četvornih metara, ukupne površine otvorenog prostora, koji također ima eksponata je 20 hektara.

U vrijeme otvaranja muzeja bilo je samo 586 komada, za sva vremena svog postojanja, njihov broj povećao za nekoliko desetina puta. Za deset godina, Air Force Museum u Monino povećao popularnost rasla, postalo je moguće s obzirom na aktivnu promociju komande vazduhoplovstva Ruske Federacije.

History Museum (1972-1991)

1972. godine, na čelu muzeja postao general-potpukovnik SJ Fedorov, to je tada bio uspostavljanje je prošla kroz niz promjena. Muzej vazduhoplovstva u Monino u to vrijeme nije imala u mojoj kolekciji jedan borac koji je nastao u Office AS Jakovljev, nije bio tamo i drugih mašina, koja je odigrala veliku ulogu u Drugom svjetskom ratu.

Fedorov, okupio je nekoliko grupa entuzijasta započela u potrazi za nestalim aviona. Oni su napravili seriju od karata koje su označene otkriveno strojevi su također formirana je avion registra, koja može biti evakuisana u muzej, a zatim provode remont i sanaciju. Težak posao je donela velike rezultate.

Monino muzej koji je bio toliko popularan, gotovo nedeljni popunjava novim eksponatima. Takvim potragu mogao dobiti u zbirci IL-2, Yak-9, Vijeće sigurnosti i nekih drugih aviona. Neki avione za evakuaciju nije bilo odmah jasno, proces se prostire nekoliko godina. Te mašine koji se može nadoknaditi, bili su među eksponatima.

History Museum (1991-danas)

U ranim 1990-ih, osoblje muzeja napravio odličan posao uređenja eksponata na otvorenom iu hangarima. Izložba je izgrađen u kronološkom redu, što je omogućilo promijeniti cjelokupni izgled muzeja. Muzej posjetiteljima je postalo mnogo lakše da se fokusira na svojoj teritoriji.

Air Force Museum u Monino u sredinom 1990-ih, često mijenja pravac, štaviše, građanski položaj glave je uklonjen, vojska je stavljena u svoje mjesto. U muzeju nastavlja da poboljša svoju organizacionu strukturu, od 2015. godine postoje četiri dodatna odjeljenja: promocija, restauracije, akvizicije i prikaz.

Broj posjetitelja u muzej u stalnom porastu, a među njima vojske, studenti, radnici, studenti i tako dalje. D. Svaki dan su vođene ture za sve, oni su dio učesnika stranih turista u muzeju. U muzeju je posjetilo imigranti iz više od 80 zemalja širom svijeta, oni su bili oduševljeni prekrasnim stanje eksponata. Prema rukovodstvo muzeja, posjetilo je više od tri miliona ljudi sa otvaranjem izložbe u Monino, a taj broj stalno raste.

Zašto u Monino?

Ruski Air Force Centralni muzej ne samo pojavio u selu Monino. Upravo tu se nalazio Air Force Academy 1940. godine, što bi moglo trenirati na novi aerodrom. U postojećim zgradama mogao primiti do 4 hiljade, nego Akademija odmah iskoristio, zamjena avijacije stručnjaci škole, koja se nalazila na istom mjestu.

U jesen 1940. godine Akademije počeo svoje prve akademske godine. U periodu 1941-1945 na osnovu institucije i aerodromu su postavljeni jedinicama neprijateljstava Air Force. Bilo je tamo u jednom trenutku nalazio legendarni IL-4, dalekometni bombarderi, koji su odigrali važnu ulogu u borbi za Moskvu.

1943. godine, trening puk je formirana na osnovu Akademije, koja je uspješno poslovala sve do oktobra 1946. godine, kada je pretvoren u mješovitim divizije. Nedavne studije na akademiji održan je u travnju 1956. Aerodrom postao premalen za avione velike brzine, a to nije bilo moguće proširiti propusnost.

To je kada je odlučeno da se organizuje u Monino Air Museum, koristiti postojeće područje i morao je da spasi garnizon. Za nekoliko mjeseci, Akademija oslobođenim područjima, a do jeseni 1956. godine na aerodromu bio u potpunosti spreman za organizaciju institucije muzeja.

eksponata

Izlaganje muzeja u Monino (Moskva) počinje sa tribina, koje pomažu posetioce da se upoznaju sa istorijom zračnoj plovidbi u Rusiji. Postoji dokumenata na prvom eksperimente možete pronaći s leteće mašine koje su kreirane za najrazličitije potrebe društva.

U prvom izložbenom prostoru, možete naučiti o tome kako je bilo u drugoj polovini devetnaestog stoljeća bilo je aeronautičkih usluga i šta je radila. Vodiči će biti sretni da vam reći o tome kako je ruski balonista je aktivno učestvovala u ratu između Rusije i Japana, 1904-1905. Zatim, pređite na sledeću sobe, gosti mogu upoznati sa razvojem avijacije u kronološkom redu.

ekskurzije

Od ljeta 2015. godine izvršena dva tipa ture u muzeju. Prvi - pregled, u toku svoje goste pohađaju tri sobe, dva hangara i vanjski parking. Trajanja ove turneje je tek nešto više od jednog i pol sata, maksimalan broj ljudi u grupi - 30. Ako je kapital gost želi zaista uroniti u istorijsku realnost, treba glavu u Monino - Muzej zrakoplovstva, gdje su sasvim demokratski, sretan da je prihvati cijene.

U muzeju se nalazi i tematske izlete ( "Nastanak i razvoj avijacije", "Air Force u Drugom svjetskom ratu", "Razvoj vazduhoplovstva u modernom dobu"), koji su popularni sa studentima. trošak tura kreće 300-2000 rubalja, za neke kategorije popusti građana.

Oni koji više vole da istražuju sami istorijski artefakti, mogu jednostavno kupiti ulaznice i uživati u izloženosti. Troškova standardnog odrasle ulaznica je 150 rubalja, smanjeni troškovi 60 rubalja (za učenike, studente, penzionere i službenika). Glavna stvar - da se dođe do Monino Muzej je otvoren tijekom cijele godine i da će biti sretni da gostiju.

naučni rad

Zaposlenih u Centralnoj Muzeja vazduhoplovstva se stalno bavi naučno-istraživački rad - pisanje publikacija i njihovo postavljanje u odgovarajući tema časopisa. Između ostalog, u muzeju redovno održavaju naučni skup posvećen moderne avijacije, svoju povijest i razvoj.

Ako ste zainteresovani u naučnoj literaturi sovjetske i ruska avijacija, što nije u trgovinama, možete ići na Monino muzej objavljuje knjige na ovu temu dovoljno često. Troškove literature dovoljno demokratske, dok je u kulturnoj instituciji može čak i naći dovoljno stare knjige o avijaciji.

izložbe

Kulturna institucija, koji se nalazi u Monino (Moskva), je dio Muzeja Oružanih snaga, raspršeni u nekoliko gradskih područja. Međutim, Monino muzej je posjetilo najviše posjetilaca kapitala i stranih turista, budući da ima šansu da dođe u dodir sa istoriji avijacije.

Kulturnim institucijama i periodično održavaju izložbe, posebno, u aprilu 2015. godine na svečanom otvaranju izložbe, pripremljen TSMVS Ruske Federacije i Nacionalni muzej Republike Tyva. Izložbe posvećene 70. godišnjice pobjede u Velikoj Domovinskog rata i odražava učešće Narodna revolucionarna vojske Tuva u njemu. Planirano je da će izložba trajati do najmanje do kraja 2015. godine.

U junu 2009. godine, u jednoj od hala muzeja otvorena je izložba posvećena uniforme i oklop raznih uzrasta. Je ponudio publici eksponata, nastala od XIV do početka XX stoljeća. Nakon što je posjetio izložbu, posjetitelji mogu snimiti fotografiju u istorijskim kostimima, kao i da se bave streličarstvu.

Zaliha muzejske zbirke

U sovjetsko vreme, svi koji bi mogli biti dokazni predmet, idite na Monino Muzej zrakoplovstva dobrovoljno ga dobili. Nakon raspada SSSR-a, situacija promijenila nešto sada novih dokaza da se pojavljuju u muzeju zahvaljujući pomoći Ministarstva odbrane. Međutim, svako zainteresovano lice može da podnese kulturnim institucijama i ostavili stvari za trajno čuvanje.

Između ostalog, posjetitelji će imati pravo na rad u fondu odjeću, nego vrlo često koriste specijalista istoričari. Da biste dobili pristup eksponatima, samo treba da se prijave za ime muzej vodič, a pružaju pasoš ili drugi identifikacioni dokument. Fond je otvoren za posjetitelje srijedom i petkom.

Muzej način rada

Ono što je najvažnije, interes posjetitelja, ako oni će ići u Monino (Air Force Museum), - rad. Kulturna institucija je otvoren od srijede do nedjelje, u ponedjeljak i utorak - dana. Ako planirate posjetiti muzej tokom praznika, najbolje je da se obratite institucijama i da razjasni raspored za svoj rad.

Za više informacija molimo pozovite 8 (495) 744-06-77, muzej je otvoren od 10 do 17 sati. U izuzetnim slučajevima, menadžment posetioci muzeja može ići naprijed i produžiti vijek trajanja institucije, ali za to morate prvi do odgovarajuće aranžmane.

Kako doći do muzeja?

Važno je znati gdje je Monino muzej, kako doći tamo, na ono što je najviše odgovara da se tamo. Najpogodniji način da se dođe do muzeja iz Yaroslavl stanice na električni vlak, morat ćete ući u stanicu "Monino", moguće je da hoda ili uzeti taksi. Tarife u vozu može se navesti na stanici.

Ako prije Yaroslavl stanice da se neugodno, možete dobiti na "gerilskih" metro stanice i potom uzeti autobus 322-ti put. Također možete koristiti shuttle 587, koji je u Monino od metro stanice "Perovo". Monino doći do autobusom ili taksijem za sat vremena.