Switch stabljici. Uklanjanje prekidača volana

Ako je iznenada tvoj auto prestao da radi žmigavac, čišćenje stakla, svjetla ili vjetrobrana, najvjerovatnije, razlog leži u neuspjeh stabljici. Za rješavanje ovog problema je sasvim moguće bez pomoći stručnjaka ruke. Kao što je demontiran stabljika skretanja i domara? Odgovor na ovo pitanje ćete pronaći u našem današnjem članku.

Šta da radim?

Prva stvar koju je potrebno za pripremu alata. Međutim, neće vam trebati nekoliko minuta slobodnog vremena, jer sve što vam je potrebno za rad, to je jedan i jedini Phillips odvijač. Dakle, gdje početi raditi?

Prvo, morate odvrnuti dva pričvršćivanje vijak na dnu kućišta od volana za servo. Osim toga, uklonite prekidač vijak konektor volana, kao i vijak, a potencijala između poklopca gornjeg i donjeg kolona.

Sljedeći je potrebno da uklonite sve navedene delove, nakon uklanjanja volan. Prvo, donji izvađen, a zatim poklopac gornji kolone.

Nakon compressible prste i izvadite prebacuje snimke ostavio element konektora. Uklanjanje konektor sa žicama tabli. Slično demontiran pravo prekidač stabljici. Potrebno je ukloniti žice iz uređaja jastučići panel ploče.

Instalirati novi uređaj u obrnutom redoslijedu, slično uklanjanje.

Kako ukloniti brisača za VAZ automobile?

U principu, postupak se ne razlikuje od gore navedenog, međutim, postoje neke nijanse. Na vozilima domaće proizvodnje prije svega uklonjene pričvrsne vijke 3 pričvršćivanje poklopca dva stupca. Jedan od njih je ostalo ispod upravljača, a druga dva - na desnoj strani dio za paljenje. Nadalje, točka mora biti postavljen na najniži položaj i započeti demontažu kućišta, uzimajući ruke iz utora. Nakon pritiska na gornje i donje plastike reze, isključite prekidač stabljici. to popravi nema smisla - to će biti lakše kupiti i instalirati novi.

Inače, montaža i demontaža vazovskaya stabljika ne zahtijeva uklanjanje volana. Jedina poteškoća će biti da se ponovo instaliranje maski, ali to može biti učinjeno vrlo brzo i bez ikakvih dodatnih napora.

Imajte na umu

Treba napomenuti da je prije izvođenja operacije za uklanjanje takvih elemenata je obavezno isključite brodu sistema vozila, uklanjanje negativne terminal baterije. Međutim, takve akcije sa raspada mreže treba izvršiti kada se radi sa bilo elektronike, bilo da je instalirate novu radio, zamjena lampi ili "protivotumanok".

Šta ako svjetla stabljika proizvodi previše glasne zvukove?

Vlasnici domaćih automobila nisu navikli na bučni rad ove vrste mehanizama. Gotovo sve vaze (posebno na "Cornfield") stabljika prekidač radi vrlo naporno i grubo. S jedne strane, to je sitnica, ali s druge strane, ponekad treperi ideja o samo-poboljšanje mehanizma. Kako poboljšati brisač ručicu zar ne? Razmotrimo primjer metode za vozila VAZ 2108.

A prefinjenost mehanizma prekidača

Prvo moramo ukloniti poklopac element i uklonite ručku. Nakon toga ćemo vidjeti unutrašnji uređaj pred nama. Ono što se pokazuje žutu liniju - profil u kojem se štap kreće kada se mijenja indeks skretanja. A čuje zvuk može doći iz dva razloga - sa detaljima i kada je isključen. U prvom slučaju mehanizam ručku na kraju će snažno udari strani kućišta (kada indikator). U drugom karakterističan zvuk proizlazi iz oprugom štap koji tuče u žutu liniju centar. Eliminirati drugi problem sa svojim rukama je jako teško, ali u prvom slučaju, to je mnogo lakše.

Prvo trebate pogledati na biranje na nju uređaju na kraju. Dvije strelice pokazuju svoje mjesto u zidu kućišta. U ovom slučaju, to je dovoljno da se postavi premlaćivanja štap na dvostranom trakom mali komad pjene ili nekog drugog zaštitnog materijala (na primjer, da odaberete gume za veću pouzdanost). Prostor ispod neophodno je da se melje van oko 1-2 mm dubine. Također mekši možete napraviti i žmigavaca. To je dovoljno da se skrati opruga za 1-2 okreće.

Neki vozači se preporučuje da se drže komad gume je na samom poklopcu, ali u praksi ne donosi to bilo kakvu korist. Povratak poluga, koja je u prilogu ovog mjesta, bez pitanja materijala zvuči tako Pod ništa.

Sada idemo udesno. To čini prebacivanje mekši. Kao iu prethodnom slučaju, potrebno je da se skrati proljeće. Ali da se smanji ne bi trebalo biti više od 2 okreta. U isto vrijeme, preporučuje se da provjeriti status kontakata koji su prikazani na strelicu na prekidač.

Ono što smo dobili na kraju?

Poboljšana prekidač stabljika postao mnogo tiši za rad, sa malo ili bez dosadnih klikova. Tako je, nakon što je proveo samo nekoliko manipulacije, mi blago smanjena buka komponenti mehanizma, što će svakako utjecati na udobnost vožnje (iako neznatno). Za puni efekt je bolji, naravno, u potpunosti zvučnu izolaciju.

Na kraju, napominjemo da u cilju smanjenja glasan rad prekidača u svakom slučaju nije potrebno da ga instalirati od drugih modela automobila. Prvo, to je mnogo skuplji od dvostrane trake i žvaku, i drugo, u svom obliku, malo je vjerojatno da se u kombinaciji sa sveukupnim enterijera, da ne govorimo o veličini i shemi.

Tako da smo shvatili kako demontiranje stavke i kako poboljšati mehanizam njegovog prebacivanja.