Kako je podešavanje ventila 2109?

Uglavnom servisiranja vozila ovisi o stanju motora, sistema goriva i ispušnih. I ako vaš VAZ iznenada počeo da gubi snagu, ali zbog auspuha čuje "snimke", to znači da je stroj potrebno podešavanje ventila. 2109 je dizajniran tako da je njegova struktura je slična 99., "Lada" i "osam", tako da vlasnici ovih automobila će također biti zainteresirani u ovom članku.

mehanizam instrukcije za podešavanje sa svoje ruke

Prije svega, moramo pripremiti sve odgovarajuće alate. Za rad će nam trebati sonde, kao i 2 ključa na 13 i 17 milimetara. Sa ovim alatima, možete sigurno na posao.

U onome što bi se obaviti posao?

Dakle, prvo treba da ručica radilice poziciju BMT. Da biste to učinili, okrenite mehanizam dok se ne odgovara tragove na lančanik i kućišta bregaste osovine kanister. Sljedeći je vrlo regulaciju ventila. 2109 ( "devet") je popravljen kako slijedi. Da biste pokrenuli šesti i osmi regulisano ventila. Zatim nastaviti do četvrtog i sedmog. Ali, prije nego što podesite posljednjih nekoliko ventila, radilice moraju se rotirati za 180 °. Uključite je potrebna samo kazaljke na satu. Dalje ponovo okrenite radilicu u isto 180 °. Ali sada regulirano je razmak ventila 2109 broj I i III. Nakon toga, ponovite prethodni korak da nastavi detaljno brojevima 5 i 2.

Kako podešavanje odobrenje?

Sada više detalja kako je u podesivim ventilima VAZ 2109. Prvo, sonda je umetnuta u razmak između kamere i poluga bregaste osovine. Ako to prođe bez mnogo napora, kako se navodi, da je stavka se po želji podesiti. Ako je sonda zaglavljen u jaz ili, naprotiv, bio previše labave, podesite ventil 2109 je obavezno. Onda uzmi dva rogača ključ 13 i 17, a pomoću njih oslobodili matica vijka za podešavanje. Sada jaz se mora rotirati u željeni kut. Sve u ovoj fazi prilagodbe ventila je završen.

Koja je vrijednost jaz trebalo da bude "devet"?

U principu, sve domaće automobile, ova vrijednost je ista, bez obzira na to kako je uređen vremena. Jaz bi trebao biti potpuno 0,15 milimetara. Ako je ova vrijednost manja od ili više od norme, stoga potrebu za podešavanje.

zaključak

Naravno, rad motora nakon ovih radova će postati više stabilna, ali je povećanje snage iznad norme ne treba očekivati. Da biste to učinili, vlasnici često čine podešavanje karburatora VAZ 2109. Kako da vam detaljno u posebnom članku.

I na kraju, o tome koliko često ventil za podešavanje VAZ 2109. Budući da je rad vozila je stalni trošenje dijelova, ovaj proces treba učiniti za najmanje prijelazu 20-30 hiljada kilometara. Također, podešavanje se vrši u analizi glave cilindra, koji je obavezan. To su bili sve preporuke za uspješno podešavanje ventila.