Moped "Karpati": tehničke specifikacije i slike

Bivšem Sovjetskom Savezu moped "Karpati" je jedna od najpopularnijih malih vozila na dva točka. Na pozadini slične jedinice, aparat u pitanju je dobrog kvaliteta, praktičnost i originalan dizajn. Među potrebno funkcije napomenuti trehkolodochnogo tip kvačila. Dvije brzine gear box, pod uvjetom dovoljno dobar soft start i postavite maksimalnu brzinu (45-50 km / h).

Značajke

Uprkos činjenici da je na neki način protyuningovat jedinica bila gotovo nemoguće, jednostavnost njegovo održavanje i sposobnost da se za popravke svih jedinica apsolutno sigurno je odigrao ključnu ulogu u njegovoj popularnosti. Rezervnih dijelova na moped "Karpati" je izrađen od visokokvalitetnog metala, iako je tehnologija tog vremena, slomio često dole zbog dizajna i tehničke nedostatke.

Prtljažniku vozila u pitanju je u stanju izdržati više od quintal tereta. Gume imaju visok omotača, što omogućava da iskoriste tehniku zimi. Doboš je sasvim dovoljno za mase i dinamika malog motocikla. Uređaj agregata je konvencionalni dvotaktni motor. Zamijenite prsten ili klipa mogu skoro svaki vlasnik ove predstavnik motocikala.

konkurenti

Najbližeg konkurenta o karakteristikama uređaja bio u "lice" vozila "Verkhovyna". Paljenje moped "Karpaty", skupština kvačilo, dizajna i neki drugi pokazatelji su znatno superioran u odnosu na protivnika. Osim toga, smatra mašina takmičili "Delta", "Verhovina-7." Ove varijacije, iako svi su poboljšane jedinice, prednost je data "Karpaty".

Postoji nekoliko razloga. Prvo, cijena "Delta" je spomenuto, i da je napravljen u Rigi. Drugo, poboljšanim "Verkhovyna" Imali garancije kilometražu od 6000 kilometara, remont život - 15 hiljada. Moped "Karpati" u isto vrijeme, imao osam i osamnaest hiljada, odnosno.

Ni jedne generacije, posebno u ruralnim područjima, da istraži svaki zupčanik u ovom stroju. Uvod o lokaciji od glavnih elemenata:

• filter za vazduh se nalazi neposredno iza karburator.
• PPC kontrola poluga je na lijevoj strani, kočnica - desno.
• Također se nalazi na upravljaču ručkom, plin, prednja kočnica.

Važno je napomenuti da ne postoji električni starter, pa je sasvim popularan način za pokretanje motora bilo je aktiviranje "push" ili "nogama".

nijanse popravke

Skoro svaki vlasnik bi mogao popraviti moped "Karpati" na svoju ruku. Često sam morao dirati motor. Bez obzira na to koliko je teško ovaj posao može izgledati, zahvaljujući jednostavan uređaj u obzir ukupnu sve motor bio na raspolaganju da brzo i efikasno radi.

Ako se razlozi neuspjeha - u slučaju kvara ležajeva, radilica, prstenje trebaju podijeliti motora. To je relativno jednostavna procedura, što je teže prikupiti sve nazad ispravno. Iako, ako obratite pažnju na proces i preporuke u uputstvima, vrlo stvaran.

Brtve za auspuh se može izrezati od kartona i podmazati mašću. Važno: kada se moraju poštovati zatezanje matice najbolje napore, izbjegavajući nedovoljna za pričvršćivanje ili threading neuspjeh. Moped "Karpati" radi na mješavinu benzina i ulja, posebna ulja prijemnik je odsutan. Optimalna goriva - 80 RON.

tehničke karakteristike

Koji su tehnički parametri moped "Karpati"? Karakteristike glavnih komponenti je predstavljen ispod:

• Cijeli težina - 55 kg.
• Maksimalno opterećenje - 100 kg.
• Base - 1.2 m.
• Dužina / visina / širina - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Zazor - 10 cm.
• Maksimalna brzina prag pasoš - do 45 km / h.
• Potrošnja goriva na stotinu - 2.1 litara.
• Vrsta okvira - dizajn na cjevaste uzorku zavarivanje.
• ovešanje front - plug-teleskop proljeće amortizeri.
• Stražnji ovjes - amortizacija proljeće klatno.
• Ukupan zaustavni put na 30 km / h - 7.6 m.
• Kategorija guma - 2,50-16 ili 2,75-16 inča.
• Pogona - karburator V-50, dvotaktni, vazdušno hlađenje.
• Zapremina - 49,9 cu. cm.
• Veličina cilindar - 3,8 cm.
• Hod klipa - 4.4 cm.
• Indikatori kompresija - 7-8,5.
• Snaga motora - 1,5 litre. a.
• Moment do maksimuma - 5200 o / min.
• CAT - dva koraka, za upotrebu ili ekvivalent sa nožnog prekidača.

ostale opcije

Ostale karakteristike koje imaju mopeda, "Karpaty", kako slijedi:

• Električna oprema - beskontaktnog elektronskog sistema za paljenje sa alternatora.
• Transmission - multi-disk kvačila.
• kapacitet goriva - 7 litara.
• Prijenos brzina prenosa motor - 4.75.
• Sličan odnos prijenosa na stražnje kotače - 2.2.
• Karburator Tip - K60V.
• Dobavljač energije - što je generatora naizmjenične struje sa po 6 45 vati.
• Filter element - tip vazduha sa filterom papir.
• Oslobađanje gasova - prigušivač ima particiju za prigušivanje ispušnih.
• mješavina goriva - benzin A-76-80 ulje (odnos - 100: 4).

Kvačilo moped "Karpati" - inovativni rješenje u tom trenutku. Ovaj čvor trehkolodochnogo ili višeslojnim tipa. Za vozila na dva točka su slabi, ovaj dizajn je bio neobičan.

Datum i puštanje godina

Moped "Karpati" prvi put pojavio 1981. godine u Lavov Motoplant. objavljen model pod nazivom "Karpaty-2" u pet godina. Druga verzija je mopeda je 0,2 litara. a. slabiji i pol kilograma lakši od svog prethodnika. Za ostatak, obe verzije su identične. Najbliži sličan moped o karakteristikama u Rigi grada Delta.

U periodu 1988-1989 je proizvela više od 260.000 motocikala "Karpati". Najnovije verzije programerima da odredi vrijeme za pokretanje popravak jamstvo 18 hiljada kilometara. Bilo je nekoliko modifikacija, i to:

• "Karpati-Sports" (frontalni točka većeg promjera pogon mjenjač ton gore prigušivač).
• "Karpaty-Turist" sa vjetrobransko staklo.
• "Karpaty-Suite" sa žmigavaca.

Posljednjih nekoliko godina pitanje jedinica u razmatranju nije napravljena. Postoji nekoliko sličnih varijacija kineske proizvodnje.

vlasnici recenzije

Mnoge pristalice i protivnici mopeda. Bivši su više od onih koji vole da se udubi u svoje ruke i tehnike za postizanje određene rezultate. Ako analiziramo najviše mišljenja, možete saznati šta korisnika kao i ono što oni imaju uporni negativan.

Moped "Karpaty" ima sljedeće prednosti:

• Ekonomije.
• Praktičnost.
• Lakoća popravke.
• Dobro rukovanje.
• Pristojan dizajn.

Do kontra korisnicima obavlja sljedeće aspekte:

• Malim brzinama.
• Nedostatak originalnih rezervnih dijelova na tržištu danas.
• Brzo pregrijavanja u toplom vremenu.
• Nije jako visoko kvalitetnih amortizera i slabe strane štit.

Važno je napomenuti da su neki navijači dva točka strojevi za montažu cijelu kolekciju sovjetske proizvodnje mopeda i njih vratiti. Troškove vozila u pitanje ovisi o njegovom stanju i modifikacija. Moped "Karpaty", čija je cijena varira 100-500, mogu se kupiti isključivo na sekundarnom tržištu. Lako pronaći pravi model zaista on-line resursa, koja se bavi u kupoprodaji.

zaključak

Legenda Sovjetskog motocikla industrije moped "Karpati" je i dalje popularan među prave poznavaoce jednostavan transport. Njegove karakteristike uključuju jednostavnost održavanja i rada. Među konkurentima, on je djelovao kao najbolji predstavnik motocikala sa kapacitetom motora do pedeset "kockice".

Uprkos svoje nedostatke (mala brzina, nepouzdanost nekih komponenti), koji se smatra mopeda proizveden u nekoliko verzija. Kao što znate, potražnja stvara ponude. S obzirom da je u samo tri godine aktivnog proizvodnjom od više od 300 hiljada primjeraka je proizvedeno, može se reći da je "Karpati" - omiljeno mnogih generacija.