AutomobiliKlasik

"Chevrolet Niva": kvačilo. Ugradnja i popravka kvačila "Chevrolet Niva"

SUV "Chevrolet Niva" proizvođač postavlja ručnim mjenjačem. Uz to, vozač podešava brzinu sam mašinu režim. Još jedan važan element automobila prenosnog sistema "Chevrolet Niva" - kvačilo. Pogledajmo njegovu strukturu i popravke.

uređaj

Na automobilima "Niva Chevrolet" kvačilo je standard. Takvi kompleti mogu se vidjeti na većini domaćih automobila. Ovaj jedan disk suho mehanizam. On je stalno zatvoren, opremljen sa centralnim dijafragma proljeće i hidraulični gapless pogon. Također je iz drugih dijelova. Kojih - Razgovarali ispod.

zamašnjak

Ona se montira na radilice agregata. Stavka obavlja funkcije vodeći disk na sistem kvačila automobila.

pritisak ploče

Ovaj dio treba da se pritisne protiv prešao i vožnje član članstvo da biste jedni druge. Također, ovaj disk može osloboditi rob po potrebi. Ovaj dio je povezan na kućište pomoću opruga. Kada vozač isključuje proljeće kvačilo obavlja funkciju povratnog poziva.

dijafragma proljeće

U tom procesu, pogon djeluje na dijafragmu komponentu, što je dizajniran da pruži potrebnu silu stezanja. To je neophodno za prijenos okretnog momenta. Vanjski promjer ovog proljeća pritisne protiv ivice ploče pritiska. Istovremeno, unutarnji se formira kao metalni jezici. Da bi ih i utiče na ležaj izdanje. Na disk i dijafragme proleća i kućište je formiran sa jednu cjelinu, zove korpa kvačila. To je strogo fiksiran na zamašnjak.

kvačilo disk

Ovaj element se odlaže između zamašnjaka i potisne ploče. Kit mehanizam ovog dijela putem od splines fiksnih na primarnu vratila mjenjača. I disk može kretati po površini. Da biste dobili većinu glatkih angažman kvačilo ima poseban izvora. Oni omekšati udarce i vibracije. Kvačilo disk sa svakom od stranaka ima poseban obloge trenja. Oni su često napravljeni od staklenih vlakana, bakarne žice i mesinga. Ove komponente se pritisne pod pritiskom u mješavinu gume i smole. Ovaj sastav može da izdrži visoke temperature.

rađanje

Ovo je srednji mehanizam između vozila i kvačila vožnje. Ovaj element se nalazi na mehanizam rotacije osi. Kada pritisnete pedalu, on ima uticaja na dijafragmu proljeće. Montira direktno u posebnim ležaj rukava, a na njegovo kretanje izaziva viljušku kvačila.

Tipična greške kvačila na automobilu "Chevrolet Niva"

Pogon kvačila - mehanizam nekoliko komponenti. Kao i svaki drugi tehnički element, može biti oštećen. Automobilom "Chevrolet Niva" vodi dovoljno dugo držanje. Međutim, to ne znači da on nikada neće trebati popravak. Ovaj mehanizam može doći do određene kvarove. Napominjemo nekoliko zajedničkih kvarova. Svi oni su povezani sa klizanja. U ovom slučaju, mehanizam ne uključuje i isključuje u potpunosti. Kvačilo će skliznuti ako je istrošenost na trenje obloge rob disk. To se događa zbog velikog automobila ili rade to radi pod ekstremnim uvjetima. Također diskova i trenje postava zapali. popravak nije moguće u ovoj situaciji. Pomoći u rješavanju situacije zamjene rob uređaja.

Drugi greška - prisutnost ulja na površini obloge trenja. Ovo može ukazivati na neuspjeh pečata PPC. U ovom slučaju, će pomoći riješiti problem diska u ravnini s zamjena brtvi gdje je to potrebno. Osim ovih postoje i druge greške. Oni dovode do toga da je kvačilo mehanizam, odnosno, nije u potpunosti uključen. Postoji nekoliko razloga za to. može doći do nepotpune umetanje kada odstupanje ili djelimično uništenje rob uređaja. U ovoj situaciji je potrebno da izvrši svoje popravak ili zamjenu. Također, ovaj kvar dogodi, ako je previše labava zakovice na obloge trenja. U ovom slučaju, pravo rješenje za rješavanje problema će biti samo zamjena kvačilo. "Chevrolet Niva" je destilirana van u isto vrijeme na rupu gledanje ili lifta.

Osim toga, takva šteta dovodi do prisustva zraka u sistemu. Ovaj problem je ispao pumpanjem. Ako je disk uvijen ili njegova površina je izvitoperena, onda i treba da se zameni. Postoje i drugi propust koji mogu zahtijevati zamjenu pojedinačnih komponenti. Iskusni vozači su određene njihove karakteristične simptome. Dakle, obično pritiskom na karakterističan zvuk će se čuti na neispravan mehanizam. Ako se dogodi samo kada pustite - to je također znak neuspjeha.

Dijagnoza kvačilo "Chevrolet Niva"

Možete provesti nezavisnu dijagnozu kvačila mehanizma. Da biste to učinili, morate izvesti nekoliko operacija:

  • Automobilom uključuju neutralna.
  • Zatim, rađaju motor i zagrijati na radnu temperaturu.
  • U vrijeme kada je motor će raditi u praznom hodu, potpuno stisnuti papučicu kvačila. "Chevrolet Niva" radi na poleđini prijenos kada je prekidač PPC.
  • Proces bi trebao biti lagano, lako, bez buke. Ako čujemo različite škripanje ili brušenje, ona kaže da je mehanizam u kvaru.
  • To je moguće provjeriti kako kvačilo prilikom kretanja. To zahtijeva da izvrši promjenu brzinu i pažljivo slušaju, da bi se izbegla buka ili bilo nebitnim zvukove.

To je već viđeno na takav neuspjeh kao klizno kvačilo. Kada vozilo dobija brzina, broj okretaja radilice mora takođe povećati u odnosu na brzinu vožnje. Otkrivaju šteta da pomogne tahometar. Ako iznenada pritisnete gas u toku vožnje na automobilu, a zamah će rasti, a onda pasti malo, dok je automobil ubrzava, a zatim popraviti kvačilo je neizbježan.

Krvarenje na hidraulični pogon

U tipičnoj listi za to kriv naznačeno parcijalne zatvaranje. Uočeno je i da je razlog za to je zrak u hidrauličnom pogonu. Da bi riješili problem je moguća putem pumpanje. Također je potrebno, ako se novi pogon je ispunjen kočionu tečnost kvačila ( "Niva Chevrolet"). Kako bi se izvođenje ove operacije, trebat će vam set alata vozač, nekoliko cijevi i kontejnera, koji se zatim odvodi. Dodatne kočenje sredstva je potrebno pripremiti u dovoljnim količinama. Nije suvišno i da će pomoći susjeda ili prijatelja.

Nivo tečnosti koja se nalazi u aktuator kvačilo treba do dna punjenje rupe. Ako se iz nekog razloga ne dovoljno, da se dopuniti sredstvima. Dalje, u radnim ventil boce istrošen crijeva. Drugi kraj toga se spušta u posudu s pripremljenom tečnosti. Dalje, pomoćnik pritisne kvačilo i držati ga "u podu." To će biti manje od pet klikova, zadržavanje i oslobađanje. Na kraju, potrebno je otvoriti ventil da pumpa - ne bi trebalo da se povuče tečnosti i vazduha. Operacija se mora ponoviti nekoliko puta. Rade tako dugo sve dok je vazduh iz hidrauličkog sistema.

zamjena cilindra

Vodeći cilindar kvačila ( "Niva Chevrolet" i "Polje 2121" nije izuzetak) se mora promijeniti ako sistem ne želi isključiti ili prekidač nije potpun. To se događa najčešće zbog curenja tečnosti. Prva stvar koju je ispumpava kočione tekućine rezervoar sredstva. To se može učiniti sa ventilator. Zatim izvucite crijevo iz master cilindar. Dalje uvijanje maticu koja pričvršćuje kanal, a zatim još dva koji drže glavni element. Sad samo instalirati novi cilindar. I okupiti sve u obrnutom redoslijedu.

U nekim slučajevima, kada je kvačilo je odvojen nije u potpunosti zbog curenja, potrebno je izvršiti druge poslove. Za njihovu realizaciju i može zahtijevati asistent. Međutim, potrebno je da zamenite kvačilo. "Chevrolet Niva" popravljen kako slijedi. Prvo, olabavite crijevo na cilindru. Zatim se okrene vijke pričvršćivanje ruku u karter. Demontirati i nosač. Nakon toga možete izaći iz utikača potiskivač sa zaštitnom kapom. Potpuno isključen iz cilindra spojnica. "Chevrolet Niva" treba osloboditi fluida: ga spojiti. Ostaje samo da izvrši instalaciju novih komponenti i vrši pumpanje hidraulični pogon.

Vraćanje povezanih dijelova

Ponekad vam je potrebna rezervna crijevo, koji je dio mehanizma seta. Da biste to učinili, držite ugradnje s ključem. U međuvremenu, prekinuta linija. Nosač za montiranje ugradnje i demontirati. Sljedeća se mora ispustiti iz pogona tečnosti. Onda crijevo je isključen iz radnog cilindra. Nakon instaliranja novog pumpu treba hidraulički pogon.

Ponekad je potrebno zamijeniti tenk ako formirana sedimenata. Da biste to učinili, uklonite graničnik. Okrenuo svog konja i siđite. Onda vizuelno treba provjeriti zidova. Ako masti nije, nakon temeljita pranja može dalje koristiti. Kada pritisnete pedalu, vozač može čuti puno buke. To je ležaj oslobađanje greška. Na prvi demontiran punktu. Zatim isključite ležaj od viljuške kvačilo i uklonite ga. Zatim instalirajte novi zanoktice slota i stavio mjenjač u mjesto.

bolje prijanjanje

"Chevrolet Niva" - automobil koji je vrlo popularan u Rusiji. Sada je broj proizvođača koji proizvode setove kvačila za domaće automobile, upravo sjajno. Ali vlasnici "Niva Chevrolet" izdvojiti samo nekoliko brendova, proizvod koji je stvarno visoko kvalitetne.

Sachs

Ovaj proizvod je njemačka marka ZF. Ovaj komplet ima nekoliko prednosti u odnosu na druge. To ne zahtijeva nikakvo održavanje. disk kvačila ( "Chevrolet Niva" nije izuzetak) nije azbest obloge. To je savršeno podnosi čak i velikim opterećenjima. Jedina mana se smatra visoku cijenu. Što se tiče resursa, proizvođač pokazuje 100 000 km.

Valeo

Ovo je još jedan proizvođač koji proizvodi proizvode za kola "Chevrolet Niva". Kvačilo se ne razlikuje od Sachs. Glavna karakteristika - to je kvaliteta izrade, resurs do 100 000 km. Odlikuje se izdržljivost čak i pod teškim opterećenjima. Uz ove setove kvačila proizvođači proizvode i domaćih preduzeća. Međutim, njihovi proizvodi se ne razlikuju kvalitetu i dugi vijek trajanja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.