Citroen C4 Cactus: specifikacije i recenzije

Debi proizvodne verzije modela Citroen C4 Cactus u Rusiji su se desili tokom Moskovskom sajmu automobila u kolovozu prošle godine. Novi pobudila veliki interes među domaćim javnosti. Na iznenađenje mnogih stručnjaka, francuski dizajneri nisu promijenili automobila, od kojih je koncept verzija je prikazan u Frankfurtu prošle godine. Što se tiče neobičnog imena novih stvari, programeri tvrde da bi još jednom naglasiti svoju originalnost.

opći opis

Neobična pojava - to je glavna karakteristika modela Citro n C4 Cactus. Karakteristike vijesti, međutim, prema riječima predstavnika proizvođača, i to omogućiti na odgovarajućem nivou da se natječu s drugim modifikacijama u segmentu kompaktnih crossovera. Osim toga, programeri planiraju da koriste neki od elemenata pojave novina u svojim drugim automobilima dolaze generacije. Mašina je zasnovan na modelu C3, iako je veličina je vrlo sličan C4. U principu, dizajneri su uspjeli skladno kombinirati ga je sagradio, zdepasti izgled sa tech enterijera, koji su evidentni u crystal display dva tečnost, koja je zamijenila akumulaciju dugmadi.

Dimenzije

U poređenju sa hatchback modela C4 postalo je lakše za 200 kilograma. Ona je izgrađena na platformi Platforme-1, koji je prethodno dobro uspostavljen u najnovije generacije Citron C3 i Peugeot 208. U isto dimenzije "kaktus" su masivniji. Konkretno, parametri novih stavki u dužinu, širinu i visinu su redom 4160 1730 i 1480 milimetara. Što se tiče udaljenost od tla Citroen C4 Cactus, izbijenu loptu je jednak 185 milimetara. U tom smislu, automobil je više prikladan off-road status osvajača od kompaktnog gradskog crossover, kao što je pozicionirana proizvođača. Zahvaljujući upotrebi u strukturi čelika visoke čvrstoće sa aluminijumskim u voznom stanju auto teži samo 965 kilograma.

eksterijer

U principu, kada ste prvi put pogledate novina stoje po bizarnim oblicima. Po veličini je veoma razlikuje od glavnih konkurenata u svom segmentu. Mašinu se odlikuje niskim krovom, dug međuosovinski razmak i visoke suspenzija zaobljeni krov.

Kao stručnjak mišljenja, prednji dio Citroen C4 Cactus podsjeća modifikacija Citroen C4 Picasso. Farovi su zatvorene u plastičnim kutijama, dok su svetla su LED. Automobil izgleda malo duže nego što zapravo je, s obzirom na skup na vratima prtljažnika spojler izvornom obliku. Na krovu programeri stavio šine. Bočnim panelima i branici su opremljeni sa plastičnim umetcima Air Bump, koji su dizajnirani za zaštitu dijelova tijela od deformacije tijekom zatišje sudara. Zbog prisustva zraka unutar posebne kapsule u takvim slučajevima postoji apsorpcija energije udara. Boja vanjski retrovizori trendove, na ideji dizajna, za razliku od glavne boje automobila.

unutrašnjost

Kao što se vidi iz brojnih ostavio prvi europski vlasnici Citroen C4 Cactus mišljenja, kada kreirate vozilo unutrašnjost francuski programeri očito uzeo kao osnovu za model iz DS serije. Sa ovim se utisak u mašini da ste u premium automobila. Jedan od najzanimljivijih funkcija u unutrašnjosti treba zvati korištenje cijeli kauč umjesto prednjih sjedišta. Još jedan nestandardni pristup je bio u organizaciji francuske kontrole prenosa. Konkretno, ona pruža posvećen tipke. Pored uobičajenih prikaz u mjestu instrument table u kabini je montirana od sedam inča tečnih kristala vožnje ekrana. Je priključen na većinu brodu sistema. brisači su opremljeni sa integrisanim mlaznica. Treba napomenuti, kao i činjenicu da je originalni trokraki volan koristiti za kontrolu funkcionalnost. Pokriva većina internih element i sjedište može se odvijati u tri boje.

Prema proizvođaču, unutrašnjost vozila je stvoren kako bi se osiguralo najveći mogući komfor i veliku količinu slobodnog prostora u ljudi. Uspjeli su savršeno. Činjenica da je, za razliku od drugih kompaktnih crossovera iza dovoljno prostora za smještaj tri odrasla putnika. Ovo se postiže uglavnom na račun direktnog krova u kombinaciji s optimalno usklađene visine jastuka. Što se tiče korisnog prostora prtljag, to je 360 litara.

motori

Programeri su pružili pet pogonske opcije za Citroen C4 Cactus model. specifikacije motora, ovisno o snazi, omogućavaju da se raziđu mašinu od mjesta do "stotine" za vremenski interval koji je u rasponu od 9,3-11,3 sekundi. Raspon benzin predstavlja 1,2-litarski motor. Vodeći jedinica među kojima je i francuski razmotriti 110 konjskih snaga turbo "tri". Ali njen automobil ima dva "atmosferskim", razvija 75 i 82 konjskih snaga. Osim toga, dvije vrste "diesel" može biti instaliran ispod haube nove stavke. Uloga ovog motora Jr. dodijeljena 1.6-litarski turbo instalacija, razvija 92 konjskih snaga. Što se tiče starijih motora, onda je to 100-jaka jedinica s istim kapacitetom.

privreda

Jedna od glavnih prednosti mnogih stručnjaka Citroen C4 Cactus nazvati malim volumenom potrošnju goriva. Konkretno, najekonomičniji benzinski motor troši samo 5 litara goriva u kombiniranom ciklusu, dok je za "dizel", brojka je 3,5 litara. Što se tiče izbacivanje štetnih materija u atmosferu, njegova veličina je jednaka u prosjeku 82 grama.

performanse u vožnji

Automobil može biti opremljen sa tri vrste prenosa - pet-stupanjskim ručnim ili automatskom robotska mašina ETG pet ili šest koraka. Kao što je otkriveno da jedan napravljen za Citroen C4 Cactus probnu vožnju malim kolovoza nepravilnosti prilikom putovanja ne osjeti. Zajedno sa ovim ozbiljnijim rupa dovesti do trese kabine. To se može nazvati značajnu štetu, jer u tom slučaju govorimo o crossover. Svi ostali automobili performanse ceste nemaju prigovora. Čak i pri velikoj brzini ne može čuti pozadinsku buku u automobilu, ne može reći za većinu modela konkurencije.

Powered by prednje nezavisno ogibljenje, i zadnje - torzionom poluzavisnih. To nije spasio programeri, i kočionog sistema. Zahvaljujući ovom stroju prestaje vrlo brzo. S obzirom na to da je model je dizajniran uzimajući u obzir maksimalnu brzinu ne prelazi oznaku od 190 km / h, francuski inženjeri bili u mogućnosti optimizirati svoje mase, suspenzije, sistem za hlađenje i mnoge druge lokacije.

ekonomičan usluga

Predstavnici francuske kompanije, proizvođač tvrdi da je vrijednost modela Citroen C4 Cactus usluga u prosjeku za 20% manje u odnosu na druge tradicionalne obitelj-style skretnice. Zbog ploče vlasnici Air Bump navedenih mašine mogu uštedjeti na ispravljanje manjih ogrebotina ili ogrebotina. Osim toga, lagani doprinosi smanjenju troškova modela na gume i pakne. Ne treba zaboraviti na relativno malom potrošnjom goriva.

perspektive

Odmah nakon predstavljanja idejnog verzija modela Citroen C4 Cactus je privukla pažnju zbog originalnog dizajna, dobre performanse i efikasnost. Nažalost, na domaćem tržištu isporuke automobila još nije zakazana, tako da se samo nadati da će u bliskoj budućnosti, ova situacija će se promijeniti.

Ukoliko smatrate da je pregled evropskih potrošača i stručnjaka, mnogi od njih bi voleo da vidi novi proizvod sa snažnijim agregat, dok je mnogo toga što ovaj crossover su samo ulice. Drugih ozbiljnih i očiglednih nedostataka u mašini, u principu, ne. Pored toga, snagu kretanja može nazvati visok stepen sigurnosti. U tom smislu, Francuzi se nadaju da je model čeka velika i svijetla budućnost.

Pakovanje i troškova

Osnovni automobil Paket uključuje brendiranih diskova (njihova veličina ovisi o varijanti motora), LED dnevna svjetla, halogena optika, EDB, ABS, ESC, EBA, tempomat, prednji i bočni zračni jastuci, servo podesiv retrovizora, tapaciranjem interijer, ozvučenje u četiri zvučnika i još mnogo toga. Uz plaćanje, Evropski kupci mogu kupiti neke druge opreme. Što se tiče troškova Citroen C4 Cactus, cijene automobila u Velikoj Britaniji će početi sa znakom od 12.990 funti, au rodnoj Francuskoj - od 13950 eura.

nalazi

Da rezimiramo, treba napomenuti da je glavni vrhunac nove stavke se smatra da je svoj futuristički izgled, koji može povoljno naglašavaju automobila u gradskom saobraćaju. Analizirajući brojne recenzije i test vožnje mašine, može nazvati cijenu previsoko. Moguće je da ovaj model možda želite probati francuskom tržištu u novi segment. Iako u auto i malo ozbiljnih nedostataka, nastala je prije svega kao crossover. U isto vrijeme može se udobno koristiti osim u urbanim sredinama, a samim tim i interes u tome ohladi brzo. Nije iznenađujuće, programeri imaju ograničene prodaje svoju paletu novih proizvoda.