Što je cross vratilo upravljača, i kako to radi?

poluga upravljača Cross - ovo je jedan od glavnih komponenti osovine propelera svakog automobila. Ovaj mehanizam obavlja funkciju prijenosa momenta iz kutije na pogonskoj osovini (obično stražnji) pod stalno mijenja kut rotacije. Danas gledamo kako izgraditi krst upravljača vratila, od kojeg je napravljen i kako radi.

materijal

Odmah mehanizam kućište je izrađeno od visoke čvrstoće legura čelika. Pri proizvodnji mehanizam zove poluga upravljača cross javlja dugo topline korak liječenja, čime se omogućava visok tvrdoća površine šiljaka. Kao materijal koji se koristi za vanjsko jarmove nosive čelične. Također se koristi za proizvodnju igle kavezima, koji su također dio krsta.

, Svrha, princip

Sama poluga upravljača cross ( "Toyota Prado" u posebno) je vrsta obliku križa šarka koja pruža usklađivanje svih elemenata koji rotira tokom prijenos okretnog momenta. Okrenuti PTO vratilu ima dva utikača, koji povezuju poprečna greda. ovi uređaji su spojeni na krajevima četiri vijaka i sami pričvrstite na trpeze "kardansko" cijevi. Dakle, upravljanje vratila cross-komad (VAZ-2113, uključujući) aktivirani igličastim ležajevima, nosi na stud 4 (kraj) cijelog mehanizma.

To je također napomenuti da je svaki od dva viljuške su posebne rupe. Postavljeni su i igličasti ležajevi. Pouzdanost fiksacija i zaštita protiv predrasuda uređaja pruža potporni prsten. Njegova debljina ovisi o mogućem aksijalni zazor. Usput, neki vozači seger prstenova pravilne promjene u uređajima male veličine kako bi se smanjila zazora i vibracije.

Svrha je krst da pruži kotrljanja spoj koji može promijeniti njihov ugao kada je grubo ceste kroz koje osovine propelera prenosi moment na osovini pogona. Imajte na umu da je vratilo upravljača može cross kaljenje izazvalo šokove i vibracije tokom sudara vozila s neravnina. Prema tome, ovaj mali detalj proteže kroz život vratila, uzimajući puno opterećenje i šok na spoju.

dimenzionalnost

Nisu svi automobili su završili sa iste veličine cross-komad. Svaki model je opremljen sa svojim uređajem, tako da kad kupite ne treba oslanjati na uređaju za izbor određenog modela automobila. Evo, na primjer, Gazela i "Volga", uprkos činjenici da oni imaju zajednički motor, pa čak i uređaja u cjelini, su opremljeni potpuno drugačiji krstova veličine.

životni vijek

Prelaza upravljača vratila ima veoma jednostavna struktura, pri čemu je tako čvrsto da izdrži udarce i može biti trajan. U prosjeku, ove jedinice ne na 500.000 staze, tako da se smatra jednim od najsnažnijih i izdržljivim komponentama širom dizajn automobila. Jedina stvar koja je potrebna mehanizam je u periodičnim podmazivanje. Ako redovno prati stanje krsta, to će trajati i više od gore navedenog roka.