AutomobiliSUV vozila

Bentley Bentayga će pomoći kompaniji da obori rekord u 2016. godini?

Prema legendi, Ettore Bugatti jednom sarkastično nazvao Bentley 4½ Litre najbrže kamion na svijetu. Malo je vjerovatno da je znao da njegove riječi dokazuju proročki. Uostalom, u ovom trenutku u "Bentley" rade sami SUV-a. I znate šta? Njegova maksimalna brzina će biti 300 kilometara na sat, što ovaj stroj najbrži u svojoj klasi.

Zašto SUV?

Zašto izabrati "Bentley" pao na klasi SUV vozila? To je prilično jednostavno - gotovo svi ljudi koji posjeduju automobil "Bentley", također imaju još jedan stroj koji se koristi da se kreće u zimi ili kad je sneg, ili kada je magla ili kada je temperatura drastično pala. I većina drugih automobila je SUV. U skladu s tim, sada kada je "Bentley" proizvodi i SUV vozila, mnoge od ovih vlasnici žele da zamisliti drugi automobil iste marke kao i prvi.

rast prodaje

U protekle tri godine, "Bentley" je prodao više od deset milijuna vozila u kalendarskoj godini, i to je bio veliki uspjeh za kompaniju. Bentley Bentayga će biti još jedan korak naprijed i može nam pomoći da obori rekord. Uostalom, 2016. planirana proizvodnja 5500 vozila ovog modela. Ovaj okvirni brojka već jednom gore promijenjen, i predstavnici kompanije izvještavaju da ako je interes u modelu, i da će i dalje rasti, ova brojka može se mijenjati više nego jednom - još gore.

fizički parametri

Bentayga može izgledati previsoka za automobilski brend "Bentley" sa svojim 174 centimetara visine, drugih fizičkih parametara stroja nije prevelika. Dugačak je 514 centimetara i širine 200 centimetara - što znači da je novi model je 43 cm kraći i sedam centimetara širi od modela Mulsanne. Također treba napomenuti je da je novi model teži oko 2.450 kilograma, što ga čini oko 250 kilograma lakši od formi. Dnu tijelo od čelika, ali sam tijelo je gotovo u potpunosti izrađen od aluminija. Proizvođači kažu da će automobil biti najveći u istoriji modela automobil, koji imaju aluminijsko tijelo.

kočenje

S obzirom na to relativno mala za težinu oznake vozila Bentley, Bentayga daje puno zabave za vrijeme vožnje. To je vrijedno obratiti pažnju na amortizacije i činjenica da čak i najneprijatnije mane puta će biti opušteni za vozača i putnike. Elektronskog sistema zaštite u upravljanju jasan i efikasan, međutim, kao iu većini takvih slučajeva, nećete dobiti zadovoljstvo iz procesa kao da ste i sami vozili. Međutim, prema standardima off-road vozila, ovaj indikator je na najvišem nivou. Strogo govoreći, kao i kočnice. Pedala kočnice je čvrsta i udobna, a čak i ako se niz strmo brdo, neće biti ni traga od neuspjeha.

upravljanje

Vožnja automobila je prilično neutralan, tako da ćete zaboraviti vrlo brzo da se vozi 2.500 funti SUV sa 12-cilindrični motor pod haubom. Naravno, možete obratiti pažnju na neke poteškoće u zavojima, ali dobro podešen slobodno možete uzeti bilo skretanja bez ikakvih problema. Posebnu pažnju zaslužuje Bentley Dynamic Ride - najnoviji aktivni stabilizator bar, a kojim se postiže savršenu kontrolu ponašanja vozila na putu. To je to stabilizator sprečava prirodni vektor kretanja pomoću nekoliko elektronskih diskova, nalazi u različitim dijelovima automobila, što dovodi do omekšavanja kretanja i maksimalnu udobnost dok jahanje. Ovaj sistem je prilično zanimljiv, ali ne očekujte svijetu sportskih automobila požurili da ga koristi. Činjenica je da je za brz rad ovog sistema zahtijeva stalnu napon od 48 volti. Stoga, sistem se sastoji od velikog broja komponenti i, shodno tome, teži oko 18 kg, a također uzima neverovatnu količinu prostora u autu. S obzirom na skali od novog off-road automobila Bentley, kompanija je na takav korak, kako bi se osigurala udobnost vozača i putnika, ali većina sportskih automobila jednostavno ne mogu priuštiti toliko viška kilograma uz povećanje veličine vozila.

Off-road

Naravno, SUV treba prilagoditi za off-road izvršena je i daleko od pola ozbiljan test asfalta premaza. Pola ozbiljno, on je bio iz razloga što je još uvijek prvi korak u tom pravcu Bentley, tako malo očekivati visoke performanse od Bentayga u ekstremnim uvjetima. U početku, naravno, postoji zabrinutost da bi to SUV biti previše lako prevazići terenac. Ali, u stvari, novi Bentley je savršeno nositi sa zadatkom, nakon ljubljenja terenu i na prednje i stražnje nekoliko puta. To nije jako dobar utisak iz razloga što će koštati zamjenske dijelove u takav automobil, vjerojatno skuplje nego kompletan remont Jeep.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.