Za podešavanje Audi 80-a dovoljno je jednostavno

Postoji veliki broj motorista za koje su tuning modeli automobila prošlog veka bliži srcu nego moderni modeli. I kupuju auto za sebe, biraju auto prošlih godina, zanemarujući savremene Razvoj u automobilskoj industriji, sa idejom njegovog naknadnog podešavanja. Ovi modeli uključuju Audi 80, u običnim ljudima koji se zovu "barel", a poslednja kopija je sišla sa montažne linije 1996. godine. Ali i sada putuju mnogo sa svetskim putevima.

Tuning Audi 80 je tehnički prilično jednostavan. Sve što je neophodno za ovo možete naći u prodajnim mestima. Većina vlasnika automobila, koji su "upoznati" sa spenjacima i imaju razvijenu fantaziju, moći će sami da napravi tuning Audi 80, pretvarajući čak i najstariji automobil.

Ova manipulacija je podijeljena na spoljašnje i unutrašnje. Spoljno podešavanje Audi 80 uključuje dizajn tijela i prednjih svetala, a unutrašnjost - sazivanje kabine, zamenu ili obnavljanje sedišta i kontrolnih tabli.

Da biste poboljšali dizajn tela, možete napraviti kružni komplet za karoseriju, menjati branik, postaviti blatobrane ili difuzore, instalirati spojler i parktronik. Takođe možete ukrašiti automobil aerodromom, ali to je amater, a općenito - područje aktivnosti za dizajn automobila, čineći Audiovu tuning 80, je beskrajan.

Što se tiče farova, LED tehnologija i ksenon omogućavaju poboljšanje farova, što im daje drugi život. Opisali smo detaljnije. Sve je izuzetno jednostavno. Nakon uklanjanja farova pomoću ožičenja, pričvršćivača i zaptivača, koristeći konstrukciju sušara za sušenje veša, staklo je odvojeno od njega, gurajući stražnje staklo za pričvršćivanje. Odstranjivanje reflektora svetlosti sa benzinom ili rastvaračem, pokriven je mat lakom u nekoliko slojeva. Na mjestima koja nisu lakirana, lepljeni komadi trake koji se uklanjaju nakon sušenja laka. Zatim, ugrađeni su ksenonski moduli za pretvaranje tipa i svetla dimenzija, za koje se, merenjem obima ksenonskog modula, diodna traka fiksira na njega pomoću zaptivke, rezano prema merenju. Nakon toga, prednja svetla su montirana i postavljena na mestu.

Takođe je lako napraviti podešavanje Audi 80 limuzine. Za početak morate odlučiti o materijalu za unutrašnju oblogu. Izbor u trgovačkoj mreži je odličan: alcantra, velur, kožna garnitura, koža itd. - razlika je samo u ceni. Možete kombinovati materijale, što će dodatno poboljšati enterijer. Zatim, uzimajući staru oblogu kabine, na njemu sečete novi materijal i šav. Nakon toga pažljivo montirajte novu oblogu, dajući salonu svežinu i novi izgled. Isto se mora uraditi sa vratima automobila.

Ako ne vidite razloge za promenu sedišta u kabini, možete umetnuti lateksove umetke, koji će sedištima dati originalnost i novost.

Da biste ažurirali instrument tablu, potrebno je da ga rastavite, skenirate skale skenerom i, koristeći računar i štampač, štampajte nove vage na tanki, prozirnoj plastici. Dodavanjem filtera boja koje ste izabrali, potrebno je da saberete kontrolnu ploču.

Sa ukrštanjem savremenog tržišta automobila, vlasnik automobila ima odlične mogućnosti za podešavanje Audi 80, jer za to morate samo imati želju i potrošiti malo novca na rezervne delove, a to nije teško napraviti s vlastitim rukama, već ste razumeli.