Regija 92 Rusija - Koji je ovo grad?

Registarske tablice sa oznakom desno od "Area 92", sve do nedavno, je prilično rijedak. Ali istorijske okolnosti bi ga, uskoro će biti mnogo više. Pokušaj da shvatiš više zašto se to dogodilo.

Iz istorije kodifikacije regionalnih

regionalni sistem kod puštena u promet početkom devedesetih godina prošlog vijeka. Njegovo uvođenje je zbog potrebe za sat - registarske tablice mora biti jednostavan za čitanje automatskim sredstvima kontrole prometa. Indeksi regije označene dvocifren. Izuzeci su samo one stavke gusto naseljeno kao grad Moskva i Moskva regiji. Osim toga, za auto Moskva zadržana čak četiri kod oznaka, a za regionalni - tri. I ostatak službene codificator izgrađena je sasvim jednostavno i logično. On je završio sa indeksom 89, što je po abecednom redu, dobio je Jamalskonenečki autonomne oblasti. U ovom slučaju, lista je broj 92. Koja područja koje je - nije navedeno, ali je izjavio da ove dvije brojke se koriste od strane vojske. Informacije o vezivanje rekao indeks na određeno mjesto u Codifiers odsutan.

92 regija - koji grad?

Lako je razumjeti zbunjenost zainteresiranih ljudi, koji ponekad vide ovo nije običan brojevi kod suprotnog automobila. Oni imaju razumno pitanje: "Čija regija 92" Zvanični tekst codifier odgovor na ovo pitanje se ne daje, ali ljudi koji znaju tvrde da su ovi brojevi pripadaju vozila registrovana u gradu Sevastopol, Krim. Ali sve do nedavno, bilo je na teritoriju strane države. I ta okolnost ima više pitanja. Da se sa njima, trebalo bi da se odnosi na istorijske događaje prošlog stoljeća, kada je na području Sovjetskog Saveza još nije podijeljena državnim granicama.

Sovjetske istorije

1954. godine, Krimskog regija je prešao iz RSFSR u ukrajinskom SSR. To se dogodilo na osobnu inicijativu prvog sekretara KPSS Nikity Sergeevicha Hruschova , i bio je dizajniran za optimizaciju materijala snabdijevanje poluotoka. Geografski položaj Krim je da su gotovo svi prometne veze da su na području Ukrajine. Odluka je bila uglavnom zbog logističkih razloga faktora. Ne ulazeći u političku procjenu o ovom događaju, treba napomenuti da je grad Sevastopolja je uklonjen iz djelokruga ovog dokumenta. Kao strateški važan grad i bazu Crnomorske flote, on odgovara direktno administrativni glavni grad SSSR-a.

U post-sovjetskog perioda

Nakon raspada Sovjetskog Saveza auta Sevastopolj dobila registracija kodnim nazivom "Area 92". Tako je Krim za više od dva desetljeća, je na teritoriju strane države. Oko status Sevastopolj i stavljanja u Crnom moru Flota se stalno pojavljuju napetosti politike. Nakon teških i dugotrajnih pregovora mornarice baza je u vlasništvu Ruske Federacije na najam osnovi. Pretpostavljam regiji kod na automobilske tablice još jednom potvrđuje činjenicu da Sevastopolj - to je ništa kao što je 92 regija Rusije. I to je bilo čak i neka vrsta političke konotacije. Na ovaj način grad-heroj, jer neće biti dio Ukrajine i formalno. Rusija, on je izjavio da članstvo čak i kod oznake na tablicama.

Nakon povratka na Krimu u Rusiji

Politička previranja u Ukrajini početkom 2014. godine pokazao se revolucionarna za Krim. Polje sprovedeno na referendumu martu Krimski poluotok vratio u Ruskoj Federaciji. Ovaj događaj je dovelo do raznih posljedica, od kojih mnogi pripadaju upravnoj sferi. Osim toga, bilo je pitanje o nužnosti preregistraciju vozila u skladu sa prihvaćena u području standarda Rusija. Odlučeno je da se sva motorna vozila u Krimu da se registruju sa brojem znakova na kojoj se navodi: 92. Ova regija izgledalo udobnije, a samim tim, da je to kod već postoji, a na poluotoku je već dugo uobičajena pojava. Stoga nema potrebe da se ponovno pokretanje baze podataka sa novim simbolima. Osim tradicionalne upotrebe Sevastopolj kod namijenjen za drugim gradovima Krimskog poluotoka oznaka "Area 91", koji je naveden kao rezerva Codifiers. Ali konačna odluka o tome još nije donesena.

nova inicijativa

Kodnog naziva "Područje 92" za cijelu Republiku Krima u okviru Rusija je još uvijek u toku. Diskusija je odgođen zbog novih administrativnih inicijativa koje su se pojavile u dubinama kabineta Ministarstva unutrašnjih poslova. A broj službenika na ideju da označi Krimskom broj automobila 82, kod-indeks, koji je bio prazan. Ranije ove brojke odnose na Koryak autonomne oblasti, koja je ukinuta nakon što je postalo dio regije Kamčatki. U ovom slučaju, oznaka "Area 92" mora ostati za sve uređaje, upisano u gradu Sevastopolju. Koliko dugo će ove rasprave, odluka će se uzeti - kaže za sada je to nemoguće. Ali na Krimskom poluotoku su se navikli na regije broj 92. A ako neko u prostorijama Moskvi udostojio da zatraži mišljenje Krimskog ljudi, izbor bi biti u korist oznaka, koja je postala tradicija.

krimski problemi

Jedan od glavnih problema u regionu 92 je njegova izoliranost od teritoriji Ruske Federacije. Zaobilazeći Ukrajinu, u danas Krim iz Rusije se može doći samo trajektom u moreuzu Kerch. I bilo je jasno da ne mogu da se nose sa odvijanje saobraćaja. Oni koji žele da se na drugu stranu moraju da čekaju u redu za dana. Promijeniti situacija može premostiti samo preko moreuza, čiji je završetak se očekuje u pet godina.