Bečke konvencije o cestovnom prometu - kako se to regulira i

Budući da je širenje automobila, svaka zemlja je počela da postavite svoja pravila puta. Takav obilje različita pravila znatno otežano obavljanje teretnog i putničkog transporta. Zbog toga, evropske zemlje su odlučili da standardizirati postupak za zaključak na putu u cijelom svijetu i dovesti nacionalna pravila puta na zajednički nazivnik. Rezultat ovog napornog rada bio je Bečkom konvencijom o drumskom saobraćaju, zahvaljujući kojima opštim pravilima ceste su postali jedan i obavezujuće.

Ono što je Bečka konvencija?

Ovaj ugovor je zaključen 1968. godine. Glavna svrha ovog sporazuma bilo je usvajanje mjere potrebne za poboljšanje sigurnosti na cestama širom svijeta. Sama Ugovor je predstavljen na konferenciji UNESCO-a, koja je održana u jesen 1968. godine u Beč. Bilo je također usvojila Bečku konvenciju o cestovnom prometu standardizacije korištenje putokazi, oznake i druge znakove koji bi olakšali kretanje puteva različitih zemalja. 1971. godine u Ženevi, razvijen je i uključen u ugovoru konačna promjena, prema kojem svaka država priznaje vozačku dozvolu izdaje u drugoj zemlji stranim državljanima bez potrebna potvrda ovih prava od strane nacionalnih vlasti. Zahvaljujući konvencije, svaka putnik može slobodno prelaze granice zemalja učesnica, bez brige o tome da li ili ne je važeća vozačka dozvola.

Bečke konvencije i vozačke dozvole

Države koje su ratificirale ugovor Bečkoj konvenciji o cestovnom prometu iz 1968., prepoznaju ruske vozačke dozvole, bez potrebe da ponovo polažu ispit i dobijaju sertifikate međunarodnih jednom uzorku. U 2006. godini, oblik unutarnjeg vozačke dozvole je promijenjen u skladu sa međunarodnim standardima. Zemlje Bečke konvencije o cestovnom saobraćaju obećao da će donijeti svoje interne certifikat međunarodnom jedinstvenom obliku pet godina. U Rusiji, novi certifikat model počeo da radi u marta 2011. godine. Stari vozačke dozvole su i dalje na snazi, ali da odu u inostranstvo, trebalo bi biti zamijenjen od strane međunarodnih standardnih dokumenata.

Kako je usvajanje postupka konvencije

Ukupno u skladu sa Konvencijom Ujedinjenih nacija da se pridruže 82 država. Kasnije ga je potpisao još 38 zemalja. Osam novih zemalja pridružio zajedničkim pravilima puta, nakon pada prethodnog stanja. Ali, da uđe u konvenciju potpisala ugovor malo. Neophodno je da parlament svake države odobrenih (ratificirala) dokument. Tek nakon toga Bečke konvencije o cestovnom saobraćaju će biti obavezujući na području zemlje. Ova zemlja je potpisnica konvencije, ali ne i ratificirala, pravo da ne priznaju stranim vozačke dozvole na teritoriju svoje države.

Prepoznaju da li je ruski prava u inostranstvu

informacije mogu se naći u online izdanju da je Bečka konvencija o cestovnom saobraćaju zahtijeva od svih zemalja učesnica prepoznati vozačke dozvole koju izdaje ovih zemalja. Ova izjava nije potpuno u pravu. Bečka konvencija o drumskom saobraćaju 1968 izdanje preporučuje da sva prava zemalja članica na zajedničku međunarodnu model. Dakle, obavezno potrebne međunarodne prava postaje certificiranje vozača odobren kategorije (A, B, C, itd) i latinski transliteracija imena vozača.

Mogu stranci koriste prava u Rusiji

Prema Rezoluciji 1999. godine, svi strani državljani koji privremeno borave na području naše države mogu voziti vozila u prisustvu prava na međunarodnom standardu vožnje. Ali takve osobe nemaju pravo da učestvuju u poslovnim transakcijama ili vozila za zapošljavanje uključuje. Drugim riječima, kretanje automobilom je moguć samo za lične ili turističke svrhe. Za rad na automobilu, sa stranom pravu, to je zabranjeno. Kako bi se sprovede ekonomske aktivnosti, neophodno je da potvrdi njihove sposobnosti za upravljanje vozilom, položenog pravosudnog ispita kvalifikacijama.

Ako državljanin Rusije je dobila pravo da voze u drugoj državi, on nema pravo voziti automobil u našoj zemlji. Prema ugovorima Beču, zemlje učesnice nisu potrebne da prepoznaju stranim dozvole koju izdaje svoje građane. Stoga, građani Rusije trebalo bi ponovo da polažu kvalifikacioni ispit za vožnju kako bi se dobila prava ruskog uzorka.

Konvencija Značenje

Bečka konvencija o drumskom saobraćaju znatno pojednostavljen proces prelaska granice. Sada roba može biti isporučena po jedan stroj u smjeru - tako troškove logističkih usluga krajnjim potrošačima postala znatno niža. Značajno pojednostaviti i pravila ceste - Jedinstveni putokazi, oznake na putu, kontrolori leta - sada ovi parametri su postali zajednički za sve zemlje učesnice. Kao rezultat toga, Bečke konvencije o cestovnom Promet je bio još jedan faktor u konsolidaciji nacionalnih ekonomija u jedinstveni globalni sistem.