"Opel-Astra": pregled vlasnika 4. generacije J-serija vozila legendarni

Golf-klase automobila je uvijek bio i ostaje jedan od danas vodećih u svijetu. Ove mašine proizvesti svaki evropskim zabrinutost. Držati korak s ovaj trend i japanski. Korejci također drže bar na visini, pa čak i američke auto industrije, poznat po svojim pickup, postepeno razvija novi mali automobil. Kao posljedica toga, postoji ozbiljna konkurencija između kompanija na svjetskom tržištu, tako da se svake godine obnavlja i proširuje svoju liniju golf-klase automobila. Njemačka kompanija je vodeća evropska tržišta, a najpopularniji model nakon "Volkswagen Golf" se smatra 4 vrata "Opel-Astra".

Komentar je napisan vlasnici o izgledu

Prošle godine, njemački dizajneri su izloženi svoj automobil pored redizajn predstavljajući javnosti nova, četvrta, generacija mašina. Osim toga, "njemački" samo telo također pretrpjela promjene i sada, pored hatchback, za kupce će dobiti još 2 modifikacija "Opel-Astra" automobil (fotografije možete pogledati u nastavku), a to je gore navedene porodice hatchback i karavan. Na prednjoj strani novina šepuri moćan olakšanje branik sa velikim otvorima za vazduh. Tokom Udarne između ažurirane svjetlo inženjering sa DRL postavljen chrome "krylopodobnaya" rešetke. Strana je bitno nije promijenilo, dok je stražnji dio "stečenih" stilski letvica "aluminija". Njihova programeri su smješteni na zadnjem braniku. Ostatak značajne promjene zabilježene su u dizajnu golf model "Opel-Astra". vlasnik pregled kaže da inovacija je još uvijek kao svijetao i naočit (definitivno svježije i mlađe, gdje bez nje). I to ispod haube automobila?

Tehničke karakteristike automobila "Opel Astra"

vlasnik Review kaže da je pogodnost imaju široku paletu motora za rusko tržište. Sve u svemu, možemo steći jedan od četiri predložene proizvođača elektrane. Prva jedinica kada je radne zapremine ima snagu od 101 konjskih snaga. To je osnova za 4. generaciju "Opel-Astra". Komentar je napisan vlasnik navodi da je najprikladniji za visoki ruski uvjetima je 1,4 litarski motorom zapremine 140 konjskih snaga. Idealan je za svako okruženje. Osim toga, tu turbo motor zapremine 1.6 kapaciteta litara od 115 "konja". Najviše top-end i istovremeno, motor je najviše irelevantno za istu zapreminu (1,6 litara) i kapacitet od 180 "konja".

"Opel-Astra" -2013: Cijena

Inicijalni trošak novu seriju "Astra" je 649.000 rubalja. Za tu cijenu ruski vozači mogu kupiti hatchback kao standard. Sedan je vrijedan oko 675.000 rubalja. Universal je najskuplji, jer čak i "svježe" opreme u vrijednosti od najmanje 724.000. Najviše opremljena verzija, ili kako kažu u zajednički "puno mlevenog mesa", će koštati skoro milion rubalja.