K-219 - sovjetske nuklearne podmornice

Sredinom osamdesetih godina XX vijeka američki nuklearni kratkog dometa su bile raspoređene u Zapadnoj Evropi, stvarajući stvarnu prijetnju sigurnosti Sovjetskog Saveza. U slučaju rata najznačajnijih objekata u našoj zemlji mogla biti pogođena čak i prije prijema informacija o lansiranja raketa. Da se očuva strateški odnos snaga potrebna hitna i adekvatan odgovor.

Vraćanje odnos snaga u svijetu

Budući da Sovjetski Savez nije bilo moguće koristiti dovoljan broj raketne baze na zemlji nalazi se u neposrednoj blizini Sjedinjene Države, rukovodstvo zemlje je jedina moguća odluka u to vrijeme - da se uspostavi redovne patrole ruskih nuklearnih podmornica neutralan vodama u blizini obale Amerike. To je omogućilo da se izjednače stepen međusobnog opasnosti i vratiti ravnotežu moći.

Projektil podmornica od Severne flote

Jedna od podmornica, koja je zadužena za ovakav zadatak, postao je projektil krstarica strateških svrhu, koja je imala kodno ime K-219. 1972. godine, on je nestao iz zaliha na Severodvinsk "Sevmash", a za osam godina bio član Severne flote, sa sjedištem u Gadzhiyevo Murmansk regiji. Godine 1980. brod je u potpunosti moderniziran u okviru projekta 667A "manić" koja nam je omogućila da ga koriste za rješavanje najsloženijih i najzahtjevnijih misija.

Ova podmornica imala ogroman destruktivni potencijal. Na brodu su bili šesnaest balističke rakete sa dometom od tri hiljade kilometara, od kojih je svaki nosio tri nuklearne bojeve glave. Osim toga, kako bi se zaštitili od eventualnih napada neprijateljske brodove K-219 je imao šest torpednih cijevi. Posada se sastojala od 119 ljudi - visoko obučenih i posebno obučeni mornara.

Nevolja proteklih godina

Čak i prije nego što više borbenih dužnosti obale Amerike iz ovog raketnog podmornica imala je ozbiljne nesreće u 1973. Zatim kao rezultat curenja jednog od silosa postati protok morske vode u i reaguje sa komponenta pogonskog da izazovu formiranje dušične kiseline je izuzetno agresivan, što je u konačnici dovelo do eksplozije. Kao rezultat toga, jedan od članova posade je ubijen, a moja je vanredno izbačeno iz stroja i dalje ne može koristiti.

Zadnje plivanje raketa

Nuklearne podmornice K-219 je svoj posljednji put 1986. godine. Izlazi iz kuće luke, ona je na čelu do obala Amerike za obavljanje patrola. Od početka plovidbe pokazala ozbiljnih problema: na jednom od raketnih silosa otvorio da teče, ali oficir zadužen za lokacije, u strahu odgovornost, nije prijavio zapovjedniku broda, kapetan 2. Rang GI Britanova, i pokušali da se sakriju činjenicu neuspjeha.

Takva kršenja povelje je fatalan za efekte brod i posadu. Ubrzo sam morao dva puta dnevno da ispumpavaju vodu ulazi u rudnik, dok konačno potpuno je pod pritiskom i nije bio poplavljen. Za sve dodatne događaji bili tačno ponavljanje nesreće, koja se dogodila u 1973 - agresivan oblik mješavina komponenti vode i raketno gorivo, a rezultat koji su uslijedili nakon eksplozija.

Posljedice eksplozije u silose raketa

Udarni talas je uništeno plutonija bojevih glava i oštetio kućište rudnika. Dijelove rakete su bili u podmornici, i reaguje sa vodom, izolovana smrtonosne plinove. Situacija je pogoršana činjenicom da je kao rezultat eksplozije stvorio rupu u palubi kroz koje voda požurio unutra. Koje su tako, preko balasta, podmornice potonuo odmah do kritične dubine za sebe - tri stotine metara, ali je zahvaljujući nadležnim i pravovremene akcije komandanta vrlo brzo uspio podići na površinu.

Kao hitno oštećenih i opasan gas zagađeni uvali raketa je da napusti tim i temeljito letvica dole. Međutim, posada je tek trebalo da ispuni glavni zadatak u ovom trenutku - da zaustavi nuklearni reaktor. Da je neophodno što prije jer senzori bilježe nagli porast temperature u svoj sistem za hlađenje, a realna opasnost od nuklearne eksplozije.

Feat mornari - mornari

U normalnim okolnostima, takva operacija se vrši glavni kontrolni panel, ali je prvi pokušaj da se pokaže neuspjeh ove kritične sistema. Katastrofa se približava, a mornari su imali još jednu priliku - da biste ručno utišali oštećeni reaktor, ali u ovom slučaju su morali da uđe u odeljak raketa i neizbježno dobiti kritičnu dozu radijacije. Run Posao volontirala: Viši poručnik Nikolai Belikov i mornar S. Preminin. Obojica su ubijeni, ali potrebne radnje spasio ostatak posade.

Američkih i sovjetskih brodova spasioci

Pomoć u slučaju nesreće sovjetske podmornice ponudio Amerikancima. U tu svrhu, svoje brodove odmah stigli na području nesreće. No, bez obzira na opasnost od smrti, ronioci nije mogao iskoristiti prijedloga jer je bilo očigledno da je glavni interes za Amerikance nisu bili oni, ali sama podmornica, pun tajni u trenutku opreme. Zahvalivši za predložene pomoći, mornari podmornice kontaktirao radio sa nekoliko sovjetskih brodova su u neposrednoj blizini na njih, i oni su požurili u pomoć.

Trenutna situacija je jasno pokazala da je podmornica pod svojim moć neće moći da se pokrene, a to će morati da se vuče. Amerikanci ovdje su ponudili da pomognu, ali sovjetska komanda je to odbio, ne želeći da pokaže svoju bespomoćnost u ovoj situaciji. U narednih nekoliko dana na K-219 je samo njen komandant, kapetan drugog ranga I. Britanije i članovi ekipe za hitne slučajeve, pokušavajući da ugasi vatru. Ostatak posade je postavljena za dolazak do vremena sudova Krasnogvardeisk "i" Anatolij Vasiljev. "

Smrt nuklearne podmornice K - 219

Sve je bilo spremno za vuču podvodni brod sovjetske obale. Ova misija je preuzeo teretni brod "Krasnogvardeisk", koji su njeni odbor je povezan sa podmornica s debelim konopcem. Spasilačka ekipa je napustio brod, budući da je koncentracija u vazduhu proizvoda toksičnih sagorijevanja postaje visoka. Na brodu je bio zapovjednik u rukama čuvaju brod od mogućeg prodiranja u njega Amerikanaca.

Smrt K-219 dogodila na oktobarske noći 6, 1986. godine, kada je iz nepoznatog razloga, razbio uže za vuču, a podmornica je počeo da tone u dubine. I. Britaniji je na brodu do zadnjeg trenutka, on se preselio u čamac za spasavanje, ali kada su talasi počeo da proguta komandni most podmornice.

Mogući uzroci smrti

Verzije na pauzi uzrocima uže za vuču, postoji nekoliko. Najverovatnije ovih može se smatrati onaj prema kojem se nesreća dogodila zbog velike količine vode prodrla u brod. Moguće je i američki intervencija, što bi moglo smanjiti kabl prijave svoje podmornice da prati paralelni tok.

Ali, kažu stručnjaci, može biti još jedan, verovatno je uzrok smrti K-219. Moguće je da ju je zapovjednik poslao na dno, rezanja uže za vuču. Činjenica da uoči kako je došao iz Moskve, cela posada da se vrati u hitnu krstarica i nezavisno pratiti najbližeg sovjetske luke. Bilo je zaista ludo reda, jer, jednom unutar podmornice, posada bi sigurno umro, otrovan gasova ili dobiti snažnu dozu radijacije.

Rezultati posljednjeg putovanja

Od tada, ona počiva nuklearne podmornice K-219 na dnu, na dubini od pet hiljada metara, petnaest nuklearne balističke rakete u silose. Spašena i odvedena u Havani mornari nekoliko dana poseban let za Moskvu. Posade četiri osobe su poginuli u nesreći, još četiri umro kasnije kao posljedica zračenja dobili na brodu.

Nakon svega što se dogodilo komandant podmornice K-219, poslednji kampanja koja se pokazala fatalno za nju, a glavni inženjer VN Krasilnikov su krivičnim predmetima, što je za gotovo završio i za dugogodišnje zatvorske kazne. Ali, na sreću, situacija se promijenila u zemlji u to vrijeme. Na narednom Perestroika novoimenovani ministar odbrane Dmitry Yazov naredio zatvaranje dva slučaja. Zatvori su na taj način izbjeći, ali od komandanta mornarice potopljenog broda je otpušten. Nesreća na K-219 okončati karijeru.