Zašto peć "Lanos" loš vrućina?

Mnogi vlasnici automobila "Daewoo", često se suočavaju sa činjenicom da je peć "Lanos" loš zagrijava. Ovdje treba reći da su nove mašine sasvim efikasno radi, ali tokom vremena Kvaliteta ove stranice je znatno smanjena. Vlasnici podijeliti svoje iskustvo o tome kako riješiti ovaj problem. Među razlozima neki ističu da je korejski automobil prvobitno izračunava se na blaži klimatskih uslova, a pogotovo ne za rusku zimu. Čak je i veličina radijatora na svim modelima "Lanos" je mnogo manje nego na modelima WHA. A ako oni koji su suočeni s ovim problema, zamijeniti stavku efikasniji, to neće raditi. Prostor za deblje grijanje hladnjak za "Lanos" ne postoji. Naravno, pokušajte i instalirati ga, možete, ali će morati pucati torpedo i ventilacije. Također, sve ovo neće raditi bez klima uređaj naglog gubitka pritiska. Osim toga demontiranje svi čvorovi imaju interne recycle kutije grejača uređaja. Potrebno je da se u potpunosti ponoviti cijeli sistem.

Automobilom "Lanos" loše lit peć: Uzroci

Dakle, postoji nekoliko vrsta kvarova koji, po mišljenju vlasnika mogu biti uzroci neefikasnog rada redovnog sistema grijanja. Možda smo svi opisali, ali lista je zasnovan na ličnom iskustvu lanosovodov.

Radijator začepljen unutar peći

Ako je automobil "Daewoo Lanos" loše pećnica zagrijava, onda bi trebao direktno provjeriti kod tog čvora. Creva sistema grijanja se daje potpuno drugačiji temperature. Termostat se otvara češće nego što je potrebno. Često uključen ventilator hladnjaka. Zašto začepiti radijator? Razlog za to može biti u antifriz, koja se sipa u vozača sistema. Ako je loše kvalitete tekućine unutar arterija počinju da se formiraju depozita. Većina vlasnika pokušavaju oprati radijatora i rješenja cijevi fosforne kiseline, pomoću skale, pa čak i "Coca-Cola". A ponekad ove metode pomoći, ali češće rezultat pranja ne. Kao rezultat toga, i dalje slabo lit peć ( "Lanos 1.5" nije izuzetak). U garaži ili kući proces radijator ispiranje peći pomoću tri komada crijeva i toplo rješenje limunske kiseline. Osim toga, ovi uvjeti mogu se obaviti test antifriz. Dvije posude je ispunjen tekućinom. Onda, u jednom od brodova se sipa malo sode. U drugu posudu dodaje malo bilo kiseline. Ako ni prvi ni u drugu posudu se ne pokreće nikakve kemijske reakcije, a zatim peći "Lanos" loše grije ne zato što je radijator - to je visoko kvalitetan antifriz.

Radijator začepljen izvan

Dijagnosticiranje problema može biti na istoj peći temperatura cijevi i donjeg toka zraka izlazi iz difuzora. U ovom slučaju, blokada nije trenutna, a za dugo vremena - smanjenje protoka snage ne može se odmah vidi. To je najbolje da provjerite protok energije u odnosu na radni model. Na "Lanos" svaku proizvodnju, da li je "Daewoo", "Chevrolet" ili Porsche, nema filter kabine. grijanje radijatora, a uz to, i isparivač za klimatizaciju, lako začepljen razne smeće - to može biti dolje, ode, kako god. Naravno, takva blokada ne dozvoljava vazduhu da slobodno prolazi kroz radijator. I kao rezultat - peći, "Lanos" loše zagrijava, a u automobilu postaje vrlo neugodno. Također u vremenu može početi da "miris" klimu u odsustvu kabine filter. To se događa zbog prašine koji se akumulira tijekom rada stroja. Ona se taloži na isparivaču, čime se stvara povoljne uvjete za razvoj raznih mikroorganizama i štetnih bakterija. Krhotine mogu se lako ukloniti s običnim usisivačem - to demontirati ventilator u kanalu crijevo implementirati bez ikakvih dodataka. Preporučuje se da se izvrši istovremeno puše sistema kroz difuzora.

Zavozdushennost radijator

To je još jedan razlog zašto slabo lit peć za "Chevrolet Lanos" i druge varijante ovog modela. Kada će se to kriv temperatura peći cijevi znatno varirati, često uključen ventilator i otvori termostat. Uklonite višak zraka iz hladnjaka u ovom slučaju - zadatak nije nimalo lak zadatak. Nalazi se u kanalu sistema za ventilaciju pod određenim kutom. Ako je namjera nije da se uključe u uklanjanje zraka, prva peć "Lanos" loše zagrijava, a zatim u potpunosti možda neće raditi. Možete pokušati ukloniti zavozdushennost u potpunosti. To zahtijeva slajd, gdje se automobil može biti postavljen pod uglom od 30 stepeni ili više. Treba imati na umu da se nakon nekog vremena ponovo da se vrati vazdušnih džepova, tako da postupak treba na kraju ponovo prodelyvat. Ovaj slučaj je zbog jet padne u vodostan sistema reaktora grijanja. Kada je to jet kapi, klima mjehurići otopljen u antifriz i na kraju proširio u cijelom sistemu. Mnogi ljudi koji imaju automobil "Daewoo Lanos" peć grije loše, uočili da je problem počeo nakon prve godine vlasništva mašine. Ova greška može imati dva glavna razloga - to je sredstvo za hlađenje, koji je ljubazno popunjena u skupštini automobila, ili mjehurića.

Borba provjetravanje: tie-u

Sa ovim situacija se može boriti - to je pod ekspanzijska posuda crijevo transfer sistema povratka gas grijanje. Zatim, tu smanjuje tee i zamijenjen za hlađenje. Kako ne bi imali problema sa peći, to se radi što je prije moguće nakon kupovine automobila. Ako je "Chevrolet Lanos" loše lit štednjak, razloga za to je bolje popraviti odmah. Vanjski promjer velike cijevi bi trebao biti oko 20 mm. Male veličine mlaznice mora biti jednak za oko 10 mm. Što se tiče dužine, to je 3 i 6 cm respektivno. Praksa pokazuje da se bori sa emitovanjem moguće bez instalacije za rublje na toboganu - fit i ravnom terenu. Isto važi i za emitovanje - utikači nisu nastale od jet iz sistema kolektora grijanja. Stoga, da smanji cijevi nije potrebno. Ovo nije opcija. Bojim se da vazdušnih džepova, takođe, nije potrebno.

Rano u otvaranju termostat

Iskusni vlasnici, ako loše lit peć ( "Chevrolet Lanos" Zaz i "Sense" posebno), preporučuju redovnu kontrolu termostata. U tom instaliran u vozilu, njegova radna temperatura je naznačeno (to je 86 stupnjeva). Međutim, češće se otvara i prolaza protivsmrzavajući mnogo ranije. Zašto slabo lit peći "Lanos"? Da, jer je temperatura rashladnog sredstva nije dovoljno, ali je otišla na motoru kroz mali prorez otvoren pola termostat. Antifriz dobiva u radijator je hladno peć. To se jasno vidi kada je mašina i dalje zagrijavanje i termostat otvara po prvi put - isporučuje zrak postaje hladniji. Mnogo bolje za zagrijavanje unutrašnjosti pećnica, kada je termostat otvara za nekoliko puta.

Kako eliminirati problem termostata?

Vlasnici ovih vozila se preporučuje da kupi još jedan termostat - na primjer, do temperature od 92 stupnjeva. Sa ovim hub motor ne pregrijati u zimi, a element će se otvoriti na vrijeme. U principu, tokom vremena, rano otvaranje bolesnih bilo kojeg proizvoda - tako nakon nekog vremena na "Daewoo Lanos" peć grije loše, a vlasnik je nervozan.

Zimski problemi

Zimi, vlasnici tih vozila se pretvara u SRT sa problemima u grijanje radu skoro svaki dan. Hajde da pokušamo da razumemo problem, više da razlozi su nešto drugačiji u ovom slučaju.

slab stezanje

Ovo je jedan od najčešćih pojava koje slabo lit peć ( "Chevrolet Lanos" nije izuzetak). Razlog leži u nedostatku brtvljenje spojeva u ventilacijskim kanalima i maksimalno se upravo ogleda u zimskom periodu.

To vrlo lako proveriti - ako iza hladno, kontrolu grijač ventilator se prenosi na četvrtu poziciju, a protok zraka je usmjerena na vjetrobransko staklo. Onda se ruka se obavlja u mjestima gdje povezanom dijelu ventilacijskog kanala. Ako nekim dijelovima hladno, a zatim unutrašnjost se hladi zrak iz ulice. Rješenje je jednostavno promazyvaniem praznine brtvila. Da biste dobili maksimalan učinak na poluge gasa je u prilogu auspuha - savršen komad dugme za podešavanje ogledala.

hladan zrak kanala

Pre nego što u radijator grijača, klima prolazi prilično dug put u sistem kanala. Zimi, kanal zidovi se hlade znatno i smanjiti temperaturu zraka u kabini. Unutra, postaje veoma hladno. Za rješavanje ovog problema, klima izolirana od strane bilo izolacijskog materijala (npr splenom). Ovi radovi se preporučuje da obavljaju nakon što je problem riješen s integritetom. Proces nije teško, ali može biti potrebna demontaža panela.

rezime

Ako je automobil "Chevrolet Lanos" loše lit štednjak, šta da radim u ovom slučaju? Pažljivo provjerite sistema grijanja. Problemi mogu biti vreba u većini neočekivanim mjestima. Dakle, budite sigurni da uživaju u iskustvu iskusnih lanosovodov.