Toyota Auris, recenzije i karakteristike

Toyota Auris je automobil koji se razvija na bazi Toyota Corolla i proizveden je od strane japanske kompanije od 2006. godine. Osim zemlje porekla, automobil se takođe sastavlja u Turskoj i Velikoj Britaniji. Model se proizvodi s drugom modifikacijom karoserije, au prodaji možete naći petodišne sjedišta s pet sedišta i troje vrata sa četiri sedišta. U 2010, automobil je prošao niz promjena, sada su na prodaju druga generacija ovih motora sa motorima od 1,33-2,2 litara i 4-6 brzinskog mjenjača.

Specifikacije Toyota Auris 1.33L

Bez obzira na vrstu motora, dimenzije automobila su iste: visina je 146 cm, dužina automobila je 427,5 cm a njegova širina ne prelazi 176 cm. Visina vožnje je 14 cm. Minimalne dimenzije čizme su 360 litara, ako je potrebno, uklanjanjem zadnjih sedišta , Može se povećati na 1200 litara. Ukupna masa modela sa ovim motorom je 1735 kg. Zapremina rezervoara je 50 litara, dok u mešovitom ciklusu automobil troši 5,5 litara benzina, a vožnja duž autoputa troši 4,7 litra na 100 kilometara puta, a kada se voze duž ulica, potrošnja je 7 litara.

Toyota Auris, vlasnička mišljenja

Brojanje plusa ove mašine može potrajati puno vremena. Odlična dinamika - automobil se pretvara u tačku na ravnom putu za nekoliko sekundi, a na semaforu brzinom, u potpunosti se može takmičiti sa Audiom i BMW-om. Ono što je važno za rusku klimu, od pola prelaska u mraz -35. Na putu kako ovaj automobil vozi kao sipani, ne zamahne, ne odstupa od inercije na uglovima. Mnogi ljudi primećuju dobar ugrađeni radio u automobilu Toyota Auris. Povratne informacije vlasnika takođe svedoče o odličnom rukovanju ovim automobilom.

U Rusiji, mašina dolazi sa različitom jačinom motora. Vlasnici automobila od modifikacije 1.33L primećuju da je motor prilično slab, ali istovremeno super ekonomski trošak čini ga idealnom opcijom za grad. Automobil se savršeno približava i kao porodica - prostorni nosač prtljaga dozvoljava transport kućnih aparata prosečnih veličina, bicikala i drugih stvari. Istina, sa preklopljenim sedištima, zapremina će biti mala, znatno manje nego kod crossoversa i SUV-a.

Mnogi prilikom kupovine privlače izgled automobila Toyota Auris. Povratne informacije vlasnika ukazuju na to da najpre obraćaju pažnju na stilski dizajn i glatke pojednostavljene oblike. Ništa nepotrebno, sve je vrlo harmonično. Odvojeno možemo primetiti promjene u dizajnu druge generacije mašina. Odmah naglašavajući "spojene" prednje svetleće motore, koje daju automobil blago agresivan izgled.

Međutim, ovaj model ima niz nedostataka. Prije svega, oni se tiču robotskog menjača Toyota Auris. Povratne informacije potvrđuju da se svaki drugi vlasnik suočava sa problemima vezanim za KP. Robotska kutija u ovom automobilu je neka vrsta međuproizvodne verzije između mehanike i automata. Mašina se ruši na svakom prekidaču, ne isključuje se uvek na vreme, često zaostaje, čini buku. Kada se krećete u gustom toku saobraćajnih zaglavja ili na vrućini počinje da se "buggy", spontano prebacuje na neutralan.

Takođe, mogu se klasificirati kvalitet gline, koje pokriva Toyota Auris. Komentari vlasnika ukazuju da čipovi mogu formirati na njemu čak i pod pritiskom vode tokom pranja. Neki kažu da se slomovi u kolima pojavljuju zavidnom (ali ne i zastrašujući) periodičnosti svakih šest meseci ili godinu dana. Međutim, neki vlasnici novih automobila i nisu se suočavali sa potrebom za popravkom za 3-4 godine upotrebe. Neki primećuju udoban i prostran enterijer Toyota Auris. Komentari takođe govore da je kontrolna tabla mašine veoma udobna, lijepa i funkcionalna.