Regulator signala. Memo motorist

Postoje 4 vrste kontrole prometa: semaforima, oznake, putne znakove i signale kontrolora leta. Vozači su dužni da ih sve jasno pratiti. Međutim, prema "pravilima saobraćaja" su prioritet signali regulatora. Ako zahtjevi saobraćaj i saobraćaj se prijavite razlikuju jedan od drugog, vozači su vođeni prvi smjernice. Ali ako, na primjer, semafora i kontrolora letenja u suprotnosti jedni druge, morate slijediti ovo drugo. Zbog toga, morate znati i razumjeti pokrete policije prometa sve vozače i pješake.

Ako policajac vuče ruke naprijed, postrance ili dolje po šavovima:

• lijevo i desno od tramvaja ima pravo da ide ravno; bez traga vozila - ravno i desno; pješaci mogu sigurno prelaziti cestu;
• oni koji su ispred i iza, u obavezi da stoji mirno.

Ako policajac vuče svoju desnu ruku naprijed:

• Lijevo kretanje dozvoljeno samo tramvaj otišao, ali ostatak vozila - u bilo kojem smjeru;
• automobila i drugih TC, koji su dio policije dojke imaju pravo da i dalje kretati samo na desno;
• pravo i zadnjeg svi treba zaustaviti.

Ako je regulator podiže ruku (ovaj gest je ekvivalentno žuti semafora), a zatim u ovom slučaju, kao i pješaka i vozila ne može nastaviti vožnju. Ovo pravilo se ne odnosi na one vozače koji u ovom trenutku ne može zaustaviti samo ako koristite naglog kočenja. Im je dopušteno da završi manevar i nastaviti vožnju. Kao pješaci, dok je signal da pređu kolovoza, trebalo bi da se postigne sigurno mjesto ili, ako to nije moguće, uzeti obilježavanje linija koja deli odvijanje saobraćaja.

Pri slaboj vidljivosti regulator signali se napajaju pomoću štapa ili crveni reflektor. Također, zvučnik se može koristiti. Da privuku pažnju pješaka i vozača saobraćajnih policajaca često koriste zvižduka.

regulator SDA signali ne moraju da natrpati kao pesma, oni moraju biti lako razumjeti i zapamtiti.

Kada je signal kojim se zabranjuje putovanje, vozači moraju prestati:

a) na stanici linije;

b) na raskrsnicama - prije prelaska ceste;

c) prije w / d kreće;

g) prije nego ovlašteni ili semafora bez uplitanja sa pješaka i vozila, kretanje dozvoljeno.

Najlakši način da se setim signale saobraćaja kontrolera tako da kada im je dozvoljeno da krene naprijed, onda možete ići "iz rukava u rukavu." To znači da je pravac u rukama imaju pravo da voze tramvaji i drugih vozila i desno.

Vrlo važan način regulacije prometa je semafor.

Njegova signali su u obliku slova X, kružni, u obliku strelica ukazuje na pravac, pješaka siluetu. Služili su boje - zelene, žute i crvene.

Razmotrimo neke od najvažnijih saobraćajnih kruglyesignaly:

• zeleni signal dozvoljava kretanje;
• treperi zeleno - vrijeme kada možete voziti ili hodati krajevima. Često, na semaforima i osvijetljen zaslon s sekundi do kraja;
• Žuta signal zabranjuje kretanje i govori o neposredne promjene komande;
• treperi žuto signal omogućava potez ukazuje na prisustvo pješačkog prelaza ili neuređenih raskrsnice ;
• crvena, uključujući i treperi, zabranjuje kretanje.

Semafora u formi prikazivanja strelicu u kom pravcu je kretanje omogućeno ili onemogućeno u ovom trenutku. Ako možete otići na lijevoj strani, a zatim dozvoljeno da se širi, ali samo ako to nije u suprotnosti sa putokazi ili oznake linije.