KrAZ-6322: Sve u svemu specifikacije uređaja, modifikacije

KrAZ-6322 - automobil, glavna svrha koje - prijevoz robe i ljudi, kako na cestama (bez obzira na kategoriju), kao i na putu, osim toga, može se koristiti kao uzletište za traktore vuču aviona.

Prototip kamiona i ukloniti iz nje

Rad na novom kamionu teren počela u fabrici Poltava automobila u 1990. godine. Ovaj automobil je nastavak linije serijskih KrAZ-260. Prije svega, novi KrAZ-6322 razlikuje od svojih prototip moćniji elektrane YaMZ-238 D i ustanovio korektor koji omogućava vozaču da ručno podesiti količinu goriva u usisnu granu, čime se praktično ukida praznine u rad motora pri niskim okretajima. Osim toga, automobil povećale količinu goriva, podigao tona nosivosti, poboljšane karakteristike brzina. Izgled je također nije ostavio bez inovacija: promjene su napravljene u pilotskoj kabini i rep branik. Serijska proizvodnja KrAZ kamioni ovog modela je prilagođen 1993. godine.

General uređaj

KrAZ-6322 ima tradicionalni aranžman haube. Montiran na šasiju od utovarne platforme je izrađen od metala. On pruža: sklopivi vrata prtljažnika, sklapanje klupa za prijevoz osoba, luka za montažu vodootporan tendu. Da bi se poboljšala prohodnost pogona kamion na sva četiri točka se koristi, bez mogućnosti isključenja mostova, kao i: kratki prepusti u prednje i stražnje dijela, jedan točak, i sistem kontrole prilagoditi pritisak u gumama.

Mašina je opremljena sa osam-cilindrični četverotaktni turbo dizel. Da bi se olakšalo upravljanje vozilom zimi, KrAZ-6322 je opremljen sa početnom predgrejač i termostartom - uređaj koji će im omogućiti pokretanje motora čak i pri vrlo niskim temperaturama. Budući da je izduvni sistem izduvnih gasova protjeran lonac - Dio ispušnih energija apsorbira turbine. Kvačilo suho, dva diska. PPC - četiri brzine koja ima synchronizers na svim transmisije, osim zadnje. Kutija međusobno sa dvije faze šestar, opremljen pneumatskim pogonom za prenos kontrole.

"Materijal" također ima dvije faze, koristi se za prebacivanje prikaza sa elektropnevmatikoy disk je montiran i na Međuosovinsko diferencijal. Upravljač servo je montiran. Suspenziju KrAZ-6322 proljeće ojačana teleskopski hidraulički amortizeri. Kočnica - doboš, sa zasebnim pneumatskim. Ručnu kočnicu je opremljen oprugom, kada je aktiviran podvozje zaključavanje kotača. Osim toga, stroj je opremljen kočnicom motora, koji je u pomoćni sistem. Pod teretni platforma je pružena vuče vitlo 12.000. Kr i pedeset metara kabla. Kabina je u potpunosti od metala, je opremljen ventilacije i grejanja. Sjedišta vozača se može podesiti u tri dimenzije: visina, udaljenost do volan, kao i ugao naslona. Kao dodatno svjetlo na instaliranoj Reflektor krov optika.

KrAZ-6322: tehničke specifikacije

• Dimenzije (mm) - 9030 x 2720 x 2985.
• Debljina (mm) - 2160.
• Razmak (mm) - 4600.
• Klirens (mm) - 370.
• Izvan radijus okretanja - 13 metara.
• Težine praznog vozila kamiona - 12700 kg.
• Kompletna mašina težina - 23000 kg.
• Kapacitet - 10000 kg.
• Mogući prikolica težina - 10000 kg prajmer, 30.000 kg na autoputu.
• Dizel snaga - 330 l. a.
• Osovinska konfiguracija - 6x6.
• Kapacitet za gorivo - 500 litara (2 spremnika od 250 litara), plus 1 dodatni toga. kapacitet od 50 litara.
• Maksimalna brzina kamiona (km / h) - 85.
• Prihvatljivi ford - 1.2 metara.
• Da bi se prevazišao nagib uspon - 58%.
• Dizel potrošnja goriva - 34 litara.

KrAZ-6322, čiji podaci su prilično svestran, koristi u raznim modifikacijama.

automobil modifikacija

• KrAZ-63221 - prazan poduži šasija - osnova za poseban. nadgradnje.
• KrAZ-6322-056 - autoservis na točkovima, opremljen gidrokranom.
• KrAZ-6534 - kamion šasijom.
• KrAZ-6446 - traktor poluprikolice.
• KrAZ-643 701 - drveta.

KrAZ-6322 je čvrst, pouzdan i nezahtjevna mašina uslugu koja zahtijeva minimum napora, dok je u stanju da efikasno rade na temperaturama od -45 do +50 stupnjeva.