Car Hino 500: pregled, specifikacije, opisi i recenzije

Glavni zadatak mašinski zgrade preduzeća - za stvaranje najpouzdaniji automobil, koji je u stanju da obavlja sve zadatke. TOYOTA savršeno dokazao na globalnom tržištu kao preduzeće za proizvodnju pouzdanih automobila. Upravljanje odlučio da osnuje jedinicu koja će biti odgovorna za proizvodnju komercijalnih vozila. Ime je - Hino.

srednje teških kamiona

Najpopularniji u ovoj klasi među japanske automobile postao je model Hino 500. Mašina je nekoliko imena, u zavisnosti od tržišta za koje je kreirana, ali suština ostaje ista. Već više od 42 godina, kompanija drži dlan u broju prodatih ne samo u Japanu, već i diljem svijeta automobila.

Mnogi vlasnici cijeniti kamiona Hino 500 za svoje visoke kvalitete, trajnosti i pouzdanosti. Razlog za to je činjenica da je 500. je zamišljen kao stroj za rad u najtežim okruženjima.

Sigurnost roba - glavni cilj

Kvalitet prevezene robe - glavni cilj razvoja vozila. Hino 500, od kojih su karakteristike savršeno odgovaraju za rad na sjeveru, je popularna na ruskom tržištu. Većina isporučene automobila su opremljeni pneumatski ovjes , montiran na most. Ovo omogućava da nadoknadi nedostatke na površini ceste, koje su glavni uzrok oštećenja robe prilikom transporta. Ovisno o konfiguraciji je moguće instalirati automatski sistem za praćenje visine. Sve je postavljen kako bi se održao pravilan vrstu tereta u tranzitu.

Višestruko lisnata je pogodan za transport robe nepretenciozan. To je dizajniran da služi kao master, a prebacivanje svih teških uslova u kojima rade.

Stvorio nekoliko opcija konfiguracije Hino 500 specifikacije koje se razlikuju ovisno o zadacima. Zbog toga će svi pronaći savršen izbor za njegovu poduhvat. Pneumatska oprema bijeg prvo je potrebno da se smanji nivo vibracija koje se javljaju pri vožnji na putu sa lošim površine. Lisnata kreirani pomoću tehnologije koje smanjuju trenje između listova, a rezultat koji daje duži vijek trajanja i pouzdanost.

kabina

Kako bi se osigurala ergonomski i udoban kontrolu nad automobilom, taksi Hino 500 je dizajniran sa svim modernim tehnologijama. Salon stvorio neobičan stil, tzv ravne i okruglaste prostora. Prednji pregled bio je znatno bolje od sličnih konkurentskih modela. To je postignuto kao rezultat niskih podešavanja instrument table, koja ima nešto zaobljeni oblik. Sve poluge i dugmad su dostupne na daljinu, a nije teško ih koristite dok vozite. Unutarnje jedinice: mašine za operatera stvara osjećaj ugode i dovoljno sigurnosti.

tehnički podaci

6-cilindarski dizelski agregat u potpunosti nositi sa zadacima. Njegova zapremina je 7.6 litara, za ukupno 260 jedinica snage. Potrošnja goriva Hino 500 pomoću takve motor minimalne i prosječne varira od 15 do 20 litara po stotinu puta. Uz veliki rezervoar sa 200 litara automobila može da se kreće po vrlo velike udaljenosti bez zaustavljanja na gorivo. To je, pak, doprinosi očuvanju i prezentaciji statusa robe koja se prevozi.

A šest brzina menjača vam omogućava da ostvare sve želje, osim toga, bez povećanja potrošnje goriva. U kolima, ne postoji elektronski limitator brzine koji vam omogućuje da razvije maksimalnih 138 km / h.

popularnost

Kupci širom svijeta su vjerni Hino 500 nije samo zbog odlične performanse u vožnji, snažan motor i tako nisku potrošnju goriva, ali i za niz razloga. Jedan od ključnih - sposobnost da se instalirati različite vrste opreme i dodataka bilo složenosti. Prisustvo punim radnim vremenom PTO čini mašinu svestran. Postoji nekoliko varijacija standarda, uključujući i korištenje uređaja kao kamion isporuke, vozila na ploči, šasija i manipulator.

šasija

Hino 500 ima visoku snagu i rigidan okvir koji je sposoban da izdrži vrlo teških tereta. Na osnovu ovog dizajna su ostali:

- komercijalnih vozila je potreban za isporuku robe u roku od nekoliko regija. To se obično koristi za transport građevinskog materijala i druge neprehrambene robe. Instalacija i hladnjak odgovarajućih kapaciteta. Takva dodatke se koriste za transport lako kvarljivu robu i medicinske proizvode, za koje je važno održavati određenu temperaturu.

- Na brodu mašine su često u potražnji u fabrikama i na gradilištima, gdje su angažovani u transportu prevelike opterećenja, i raznih sirovina. Da biste zaštitili materijali od posljedica okoline dodatnih instalacija tendom ili proizvedene robe štand na brodu Hino 500.

- uređaj za pokazivanje - gotovo cijeli kompleks na osnovu samo jedan kamion. Putem manipulatora može izvršiti rukovanje i transport operacije, bez pribjegavanja privući i druge opreme. Prilikom instalacije koš Hino 500 mogu igrati ulogu autohydrolifts.

recenzije

Vlasnici Hino 500 komentar niz pozitivnih osobina koje posjeduje mašinu. Među njima, jednostavnost i pouzdanost. Izjavio 7 ton mašina sa transporti za kretanje bilo kojoj udaljenosti. Potrošnja goriva varira ovisno o načinu rada. Kad je prazan kamion kreće na stazi, ovaj parametar je u prosjeku 14 litara, pri pokretanju 5-6 tona vrijednost povećava na 17,2 litara. Kada vozite na autoputu sa unosom klima uređaj može dostići i 16 litara. Svi ovi podaci - neka vrsta sekundarnog značaja, jer sve ovisi o kvaliteti površine ceste, kao i od operatora: stil vožnje on voli, i koliko brzo vam je potrebno za isporuku robe.

mane

Nije bez mana. Oni su malo, oni su više zabrinuti sa kabinom ergonomiju. Mnogi su primijetili da je veličina gornje kutije su toliko mali da ne uvijek smjestiti čak i dokumenata potrebnih za prevoz robe. Vreća za spavanje je izrađena od prilično krute pjene, koristite ga da spava izvodljivo. Sve u svemu ergonomija dizajniran za strog vozače koji ne zahtijevaju puno iz kabine.

Pogrešan izbor opreme dovodi do mnogih problema tijekom rada. Mašine sa krutim suspenzija nije pogodan za isporuku stakla i proizvoda od njih. Važno je obratiti pažnju na prije kupnje, najbolje je da se konsultuje sa svojim dilera. On će vam reći šta je najoptimalnije opcija za realizaciju zadataka.