GAZ-3104 Volga: karakteristike i opis, karakteristike i recenzije

Nedavno je popularna tema za raspravu su bili rijetki, a ponekad i ne objavljuju u svjetlu modela domaćih automobila. "Lada" se često naziva - "Nada", "Karat", "konzul". Ali malo ljudi zna da takvi primjeri nisu samo AvtoVAZ, već i na postrojenju Gorky. 2000-ih je bio aktivan razvoj premium sedana. I ne radi se o "Cyber", i njegovog prethodnika. Dakle, upoznajte - GAZ-3104 "Volga". Opis i specifikacije - kasnije u ovom članku.

dizajn

Nakon raspada Sovjetskog Saveza u fabrici odlučili smanjiti troškove proizvodnje u "Volga". Dakle, novi model 31029 razlikovala lošeg dizajna i nije sposoban za bylomu premium status. GAZ-3104 - je potpuno novi automobil, za razliku od ostalih modela Gorky Automobile Plant. Uređaj ima pristojan izgled. eksterijer koji je razvijen zajedno sa vodećim italijanskih dizajnera. Model je primio dugo brace optike iz "Hella", krom maska i masivne lajsne sa hromiranim elementima. Također sjajan su kvake i ivica bočnih prozora. Automobil je u potpunosti odgovara svojoj klasi. Već standardna oprema ovde ima ogroman naplataka. Stražnji dio, takođe, nije kao ostali "Volga". Uprkos svojoj jedinstvenosti, neki u odnosu na "Volga" GAS-3104 sa britanskom "Rover". Konkretno, to se odnosi na zadnje optike.

Dimenzije, čišćenje

Auto je bio mnogo duže od uobičajenog "Volga". Prema tome, vrijednost tijelo je upravo 5 metara. Širina i visina - 1.8 i 1.43 metara respektivno. Klirens je 16 centimetara.

salon

Unutarnji dio stroja je dostojan poštovanja. ogromnu količinu posla je obavljeno preko unutrašnjosti. Iako je dizajn instrument table mogu biti različiti, a ne "gazelevskim" - komentar recenzije. Ipak, u okviru dovoljno udobna za sjesti i uživati. Po obodu, postoje trake s drvene obloge, simbolizuje luksuznih limuzina. Vrata kartice su opremljene sa kontrolom prozora jedinica, kao i imaju svoju dinamiku. "Visokotonci" su ovdje umjesto mehaničkog dugme za podešavanje ogledala. Postavljanje sama ogledala su sada el. Sve potrebne dugmad imaju lijeve ruke vozača.

Na središnjoj konzoli uključuje tri kanala, radio i klima uređaja. Uprkos pripadaju premium klase, možemo vidjeti u dršci mehaničkog prenosa i platno. U tom smislu, postoje komentari u mnogim vlasnika automobila. Na suvozačevoj strani ima prostrani pretinac za rukavice. Međutim, to srediti obojen u crno (iako je kromirana vrata). Točka - chetyrohspitsevy sa udobnim rukohvatom. Ali on nema nikakvu kontrolu. GAZ-3104 je bio prvi automobil u obitelji, koji je bio opremljen vazdušnih jastuka. Ranije u "Volgi" su instalirani samo pojaseve sa zatezačima. Također, u sedan model 3104 dolazi sa klimom i puno dodatne opreme moći.

tehničke karakteristike

Ispod haube "Volga" je stavljen na jedinici Zavolzhsky motor biljka. Ovaj motor je poznat svim gazelistam - ZMZ-405. Model je nadograđena verzija 406-tog motora je. Glavna razlika je u 405-og u prisustvu ubrizgavanje injektor. S obzirom na to, na ulazu je promijenjen. Konkretno, ispod haube filter za vazduh nalazi široku valjkastog oblika. Međutim, ako je "Gazela", bio je uspravno, u "Volga" je montiran horizontalno.

Mišljenja kažu da je kućište filtera je prilično teška i masivna. Element bitno skriva prostor ispod haube. Ovaj problem je kod svih "Volga", sa 405-m benzinski motor. Koje druge poboljšanja su u odnosu na motor? Također radi na povećanju obima raseljavanja su proizvedene. Dok je ranije bilo je 2,3 litara, a sada - 2.5. To je dalo snage da se poveća za 5 posto. Ukupno jedinica kapaciteta od 152 konjskih snaga. Okretni moment povećan na 214 Nm. Mašina je opremljena sa pet-stupanjskim ručnim mjenjačem.

Ono što je GAZ-3104 karakteristika dinamike "Volga"? Zbog velikog obima i nadograditi klip, ubrzanje do stotine 11 i pol sekundi. I to usprkos činjenici da je težinom limuzine bio je gotovo 1.800 kilograma. Maksimalna brzina Gorky sedan je 190 kilometara na sat.

šasija

GAZ-3104 ima nezavisan prednji ovjes. Izgrađena je na krst dvostruko poluge. To je bio veliki korak naprijed za Gorky Automobile Plant. Nakon prethodno praktikuje jedini nezavisni proizvođač pivot element. Stražnji multi-link dizajn se koristi.

Posebnost sedan GAZ-3104 - prisustvo na sva četiri točka. Kočioni sistem je također izmijenjena. Model 3104 je prvi od "Volga", koji su ne koristi bubanj kočnice više. Sada na obje osovine disk kočnice set (prednji - ventilirana). Osim toga sedan osobljem sistem "ABS" od njemačke kompanije "Bosch". Kao što je prikazano ispitivanjima na gradilištu, automobil je postao agilniji i odgovara na volan. Ranije, "Volga" bili poznati po njihovu sporost. Mašina je uspješno nosila s testovima. Suspenziju "Volga" prilično energetski intenzivna. Mašina ima dobru upravljivost i djelotvornost kočnica. Anti-lock sistem točka je u stanju da spriječi napredak automobil sleteo u slučaju naglog kočenja. Konačno, domaća "Volga" je postao siguran kao stranog automobila.

GAZ 3104 "Volga" - cijena

Treba napomenuti da je ovaj model je samo prototip. Kao i prethodne "Volga" (ovo je model 3103), projekat nije implementiran u praksi. Međutim, on je služio kao veliki poticaj za stvaranje nove generacije automobila - ". Volga Siber" Ovaj stroj se serijski proizvodi u u Gorky Automobile Plant 2007-2012. Sada je automobil se može naći u prodaji za 300-350000 rubalja. Mašina je opremljena sa "Chrysler" American motore i imao je više moderniji izgled.

zaključak

Tako smo shvatili kakav je bio GAZ-3104 "Volga", specifikacije i dizajna. Automobil nije bio prvi razvoj na plin. Slični projekti su počeli razvijati u Sovjetskom Savezu. U to vrijeme, sedan dobio indeks 3105. Ali, kao i naš primjer, nije proveden u praksi.