Gdje VAZ-2114 je starter relej? Moguće smetnje i njihovo otklanjanje

Pokrenite vozilo bez upotrebe elektrostartera je čak moguće. To će zahtijevati pažljivo gurati automobil, inače zamolite nekoga da vas u tow. Ali, vidite, ne uvijek sa sobom u kabinu, putnici imaju koja bi pomogla da se auto sa "diler", i neće se svi slažu da nadolazeće vozač što vući.

Nažalost, za domaće probleme u proizvodnji vozila sa pokretanja motora javljaju svuda. U odnosu na starter, onda on ide niz vrlo često. Ali detalji koji osiguravaju njegov rad, često se hranio.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. U ovom članku ćemo govoriti o tome šta je Retractor relej starter i bave se svojim dizajnom po uzoru na VAZ-2114. Osim toga, mi ćemo ga razmotriti problem, i mogućeg kvara drugih elemenata pokretanja motora sistem sa sličnim karakteristikama.

Dizajn uređaja za pokretanje, i gdje VAZ-2114 je starter relej

Starter "Četrnaesta" je konvencionalna DC motor, sastoji se od:

• stanovanje;
• četiri-polni armature (rotora);
• Bendix (zauzele kvačilo);
• retractor (vlak) releja.

Slučaj jedinica se zatvara dva poklopca. Dizajn motora on igra ulogu statora. Unutar njega se nalazi četiri-pol armature (navijanje vratila) rotirajući oko svoje horizontalne osi. Vratilo se održava pomoću dva ležajeva podrške odlagati u kućištu motora.

Bendix ili slobodnog hoda - je mehanizam koji se bavi sa krunom brzinu sidro radilice zamajac. Nalazi se ispred rotora.

? Gdje VAZ-2114 je starter relej? Nalazi se na tome. Iznad. U stvari, to nije uobičajeno, po našem mišljenju, uređaj, ostvariti kontakt. Obavlja dvije funkcije. Zatvara kontakte armature navijanje i vozi Bendix zupčanik.

Dizajn za namotavanje

Retractor relej starter se sastoji od:

• kućište od čelika;
• ebanovina tijelo kapa;
• sidro;
• uvlači i držanje namotaja;
• štap s proljeća i kontakt diska.

princip rada

Kada je kontakt isključen sidro, zahvaljujući proljeće je u proširenom položaju. Bendix opremu, a ne bavi sa krunom točka. Kada smo okrenite ključ na drugu poziciju na relej nabijen. Magnetno polje stvara pull-u kolutu vozi sidro. On se vraća za kompresiju proljeće i zatvara kontakte, kroz koji je napon u starter. Uvlačenje zavojnica u ovom trenutku je isključen i uključen holdinga.

Tokom kretanja armature kreće viljuške na vratilu rotora. Ona je, pak, kreće na Bendix, uvođenje robu u angažman s zamašnjak. Kada smo otpustite ključ za paljenje, napon preko zavojnice holding prestane da stignu, i sidro se vraća u prvobitni položaj pod uticajem proljeća. Vilica, dakle, isključuje i Bendix zupčanik vijenac zamajac.

Simptom retractor relej

Neispravan magnetni prekidač se mogu prepoznati po slijedećim simptomima:

• ); kada je kontakt nije klik prateći kretanje armature u svom zadnjem polo aju (startera ne okretati, motor se neće pokrenuti);
• klik se čuje, ali starter ne radi;
• relej starter pokreće motor, ali ne trip.

Ako uključite paljenje, otkrili smo da se motor ne pokrene, a istovremeno je jedan od ovih znakova kvara uređaja za pokretanje, pokušajte sami pronaći problem. U nekim slučajevima, propust može biti na površini, kao i za uklanjanje je potrebno samo nekoliko minuta.

Nedostatak klikova retractor releja

Odsustvo klik može značiti da ni to se ne isporučuje s napona ili problema sa pull-navijanje. Prvo provjeriti instalacije. Za ovaj vizuelno ankete pozitivan žicu relej baterije, a nakon što je tanka žica iz kontakt brave. Ako je moguće, provjerite vrijednost napona voltmetrom (multimetar) priključivanjem svoje pozitivne sonda po završetku releja, koji se provodi na bateriji i negativne na "težinu". Uređaj treba da pokaže napon baterije. Ako je niža, potrebno je tražiti problem u ožičenja.

Ako je napon na relej stigne, pokušajte da direktno pokretanje motora, bez paljenja. Za ovaj propust žicu proteže od njega, i odvijač zatvorite kontakte releja (izlaz na akumulator i izlaz na starter). Ona je radila? Razumiju s grupu kontakata paljenje.

Kliknite tu, ali starter ne okretati

Ako je kontakt uključen čujete relej klikom jasno, problem je najvjerojatnije u starter. Možda, nosi četke, ili postoji prekid u jednoj od namotaja. U svakom slučaju, dalje dijagnoza je nemoguće bez demontaže uređaja. Kada otkrivanje navijanje raskidu okidač možete pokušati da se oporavi, povjeravanju je specijalistima u navijanje izmenjivače. Ako se isti slučaj s njim sve stvari loše, to je bolje kupiti novi starter 2114. cijena za to varira u roku od 3700-5000 rubalja.

Relej energiju starter pokreće motor, ali osobe s invaliditetom

U ovom slučaju, problem treba tražiti ni u namotaja releja ili u njegovoj mehanici. Proizvesti precizne dijagnoze uređaj je moguće tek nakon demontaže. Najčešći uzrok takvog neuspjeha je izvor, koji su zbog svog "zamora", ne može da gurne sidro u prednji položaj.

Kako zamijeniti za namotavanje relej starter VAZ-2114

Sada dolazi proces uklanjanja i zamjene vuče releja "četrnaestog". Odmah označavaju da je bolje ukloniti sklop starter. Tako da će biti moguće paralelno provjeriti status svoje četke okupljanja i ležajeva. Dakle, proces zamjene relej je kako slijedi:

1. Uklanjanje negativni pol baterije.
2. Isključite žice od terminala izlaznog releja i starter skupštine četkom.
3. Isključite starter vijaka na kućištu kvačila. Povuče sa svog mesta.
4. Olabavite vijke zaključavanje osiguravanje releja.
5. Isključite starter relej, postavite na svoje mjesto novog.
6. Sastaviti u obrnutom redoslijedu.

relej

и как его заменить, мы разобрались. Uz to, u kojoj VAZ-2114 je starter relej i kako ga zamijeniti, razumijemo. Ali u sistemu start motora, postoji jedna stavka sa istim imenom. Da, to se naziva "starter releja." Samo ekstra. I funkcija je vrlo različita. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Dodatni relej se koristi kako bi se osigurala sigurnost svih okidač. Bez toga, četke i armature namotaja da gori skoro svaki put kada pokrenete.

? Još jednom te pitam, gdje VAZ-2114 je starter relej? U prvom modelu "Četrnaesti 'je smješten u prostoru motora na vrhu na particiji razdvaja pregrade i kabinu motora. Na novom VAZ-2114 to nije tu. I neki "stručnjaci" pjeni na usta da se dokaže da je na automobilima porodice "Samara" -2 generalno nije predviđena.

U stvari, dodatni relej, to je to se nalazi ispod volana. Samo ukloniti donji dio plastičnog kućišta, pa ćete odmah vidjeti. To je normalna četiri-relej označen 98,3777-10 zaštiti starter kolo. Ako imate problema sa lansiranjem agregata i ne budi lijen da to provjeri.