Tuning UAZ-469

Ogroman potencijal modernizacije, koju je osnovao dizajnera u ovom neugledne i nepretenciozan automobila u našem vremenu je dovelo do pojave na putevima u zemlji tako divne dizajna odakle native "Bobby", osim imena nešto malo ostalo.

Dakle, gdje ti početi tuning UAZ-469? Sa facelift. To znači podizanje tijela veća od zemlje. To se radi na dva načina: možete koristiti posebne odstojnici da pripodnimut tijelo preko okvira, ili pak dodajte nekoliko listova opruge i amortizeri da se menjaju. Moguće je da se kombinuju ova dva koraka, ali je važno imati na umu da je lift iznad 100 mm se ne preporučuje zbog centra vozila raseljavanja gravitacije. Takva tuning UAZ-469 sa svojim rukama da bi, naravno, moguće, ali ako imate dovoljno vještinu ili ne potrebnu opremu, bolje je da se okrenu profesionalcima.

Nakon odmah dizanje postaje jasno šta dalje. Promijenite točkovi, dobro mjesto za njih se pojavila, a ako nije dovoljno, uvijek možete izrezati blatobrana. Mijenjanje standardnih 16-ti kotači 15 sa gumama th promjera 30-34 cm. Gazećeg sloja se bira na osnovu uslova rada, ali, naravno, pozubastey.

Da bi se efikasno razbiti malim drvećem i stisnuti nepuganyh losa bez ugrožavanja automobila, trebate instalirati "kenguryatnik" i povećati pragovi metalne cijevi. Nepristupačnim terenima mogli okrenuti "UAZ", tako da je sigurnost luka - također potrebne opcije. Takva tuning UAZ-469 odmah da je to vrlo brutalan izgled i proširiti pomalo off-road sposobnosti.

Morate staviti na vitlo i poželjno dva, jedan ispred i jedan iza, jer to je mjesto gdje će dobro doći traktor neće biti u radijusu od nekoliko kilometara.

Motor. Možete promijeniti, ne možete promijeniti. Modernizacije i nosio gotovo ništa drugo nego kompleks tuning UAZ-469 predviđa zamjenu osoblja na modernim injektor motor ZMZ-409,10 ili dizel Andoria 4CT90.

Instalirati disk kočnice će osigurati njihov normalan rad u prašnjavim ili prljavim sredinama. Bubanj može biti u kontaktu sa prljavštinom i podklinit neravnomjerno istrošene, disk imaju veću pouzdanost i sposobnost samočišćenja.

Brtvljenje mehanizama i postavljanje stvarne disalica ako je to potrebno prelaznom dugo vremena da mijesiti gryazyuku struka.

Dodatne optika je vrlo korisno, posebno noću. U mraku, tihi svjetlost i putevi nisu kompatibilni.

Ako govorimo o unutrašnjosti, onda nema kanona. Međutim, sama po sebi osnovne kabine "UAZ" na korištenje od male koristi, ali postoji neko na toliko. Nadogradnja sve. S druge strane, u obavljanju off-road ne utiče, tako da tuning salon nema obaveznih zahtjeva.

Ovdje je takva da je "Bobby" UAZ-469, tuning svoje ruke koja je u stanju stvoriti iz ovog nepretenciozan terensko vozilo osvajač pravcima.

Kao što je za dijelove, tada je tržište dovoljno zasićeno sa svime što vam je potrebno da bi tuning UAZ-469, kako kažu, u svim oblastima. Informacija na internetu je sasvim dovoljno. Jedini ograničavajući faktor - je vlasnik torbicu i novac - će doći s vremenom.