Universals "Nissan": fotografije i recenzije

Universals "Nissan" objavljeni su, od 1958. godine. To je kada je svet pojavio model Patrol Wagon. To je bio prostran i glomazni karavan SUV-a. Ali je trebalo dosta vremena i tehnologije skoči naprijed. Trenutni modeli izgledaju lijepo, atraktivno i kompaktan i ugodan unutra prostranosti. Ove mašine treba napomenuti pažnju.

Primera: Specifikacije

1990. godine, ona je počela sa proizvodnjom ovog modela za evropsko tržište. Potencijalnim kupcima se nudi pet opcija koje se razlikuju instalirana ispod haube.

Najslabija je 109 konjskih snaga 1,6-litarski motor u ponudi sa 5 koraka "mehanike". Sa ovim motorom, automobil je razišli na "stotine" od 12,9 sekundi, a maksimalna je 185 km / h. Potrošnja bila je umjeren. Grad mode na 100 kilometara je 9.3 litara benzina. Kada se vozi na potrošnju autoputu se smanjuje na 6 litara.

Više modela su 1.8 litarski 116 KS motor i motor, čija moć na volumen od 120 l. a. iznosio je 1,9 l. Samo je prvi bio benzin, a drugi - dizel. I 116 KS motor nudi ne samo "mehanike", ali sa "automatski".

Najmoćniji benzinski motor je smatran od 2 litre 140 konjskih snaga motora, nude 6-brzinskim ručnim i automatskim menjačem. To je ova jedinica je stavljena pod najboljih modela "Nissan Primera". Touring sa motorom može se razišli na maksimalnih 200 km / h. Znak od 100 km / h za mašinu dostigla 9,8 sekundi. od toka podzemne stopa iznosila 11,9 litara.

Modeli sa dizel 138 ks 2.2-litarski, opremljen turbo, bili su brži. Svoj maksimum je 203 km / h, a ubrzanje do "stotine" preuzeo 10,1 sekundi. Ali potrošnja bila manja. On je bio oko 8,1 litara dizela u gradu mode. Samo ove verzije su ponuđeni isključivo sa ručnim mjenjačem.

vlasnici mišljenje

Mnogo ljudi oko univerzalnih od "Nissan Primera" ostaviti dobre kritike. Napominju pažnju ogromne prtljažnik, koji u normalnom stanju može primiti 465 litara prtljažnog. A ako preklopite zadnja red sjedala, volumen će se povećati i do 1670 litara.

Također su vlasnici zadovoljni sa opremom. Klima sistema, putno računalo, zadnja kamera, i xenon svjetla se smatra veoma potrebno pomoćnici na putu.

Osim toga, uvijek možete pronaći potrošni materijal za "Nissan Primera". Svestran, fotografije kojih se gore navedenih, to je pouzdan stroj koji je održavan u oštre ruske klime. Motor počinje u bilo mraza, sjaj svijeće rade dobro i peći zagrijava unutrašnjost savršeno. Glavna stvar - da peru svoje radijator u vremenu. Ostatak "Nissan Premijera" - svestrani pouzdan.

AD Van

Tako je još jedan model Nissan u karavan, koji je napravljen na ovaj dan. Ne tako davno, automobil je prošao kroz facelift, kao rezultat koji je promijenio ne samo izgled, već i ime. Sada je model poznat kao NV150 AD.

verzije prednjim pogonom su opremljeni sa 1,5-litarskim 111 konjskih snaga motorom. Ona radi u tandemu sa CVT. Ali na sva četiri točka modela pogon su opremljeni sa 1,6-litarskim 109 konjskih snaga, pod kontrolom 4-brzine "automatski". Funkcije uključuju obzir postojanje automatskog kočenja sa opcijom prepoznavanja pješaka.

Glavna prednost ovog modela leži u cijenu. Mašina budžet, koji je vrlo poput svojih vlasnika. Naravno, plastika koja se koristi u ukras, ostavlja puno da se željeni, ali čak i to ima svoje prednosti. Na primjer, to se lako čisti i trajniji je.

Almera

Sve je to istina vozači poznato ime "Nissan Almera". Svestran sa istim imenom i postoje. Ali sa drugom prilogu, uz čije ime zvuči kao Nissan Almera Tino.

Ovaj kompaktni automobil, koji neki se identifikuje kao monovolumen, proizvedenih do 2006. godine. Najnoviji modeli su u ponudi sa tri motora. Jedan je bio benzin. Ovaj 1.8-litreni 116 konjskih snaga motora, nude 5MKPP i 4AKPP, omogućava uređaju za ubrzanje do 100 km / h za 11,6 sekundi. Maksimalna brzina je 173 km / h. Ovaj motor 10 litara potrošenog goriva u gradu mode, a staza je oko 6,3 litara.

Dva druga motor je 2,2-litarski. Ali on je sačinio 112 "konja", a drugi - 136 ks Drugo, naravno, to je moćniji. Raskinuo je kola do 187 km / h, i "sto" automobil se razmjenjuju kasnije 10,5 sekundi nakon početka pokreta. Protok je, dakle 8,6 litara grada. Rustikalna mod 100 kilometara je samo 5,5 litara. Strogo govoreći, uspješan spoj efikasnosti i dinamika je bio glavni razlog za Nissan Almera Tino je bio toliko cijenjen od strane vozače.

Wingroad

Treba napomenuti pažnju i ovaj model, govori o univerzalnoj za "Nissan". Wingroad model je objavljen od 1999. godine. Moderni verzije su dostupne s dva motora. Jedan od njih proizvodi 109 konjskih snaga na jačinu od 1,5 litara. S druge strane, 1,8-litarski, može pohvaliti kapacitetom od 128 KS

Ljudi koji posjeduju ove mašine, posebnu pažnju proslaviti svoj rukovanje. Wingroad je fleksibilan, naravno, odgovornost i odličnu dinamiku. I pri brzini od 120 km / h tahometar prikazuje samo 2000 vol. / Min, stoga potrošnju goriva. Real potrošnja u toplom sezone je 8-9 litara (ovisno na motoru). U zimskom periodu, povećava na 11-12.

Više od prednosti primijetiti ljudi niske troškove automobila, zanimljivim dizajnom, umjereno kruti ovjes, udoban kontrole i moderan enterijer i veliki prtljažnik. Mali nedostaci leže u nedostatku dobra zvučna izolacija i dovoljno visok klirens.

Avenir

Zaslužuje posebnu pažnju i "Nissan". Svestran, fotografije koje su iznad podržao pokazuje jedan od njegovih glavnih prednosti, što je sportski dizajn. Za njega, ovaj automobil je postao popularan među mladim ljudima. Međutim, potražnja za to brzo pao, tako da je u 2005. godini proizvodnja je zatvoren. Najnoviji modeli su u ponudi sa 1.8-litarski 125 konjskih snaga motora i motora, proizvodi 150 "konja" na volumen od 2,0 litara.

Kako bi se osigurala vlasnicima "Avenir", lepe funkcije ovog kola mnogo. Tu je i zgodan ključ redovne otvaranje i zatvaranje vrata, odličan alarm Starline A91, prekrasan instrument table, halogene maglenki i optike.

I, naravno, jedan od glavnih prednosti ovog kola je u unutrašnji prostor, i veliki prtljažnik. Koja može postati više volumetrijski, ako preklopite zadnja kauč u ravan pod. I ispod poda prtljažnika, uzgred, ima kapacitet za odlaganje sitnih predmeta. Usput, ovaj niša može dobro uklopiti pune rezerve.

R`nessa

Ovo je najnoviji model koji bih podići pažnju, govori o univerzalnoj za "Nissan". R`nessa ponuđen sa tri motora - 140, 155 i 200 konjskih snaga, odnosno. Ali ne moćni jedinice su napravili to popularan. Specifičnost ove mašine je njegova povećanje kapaciteta. Proizvođač je pozicioniran kao karavan, ali o mogućnostima transformacije ona više nije izgledala kao minivan. I to je odlika je bio razlog zašto R`nessa brzo stekao popularnost.

Pa, gore navedene najpoznatijih Rounders od japanske grupe Nissan. Postoji nekoliko zanimljivih modela, ali to su najzanimljiviji.