AutomobiliAutomobili

Japanski SUV "Isuzu Rodeo": tehničke karakteristike i prednosti automobila

Snažan i atraktivan crossover "Isuzu Rodeo" je bio vrlo popularan u svoje vrijeme. pažnja javnosti je predstavljen 1989. godine, a trajala je do proizvodnju 2004. godine. Zatim, ovaj model je ušao automobil Isuzu Rodeo Denver, koji se do sada objavio. Ipak, malo više pažnje treba posvetiti i njegov prethodnik.

Ukratko o modelu

Kao osnova za proizvodnju "Isuzu Rodeo", odlučeno je da se kompaktni SUV okvir, poznat kao Isuzu MU (Amigo). Novi kasnih 80-ih imao zanimljiv i nezaboravan izgled. Sportski karakter dizajnera uspio naglasiti rešetku otvoren, istaknuti usisnici vazduha u donjem branik, pravougaona svjetla za maglu i dnevnu optiku sužen. Dinamičan izgled je uspješno završena i kosim stražnji dio velike staklene vrata prtljažnika.

Važno je napomenuti da je "Isuzu Rodeo" ima strukturu, što je tipično za SUV vozila 90-ih godina. Onda sve kvalitete skretnice stoji Spar okvir, nezavisno prednje torzija bar suspenzija i dvaput viljuškom i stražnju osovinu krute. I motor je stavljen poprečno, s bazom pogonom na zadnje točkove i funkciju povezivanja prednje osovine.

Ono što je ispod haube?

Modelu "Isuzu Rodeo" Specifikacije su bili dobri. Modifikacija sa nekoliko motora. Najslabija je bio 116-litarski 2,6 KS motor, u ponudi samo sa 5 koraka "mehanike". Modeli sa motorom ispod haube može se razišli samo do 135 km / h.

Najmoćniji, s druge strane, bio je 3.5-litreni 253 KS motorom. Modeli sa ove jedinice su bile najpopularnije, ali im je ponuđen isključivo sa 4-brzine "automatski". Mašine mogu se razišli do 180 km / h. U motoru, uprkos njegovoj moći, bio je umjereni "apetit". 100 "urbani" kilometara je oko 14 litara goriva.

Pored ovih motora, nudi 9 drugim jedinicama. A neki od njih su instalirani samo pod haubom verzije Isuzu Rodeo Sport. Bilo je tri motora. Najmoćniji sačinili 215 "konja" na volumen od 3,2 litara. Druga dva su bili slabiji, i da su njihove brojke 131 i 136 l. a. respektivno.

opcije

Čak i osnovne karakteristike "Isuzu Rodeo" (u smislu tehničke opreme) je impresivna. Standardna oprema uključuje takve korisne mogućnosti kao što su klima-uređaj, tempomat, CD-changer, centralno zaključavanje, elektronski kontrolisan papučice gasa moždanog udara. Za dodatnu naknadu možete naručiti Koza.

Trunk na modelima s 5 vrata imaju impresivne iznosi volumen 933 litara. Ali je ipak moguće sklopiti drugi red, i zbog toga se povećava na 2297 litara. Usput, to je još uvijek vrlo povoljno programeri su dizajnirani na stražnja vrata. Sastoji se od dva dijela, od kojih je jedan otvara prema gore, a drugi - na stranu. Redizajn, odlučeno je da se održi u 2002. godini. Dizajneri enterijera malo osvježenje u finišu koriste moderniji materijali, poboljšana središnjoj konzoli, pa čak i postaviti novi upravljač i instrumenti iz Axiom.

kontrolabilnost

Car "Isuzu Rodeo 'čiji je fotografija gore može sa sigurnošću može nazvati univerzalnim jedinice. On ima manire putničkog automobila, koji je napravljen od SUV savršeno vozilo za gradski saobraćaj i dalekih putovanja. 4-stupanjskim automatskim mjenjačem više "promišljena", ali na stazi kada je posljednji prijenos ispoljava svoj sportski karakter, koji vam omogućuje da uspješno obavlja preticanje i lako doći do velike brzine.

Ali to nije sve. Je "Isuzu Rodeo" postoji i drugi, obično off-road ličnost. Model ima visoki klirens 21-inčni "neubivaemaya" suspenzija, na sva četiri točka funkcija pogon za povezivanje, kao i mogućnost da se prebacite na part-time mod koji pomaže u slučaju ako imate za pomicanje na klizavim ili snijegom prekrivenom površinom.

Na merituma

Kao što je prikazano na lijevoj terenskim vozilom "Isuzu Rodeo 'mišljenja, je pouzdan automobil koji ima puno prednosti. Ovaj crossover je nepretenciozan. Model je prilično egzotično za rusko tržište, ali ako vam je potrebna popravka, možete koristiti stavke iz Opel Frontera. Na pristojan nivo je ergonomija. Sjedišta vozača je komforan, ima naslon za ruke. Visok položaj sedenja osigurava maksimalnu udobnost i vidljivost, a sve tipke, poluge i prekidači su na mjestu.

Udobnije u ovom autu. Suspenzija uglađuje bilo neravnina, tako da to vozač sa putnicima tokom putovanja savršeno. Isuzu Rodeo i praktično. Njegova prtljažnik može primiti ništa. Jedina negativna je nedostatak grijana sjedala imaju. I to ne bi povrijedio, posebno kod modela sa Koza. Ali, to je malo stvari koje se mogu staviti gore.

To govori vozači?

Na kraju je vrijedno obratiti pažnju na komentare vlasnika koji ostavljaju na operativni Isuzu Rodeo. Glavna prednost ove mašine leži u njenoj dinamičnosti. Off-road vozilo može putovati na maksimalnu brzinu, ali ne boj se napuhane troškove. I još jedna verzija sa "automatski" mogu se odabrati individualnom stilu vožnje zbog prisustva tri različita načina (standard, i zimske sportove).

Ali najvažnija stvar je da je ovaj stroj je pogodan za ruske uvjete, ne samo u smislu cross-country na lošim putevima. To nikada ne mraz i odmah počinje, čak i kada se temperatura spusti do krajnjih granica. Da sumiramo, možemo sa sigurnošću reći da je ovo veliki, pouzdan i neobično SUV, jer to nije tako čest u našoj zemlji.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.