"Maybach Ekselero" - njemački superautomobil za 8 mil $

"Maybach Ekselero" - ovo je automobil koji ne treba predstavljati. Na kraju krajeva, ovaj model košta $ 8 miliona. I čuo većina ljudi. Čak i oni koji nisu upućeni u automobilima. I nije ni čudo - jer govori o ovom automobilu dugo i detaljno.

Picobello

Poznato je kako veliki automobila čini njemačke kompanije Maybach. U 2005. godini, kompanija je pokazala svijetu da automobila, od kojih bukvalno zastaje dah. "Maybach Ekselero" - ovaj automobil iznenadio. To je razvijen u saradnji sa proizvođačem guma Fulda. Ideja je bila da se pokaže korištenje posebnih guma velike brzine. I mi smo to uradili kasnije.

I kao platforma, odlučeno je da se limuzine Maybach 57. Zanimljivo je da je to bio prvi u istoriji slučaju kada proizvođač automobila je odlučio da se udruži sa kompanijom Fulda. Ali to nije prva briga kada se stvara automobil posebno za demonstraciju guma.

Fulda kompanija uz maksimalnu odgovornost došao do tačke, i tako 2005. godine predstavljen je pažnju publike potpuno novi dizajn guma. I ukrašena s takvim proizvodima na ekskluzivnoj šou-bob "Maybach Ekselero" fotografija koje su prikazane ispod. Zanimljivo je da su učestvovali studenata dizajna iz tehničke škole Pfortshaymskogo.

prvi utisak

"Maybach Eskelero" - luksuzni automobil koji se može shvatiti na prvi pogled. Ovo je pravi suština evropske i međunarodne automobilske industrije. U ovom modelu savršenoj harmoniji osobine pravog superautomobila i najudobniji limuzina pripadaju ekstra klase. Ovaj stroj pokazuje apsolutno sve prednosti i superiornosti njemačke automobilske industrije. Gledajući ovaj automobil, svi razumiju zašto strojeve iz Njemačke smatraju standard kvalitete, pouzdanosti i luksuza.

Ovo je ekskluzivni mašina koja se ne može zanemariti, barem u pogledu njegove cijene, što zgrabi glavu. Osam miliona dolara - stvarno neverovatno vrijednost koja se može instalirati samo na jedinstvenoj superautomobil. Dalje u pogledu cijene ne mogu komentirati ništa.

izgled

"Maybach Eskelero" izgleda kao savršenstvo. Veliki maska hladnjaka i usisnike zraka integrirana u prednji branik, koja se odlikuje snagom i masivnost, atraktivan prednji spojler - Ona ima opravdavaju previsoke troškove automobila. "Maybach Ekselero" karakteristika je jednostavno veličanstven. Zbog velikog rešetke povećan obim zraka, ali s obzirom na spliter povećan nivo aerodinamike. Usput, takve inovacije nude jedan od uključenih studenata.

Oči odmah očito jako prednje blatobrane, koji prolaze glatko u bočnoj strani i izražajan optike i ispušnih cijevi, koji su ugrađeni u pragovima vrata. Osim toga, privući pažnju masovnog zadnjeg krila, za koje se pretpostavlja da teče u difuzor (koji je, uzgred, također doprinosi više i bolje aerodinamike program stabilnosti). Neobična izgled i spojler - zahvaljujući takvim izražajnim detalji dobiti vrlo skladno i potpune slike.

Zanimljivo, ovo dvostruko tijelo vrata izrađen je od panela (čelik i aluminij), koji su fiksirani na okvir, od čelika hlormolibdenovoy. Težina stroja je samo 2660 kg. Na dovoljno impresivna dužina dimenzije gotovo jednako šest metara (5,89 cm) širina - 2,14 m, a visina - 1.39 m.

karakteristike

Ovo je još jedna vrlo važna tema, što je svakako potrebno da se obrati, govori o takvom mašinu kao "Maybach Ekselero". Specifikacije za agregata je također impresivna. Maksimalna brzina je 351 km / h. Na "stotine" automobil ubrzava za samo 4,4 sekundi. Motor - 700 KS, V-tipa, 12-tsilindrvy, šest litara zapremine.

Pokreće je motor 8-band prijenos, opremljen mjenjačem s dvostrukom spojkom. Uz sve ovo za prenos električne energije obrtnog momenta na zadnje točkove. Uostalom, zadnje vožnje automobilom.

unutrašnjost

To je zadnja stvar koju želim ispričati. Čak ni ti ne bi trebalo da govori, možete samo reći - da je sve unutra. Apsolutno sve što može biti samo od koristi. To i ne čudi za mašinu za 8 mil $. Landing - šta možemo reći o tome? Za mnoge se čini nizak. Ali s obzirom da samo oni ljudi misle, što se nije sjesti unutra. Da, stražnjem dijelu automobila malo "Zadran." Ali slijetanje, i neka svoje rase, izuzetno povoljno. Ugodan i racing sjedala (nevjerojatno udoban), luksuznih sportskih limuzina, visoko kvalitetne kože, aluminija, ugljičnih vlakana, neopren. Nikakve pritužbe u salon. Sve najviše fin, skupa, lijepa i istovremeno udoban, praktičan i ergonomski.