Kako studirati u školi vožnje u 2014. godini. Koje promjene su se dogodile u program obuke

Svake godine sve veći broj ljudi koji su spremni da idu na svoju ruku transporta. Dakle, povećanje broja auto-škola. Ali sve veći vojske novopečeni vozači često uzrok saobraćajnih nesreća. Neiskustvo ih sprečava od početnika do brzo uzeti pravu odluku da odgovori na trenutnu situaciju na cesti. Dakle, u višim vlasti su odlučile da se poboljša kvalitet obrazovanja u auto-školama.

Ono što je period obuke u školi vožnje

Stručnih mišljenja u vezi formiranja početnika vozača slažu u jednom: što je duži obuke, potpunija znanja studenata, kako u teoriji tako iu praksi. Prvo, vrijeme obuke za vozače automobila škole vožnje od jedne do dva mjeseca, postepeno povećan na 2,5. Kako studirati u autoškole u 2014. godini? U vezi sa inovacijama u zakonodavstvu u februaru ove godine, obuka će trajati dva do tri mjeseca. vrijeme obuke će ovisiti o intenzitetu treninga. Ako se vozač bavi u naredna dva do tri puta tjedno, on će zadržati u određenom roku. Ako naučite voziti samo u dan, obuka će biti odgođen za šest mjeseci. Možemo reći da je odgovor na pitanje "kako da uče u autoškoli u 2014. godini", ovisi o studentu.

Program obuke

Studenti će morati pohađati kurs o dizajnu i održavanje automobila, zakoni ceste, osnove upravljanje transportom, CPR i prva pomoć. Također, sada smo počeli proučavati psihološke osnove vožnje. Budući vozač treba da znaju kako da se ponašaju sa agresorom na putu, kako se ponašati u konfliktnim situacijama. Kako studirati u autoškole? U 2014. godini - na novi program - voziti se daje 50 sati i 104 sati teorije dat. Ovo je za "B" kategorije.

U želji da se najteže kategorije - "D" - su zabrinuti kako da uče u školi vožnje u 2014. godini na nju. Ovaj program je dizajniran za 257 sati. To uključuje praktičnu obuku studenata? Vožnje 2014 ponuda takav plan za podučavanje vožnje. Prvo treba istražiti zemlju, a onda - na mjenjač u drugačijem poretku. Studenti se ubrzava, usporava, zaustavljanje, okretanje, putne željezničke kreće, manevarskog u ograničenom području. Nakon otklanjanja osnovne vještine vozača putuje na putevima sa različitim intenzitetom saobraćaja.

Promjene u teoriji

Teoretskog dijela je postala rinfuzi za sve kategorije vozila. Čak je i budućnost vozač skutera moraju znati pravila transporta. Čini se da to nije potrebno. Međutim, stručnjaci su zaključili da je vozač automobila - nije samo hobi, ali zanimanje koje želite da se razvije u potpunosti. Obavezna polja su u teoriji - upravnog, građanskog i krivičnog prava, osnove zaštite na radu i okoliš. U okviru zaštite na radu vozača znate da ne može biti za volanom za nekoliko sati, budite sigurni da se poduzmu odgovarajuće pauze. Naravno, zaštita životne sredine učenik može dobiti informacija o ekološkim zahtjevima u auto.

Između ostalih novosti

Novi zakon o auto-školama (2014), uređuje se ispita u saobraćajnoj policiji. Sada Radnja se odvija u dvije faze. Nakon proučavanja teorije i vožnje sticanja početnih vještina potrebnih za polaganje ispita u saobraćajnoj policiji. Onda nastaviti obuku na vožnju u gradu. Po završetku ove faze obuke, certifikaciju se ponovo izvodi. Ponavljanje ispitivanja može biti neograničen broj puta. Interval između pokušaja nije ništa više od sedam dana, ali ako se tri puta na polaganje ispita nije radio, sljedeći ponovno ispitivanje je moguće samo u mjesec dana. Pismeni na njoj učenici treba posjedovati. S obzirom na zapošljavanje inspektora, čekanje može biti više od mjesec dana.

Treba napomenuti da se sa usvajanjem novih zakona isključuje samo-obuke za vozače, kao i izvanredne ispite. Tj posjeta u školu vožnje u 2014. godini, je preduslov za vožnju nastave. U suprotnom, pravo da prima ne radi.

Vijesti vožnje izvještaja za 2014. godinu koji je promijenio izgled vozačke dozvole. Sada imaju mnogo pod-stavki, a ne samo glavne kategorije. Sada možete odrediti dokument potreban vozač nosi naočare ili sočiva, kao i tip automobila - s automatskim ili ručnim mjenjačem.

Zahtjevi za auto-škole

Obrazovnih institucija u ovoj oblasti je potrebno za dobijanje licence za svoje aktivnosti. Stoga je potrebno da se poštuju niz uslova. Područje na aerodromu mora biti iz hektara ili više. Od potrebne opreme na lokacijama su: oznake na putu, saobraćajne signalizacije, pružnog prelaza, nadmorska visina, raskrsnica. To je uslove pravi put bi trebalo da se simulirati. Hipodrom nužno čvrste asfalta ili betona kolovoza i ograde. Sljedeće stanje - prolazi medicinski testovi na računaru. Student odgovara na pitanja sa testa, kako bi se utvrdila njihova temperament i nivo stresa. Maksimum grupa - ne više od 25 ljudi.

Automobil za vožnju nastave mora biti opremljena DVR. Model prošle tvrdi saobraćaja.

Oprema za obrazovne ustanove

Auto škole moraju biti opremljeni sa svom potrebnom opremom: računari, video projektori, simulatori, lutke za vježbanje vještina pružanja medicinske pomoći, simulator za obuku vozača. Obrazovne ustanove moraju imati niz udžbenika za nastavu: priručnika, plakata, video. Na pristupačnoj lokaciji potrebno je organizirati informativni štand sa nastavnim planom i programom za obuku vozača, kopija licence, raspored nastave, kopija propisa o zaštiti potrošača, knjigu žalbi.

nastavnici auto-škole

Pod novim zahtjevima, instruktori vožnje škole moraju imati fakultetsku diplomu. To je, obični vozači više neće biti spremni da predaju vožnje. Zategnuti zahtjeve i osobama polaganje ispita. Obične prometne policije inspektori više neće biti u stanju da to uradi. Vlada planira da osnuje posebnu centara za obuku za obuku potrebnih kadrova.

Budućih vozača i sadašnjih učesnika u saobraćaju se nada da će promjene u zakonodavstvu će dovesti do povećanja kvaliteta obrazovanja i smanjenja nesreća na putevima. Iako je povećan period obuke u automobilskoj škola ne garantiraju veliko znanje, ali i niz drugih promjena i dalje će omogućiti autoškole da se proizvede više profesionalnih vozača.