Mijenjanje ulja u motoru VAZ-2114 sa svojim rukama

Vozače postavio mnogo pitanja o popravku i održavanje vozila. Bilo koji vlasnik snova kako bi se povećala masinu pouzdano dugi niz godina. To zahtijeva pravovremeno za obavljanje redovnog održavanja. Dakle, zamjena ulja u motoru VAZ-2114 - obavezni postupak. Izvedite ovaj postupak možete svoje ruke.

Koliko ulja je potrebno?

Što se tiče količine masti, ovaj pokazatelj može se definirati u smislu vašeg motora. Može se voditi po broju ulje odvodi iz motora. Za automobile 2114 model preporučuje oko četiri litre. Ako ste napravili promena ulja u motoru VAZ-2114, potrebno je pratiti njegovu razinu. Za ovu svrhu, posebnu sondu. Za udobnost, označio označiti maksimalne i minimalne razine. Sipa potrebe toliko nivou između maksimalne i minimalne maraka. Ako je manje od preporučenog iznosa, dodati. Ako je više, izbaciti višak sa normalnim šprica.

Kada se promijenilo?

To je potrebno znati razloge zbog kojih je jasno da je potrebna zamjena ulja u motoru VAZ-2114. Stručnjaci "AvtoVAZ" se savjetuje da izvrši ovu operaciju 10-15 hiljada. Kilometara. Naravno, uzmemo u obzir da je uređaj koristi u normalnim uvjetima.

U ovom periodu mogu biti pogođeni različitih faktora. To su uvjeti u kojima se stroj koristi, kvaliteta proizvoda maziva, sezone i vožnje navika. A sada pogledam sve u redu.

Ako vozač stalno na turneji po gradu, stoji u prometne gužve, i motor je stalno pod pritiskom, u periodu zamjena postaje manji.

Sada na pitanje o nivou mazivima. Ako se ulje ne posjeduje kvalitetu, to dovodi do brzog filter začepljen ulja. Za podmazivanje fluid proizvoda akumuliraju motora. Za to je potrebno češće zamjenu.

Doba godine je također važno. Zimi i ljeti, mazivo ima različite karakteristike. Ako je način vožnje više dinamičan, ulje će također morati mnogo češće mijenjati. Ako ste kupili polovni automobil, zamjena ulja u motoru VAZ-2114 - standardne operacije. Čak promijeniti filter za ulje i očistite sistemu napajanja.

Proces zamjene svoje ruke

Za početak, potrebno je da se zagrije motor. Kada se ulje zagreje, on ima visoku fluidnost. Tečnih i nose proizvoda formiraju cisterne i koristi ulje će biti pušten na slobodu. To je najbolje za izvođenje ove operacije nakon što ste došli u garaži. Cool jedinica može zagrijati na radnu temperaturu samo deset minuta.

Ono što nam je potrebno

Mijenjanje ulja u motoru VAZ-2114 uključuje upotrebu određeni skup alata i materijala. Najbolje od svega, i mnogo je lakše ako će uređaj biti instaliran preko rupa na vijaduktu i lift. Što se tiče alata, ključni kuvar №17, ulje pod zamjena, novi filter, filter za uklanjanje alata, krpe, rukavice, posuda za mast otpad.

Zajedno sa masti i zamijeniti filter za ulje, ali inače svježe brzo postati neupotrebljiv.

Kako se izvodi?

Dakle, postavite vozilo na jamu ili koplje stalak. Motor na paleti, naći ćete ispusni otvor - set unaprijed pripremljenih kontejner za odvod. Odvijte čep i budite oprezni. Pokrenete rizik od opekotina od vruće ulje. Sva tečnost će ispustiti oko 10 minuta. To je najbolje da izvrši ovu operaciju sa rukavicama. Kada će uložiti sve radne van, očistite čep i ubacite ga na mjesto.

Sljedeći zamijeniti filter za ulje. Staro može snimati ručno ili pomoću posebnih alata. Postoji još jedan način - jednostavno iskopati dijelove tijela pomoću odvijača i uklonite filter. Mjesto gdje je instaliran, to bi trebao biti pažljivo kao moguće počistiti. Novi element u ulju popuni 2/3 i masti desni-pečat. Zategnite bez alata rukom. Ne zategnuti teško!

Da popuni novim uljem, uklonite poklopac za punjenje ulja i koristeći lijevak sipajte svježe tečnost. Onda Provjerite sonda razinu. U motor instaliran senzor nivoa ulja. Ponekad se razbije i pokazuje pogrešan vrijednosti. promjena ulja senzor razine VAZ-2114 obavlja, ako je potrebno, je vrlo, vrlo lako se uključili 10. Stara odvrnuo, na njenom mjestu instalirani novi. Procedura će trajati ne više od pet minuta. Sada pokretanje motora za 10 minuta u praznom hodu. On će služiti do onog trenutka dok se lampica pritiska ulja na instrument tabli ugasi. Ponovo izmjeriti razinu pomoću DIPSTICK. Ako je potrebno, pratite preliv.

Mijenjanje ulja u kutiji VAZ-2114

Automobil je radio maksimalno stabilan i pouzdan, potrebno je da se izvrši zamjena maziva u PPC. Zašto je tu da nam kaže ne, pa da vidimo kako će ga zamijeniti. Kao i sa motorom, sve se radi sa svojim rukama direktno u garažu.

Gdje pronaći mjenjača?

Iskusni vozači ne mogu pročitati ovo poglavlje. I za početnike reći da je PPC u motornim vozilima "Samara-2" se nalazi u prostoru motora. Jednostavno rečeno, to je samo iza motora.

Kada se promjena ulja u menjač VAZ-2114

Ova operacija mora biti napravljen od 30 hiljada. Km. Praksa je pokazala da je ovaj zahtjev je sasvim moguće da se može vjerovati. U principu, u zavisnosti od uslova rada, frekvencija mogu biti različiti. To se određuje nivo ulja. Provjerite indikator potrebno svakih 10 hiljada. Km. U boji vrlo je lako utvrditi da li vam je potrebna rezervna hitno. Otpad proizvoda crne boje, po mogućnosti sa metalnim prašine.

Što se tiče zvuka, za "Samara" druge generacije, na koju se odnosi VAZ-2114, to je 3,3 litara.

Alat za zamjenu

Mijenjanje ulja u menjač VAZ-2114 zahtijeva određene alate. To je skup ključeva i utičnice, posude za pražnjenje rudarstvo, zalijevanje može, Allen ključ №12, rukavice.

Pripremnoj fazi

Trebalo bi naći nadvožnjak ili jame. Naravno, prije toga morate kupiti odgovarajući ulje brzinu. Prije nego što izvršite zamjenu, vožnje automobilom oko 10 kilometara. Ovo je kako bi se osiguralo da se mazivo dovoljno zagrejana i postao više tečnosti.

Ako primijetite da imate curenja iz mjenjača, protok treba eliminirati. Naravno, to možete učiniti bez njega, ali onda morate povremeno vrh do željene jačine zvuka.

Promijeniti ulje u mjenjaču

VAZ-2114 je opremljen s pogonom na sva četiri točka. Posebnost ovog modela je da postoje dva čepa za odvod. Jedan ćete naći u karter, a drugi se nalazi u kućištu diferencijala. Oni su označeni posebnim simbolima.

Dakle, odvrnuti i utikači i ispustili masti u kontejner. Sljedeća trebate vijak utikač natrag. Ostaje samo da sipa novi prijenos tekućina.
To se radi kroz rupu u šipku za merenje, koji se nalazi ispod haube. Obratite pažnju na nivou, ne treba da se sipa više nego što je potrebno.

elektronika

Novice vozači često oslanjaju na sijalicu u instrument tabli, koja izvještava nizak pritisak ulja.
Prije promjene tečnost, bolje je provjeriti upotrebljivost senzora. Ako je potrebno, zamjena senzora tlaka ulja VAZ-2114 može biti sa svojim vlastitim rukama.