Sport i fitnessOprema

Motori broda: mišljenja, pregled, karakteristike, cijene

Do danas, privjesak brod motore konačno našli svoje utočište. Neki se odnose na njih sa sumnjom, s obzirom na beskoristan. Međutim, to je u osnovi greška. U takvoj situaciji potrebno je da se bavi upotrebom elektromotora. Prije svega to su apsolutno neophodni kada ribolov. Nanesite ih bolje u mirnoj ribnjak ili ležište. Neki montiran električni motor kao pomoćni motor.

Koje su prednosti električnog motora za brod?

Glavna prednost elektromotora je njegova mala težina. U prosjeku, ovaj parametar nije veća od 8 kg. U ovom slučaju, to je praktično nema buke. Pokretanje električni motor je vrlo brzo u odnosu na benzin kolegama. Upravljivost i kontrola prilično ugodno.

Osim toga, treba napomenuti da je elektromotora dopustiti brodu da hoda u plitkoj vodi. U ovom slučaju, trava se ne praktično biti namotan na vijak. U principu, troškovi za rad uređaja je prilično niska. Zimi, nema potrebe da se servisiraju. Kompaktnost elektromotora također ohrabruju. Većina modela može lako uklopiti u prtljažniku automobila. Nedavno, njihova prednost je nisku cijenu. Sastavljena od elektromotora sa setom baterija definitivno će biti jeftiniji od benzinskih motora.

zajedničke nedostatke

Glavni nedostatak elektromotora za čamce leži u malom rezerve. Potpuno napunjena baterija može trajati dugo u pogonu ne više od dva dana. Još jedan nedostatak leži u niskoj brzini kretanja. U ovom slučaju, mnogo ovisi o proizvođaču i modelu elektromotora. U prosjeku, ovaj parametar je 6 km na sat. U tom slučaju, može izazvati ozbiljne probleme u jake struje. Prema tome, kada je jak vjetar, električni motori mogu biti izuzetno neefikasan.

Kako se električni motor?

Na vrhu kućišta motora i septum se nalazi sa ventilima. Sljedeći set karburator zajedno sa cijevi. motor Carter dok zaštićen poklopcem. Pored nje je igla valjak i kamera koja je potrebna za zaključavanje motora. Zamašnjak uređaj spojen sa radilicom priključak.

motor cilindra je odvojeno. Za radilica je klipa. Kućište pumpe je zaštićen posebnim stezaljke. Motor pečat ulje se nalazi pored stakla. Je prešao uređaj brzinu je montiran na kugličnim ležajevima. U ovom slučaju, postoji poseban zaptivni prsten koji snima ceo mehanizam. Također, električni motor je ugrađen u mašinu da se prilagodi. U donjem dijelu nalazi se izvor mehanizam, zajedno sa nosačem suspenzije. Vijak podrška dok je u kontaktu s podlogu. U blizini motor start ima kontrolu poluga ploču.

baterije Brod za elektromotore

Baterije za vanbrodske motore su izvor energije. U principu, ovaj podtip opreme je veoma razlikuje od konvencionalnih baterija. To je uglavnom zbog visokih vibracija, koji postoji u vodi. Osim toga, brod baterije moraju biti zaštićeni od vlage.

Proizvođači danas su spremni ponuditi model start i vuče. Prva vrsta pomoći za pokretanje motora. Njegov život nije velika, tako da se brzo isprazni. S druge strane, baterije vuče za vanbrodske motore može se pohvaliti dobar kapacitet. Zbog toga oni mogu raditi za dugo vremena bez punjenja.

Baterije "Minkota 27-AGM": mogućnosti i cijene

Kapacitet ovog modela je 89 A / h. Napon na oko 12 V. Pri maksimalnoj brzini broda baterija može raditi za ne više od 3 sata. Terminal instaliran u ovom modelu vijak. Dimenzije baterije su: dužina 318 mm, širina 174 mm, visina 221 mm. Tako je njegova masa doseže 29 kg. Ovaj model će koštati na tržištu oko 21 tisuća rubalja. U principu, kompanija "Minkota" je vrlo poznati američki prodaje brenda.

Baterije za elektromotore serije "Yasa NP 1.2-6"

Kapacitet baterije olovnih je 1,2 A / h. Napon je 6 V. Dimenzije ovog modela je prilično kompaktan. dužina akumulator je 97 mm, širina 25 mm i visinom od samo 54 mm. Ukupne težina aparata iznosi 0,31 kg. To bi trebalo da bude baterija za motorni brod (tržišne cijene) od 950 rubalja.

Elektromotori za čamce Kompanija "Minkota"

Vanbrodskih motora Minn Kota odavno ima vremena da se dokaže na pozitivnu stranu. Oni su prilično pouzdani i mogu trajati dugi niz godina. Među nedostatke se mogu prepoznati velikih dimenzija od mnogih modela. Osim toga, elektromotora "Minkota" nisu jeftini, i to treba uzeti u obzir pri odabiru. Ako govorimo o karakteristikama, prosječna vrhunac potisak od 13 kg.

Parametar je maksimalno opterećenje od 600 kg. Upravljanje, po pravilu, imaju kormilo. kontrola brzine je prilično glatko. Obično ima 5 brzina naprijed i tri nazad. Kućište motors "Minkota" od kompozitnih materijala. Nazivnog napona uređaja je prosjek 12 V. Maksimalna potrošnja energije iznosi 30 A.

Model "Minkota Endura C2 30": Komentari i funkcije

Vanbrodskih motora Minn Kota Endura C2 30 najomiljenijih za svestranost. Parametri ovog uređaja je prilično prosjeka. Kraljica izvlačenje na brod je 13,6 kg. Maksimalni kapacitet je 600 kg. Sistem pokretanje je električni starter. Uprava ima samo kormilo. Naprijed proizvođači su pružili pet brzina. Obrnuto je moguće da se kreće u tri programa.

Način vezivanja električnog motora je klasificiran kao zrcalo. Visina donje jedinice iznosi 76 mm. Kućište je izrađeno od kompozitnih materijala. Ograničavajući napon uređaja iznosi oko 12 V. S druge strane, trenutna cijena je 30 A. propeler je postavljen serije "MKP-2" sa dve oštrice. Ukupne težina motora je 7 kg. U principu, ovi vanbrodskih motora recenzije zaradila sama po sebi razlog. Standardni set uključuje motor, a za napajanje. Plastična elisa ide odvojeno. Proizvođači primjenjuju se i na korisničkom priručniku. Cijena elektromotora je 18 500 rubalja.

"Minkota C2 34": A Review, komentari i cijene

Ovi vanbrodski motori imaju dobre kritike. Najviše od svega, ovaj model je pogodan za gumenjake sa lagani. Rod Peak oko 15 kg. Počevši sistem je predstavljen u obliku električnog startera. Osim toga, podaci vanbrodskih motora mišljenja su dobar pokazatelj nosivost na nivou od 730 kg.

Upravljanje na "Minkota C2 34" standard kormilo. Moždanog udara prednji podesivi pet asistencija. Ovaj model je postavljeno zrcalo mount način. Davud je upravo visini od 90 cm. Tijelo je prilično jaka i sposobna da se nosi sa vibracijama. Nazivnog napona uređaja je 12 V.

Potrošnja prilično prosjeka, a baterija traje oko 3 sata neprekidnog rada. Propeler set serije "MKP-2" sa dve oštrice. Masa motora je 9,4 kg. U principu, "Minkota C2 34" ima dobre kritike i dugo je pronašao navijača. Njegova glavna prednost je u tome što je nepretenciozan održavanja. Noževi su rijetko začepljene, vrlo lako očistite ih. Baterije u isto vrijeme rade dobro u bilo koje doba. To bi trebalo da bude model na tržištu oko 21 000 rubalja.

Funkcija "Minkota Pro 32"

Ovi motori imaju odličan dizajn brod. Osim toga, oni su u stanju da se pohvali svojih karakteristika. U principu, ovaj model je dizajniran za plovila, mase ne veće od 680 kg. U ovom slučaju, uređaj teži 7,3 kg. Start sistem instaliran elektronski. Upravljanje je sasvim ugodno. Nazivne snage motora je 0,5 litara. a. Zbog toga maksimalni potisak na privez linijama povećan na 32 funti.

Za vožnju naprijed ima pet brzina, i nazivnog napona od 12 V. za ovu klasu potrošnja energije je prilično visok. Međutim, kada je to frekvencija komponenta je niska. Funkcije možete odabrati jedinstveni propeler modifikacija Power Prop. Moć žice u standardni set motornih uključeni. Plastična vijka isporučuje odvojeno sa uputstvima.

Različite motors "Nisamaran"?

Mnogi kupci vanbrodskih motora "Nisamaran" kao svoju kompaktnost. njihova cijena je vrlo niska, tako da možete uvijek odabrati pravi opciju. Prosjek elektromotora za plovila 0,38 kW. Pokretanje uređaja odvija putem ručnog starter. Upravljajte njima samo kormilo. Maksimalni potisak je na nivou od 16 kg. Kada je ova potrošnja struje je 36 A. maksimalno Trimm ugao dostigne 10 stupnjeva u prosjeku. dužina nogu je 75 cm. Indikator pražnjenja baterije, obično instalirana LED.

Potrošač komentara "Nisamaran 36 PRO"

Ovi vanbrodski motori imaju pozitivne kritike. Prvi upečatljiv jednostavnost ovog modela. U ovom slučaju, karakteristike su prilično prosjeka. Između ostalog, mnogih poznatih prilično dobar snage električnog motora, što je jednako 0,5 litara. a. Lansiranje prilično brzo odvija. Upravljanje općenito ugodan i ne izaziva nikakve poteškoće.

Osim toga, mnogi naveo dobar pokazatelj tekuće potrošnje. U poređenju sa drugim proizvođačima je prilično niska. Sve ovo omogućava dugo da radi bez punjenja baterije. LED u ovom modelu su dostupni. Zatim možete kretati na pet brzina. S druge strane, obrnuto je moguće da se na tri programa. Ukupna težina uređaja je samo 7 kg. Ovo postavlja vanbrodski motor Nissamaran 36 PRO je vrlo jednostavan. njegova vrijednost na tržištu je samo 13.000 rubalja.

Model "Nisamaran 55 PRO"

Ovaj model se razlikuje od prethodnih viša sila. U ovom slučaju to je čak 0,85 litara. a. Osim toga, treba uzeti u obzir i dobro prijanjanje i brzinu. Kontrola uspostavljen standard kormilo. faktor potrošnja iznosi oko 54 A. Također je potrebno spomenuti dobar ugao Trimm. U ovom modelu, dostiže čak 10 stepeni. gear prijenos je brzo. Takođe treba napomenuti je udoban menjač. Baterija uvijek pokazuju LED diode. Podaci o troškovima vanbrodskih motora u Sankt Peterburg, oko 15 500 rubalja.

Elektromotora iz "Votersneyk"

"Votersneyk" - australijska kompanija, koja je nedavno počela vježbati proizvodnju električnih motora za brodove. Osloboditi ih za napuhavanje i plastičnih brodova. Sve u svemu ovo je dobra opcija za ribolov. Njihova moć bi bilo dovoljno da sigurno kretanje po malo jezero. Postavljanje motora na krmeno zrcalo je vrlo jednostavan. To je uglavnom zbog prisustva seta hvataljkama. Uz to, ljudi će biti u mogućnosti da se prilagodi položaj Deadwood. 7 proizvoda na raspolaganju u prosjeku.

Transportna dimenzija motors "Votersneyk" prilično kompaktan. Ovaj problem je riješen proširenjem kormilo. Kao rezultat toga, on dolazi do glave za električni motor i zauzima mnogo manje prostora. Baterije su pogodne za širok spektar to. Dozvoljeno koristiti baterije sa ukupnim kapacitetom od 70 do 140 A / h.

"Votersneyk T24-FW": pregled, cijenu i kupca recenzije

Vanbrodski motor Watersnake T24-FW koristi kupaca velika potražnja. Proizvod ove potiska jedinica je 24 kg. Vlast u ovom slučaju je čak 0,34 litara. a. Snaga se isporučuje baterija s kapacitetom od najmanje 12 V. Davud dužina je 600 mm.

Među nedostaci su nedostatak osvjetljenje pod kormilo. Indikator punjenja baterije je također nije uspostavljena. U ukupno, ovaj model nudi 4 prijenos. Zatim, možete se prebaciti 2 brzine. Na elise 2 se nalazi. Teleskopski kormilo u ovaj model nije dostupan. Izbor motora s je. Ukupna težina uređaja iznosi 3,5 kg. Podaci su vanbrodskih motora (tržišna cijena) je oko 6600 rubalja.

rezime

To je rekao, vanbrodskih motora izgledaju najefikasniji "Minkota". Mnogi modeli su u stanju da iznenade njihove karakteristike. Od funkcije mogu razlikovati dobre energije i niske potrošnje struje. U ovom slučaju, baterije će moći raditi duže. Najprikladniji model predstavljen je na struju "Minkota 27-AGM". Njegova parametri su prihvatljivi. Osim toga, može biti instaliran na velika plovila. Ribolov u principu je pogodan. Međutim, postoji mnogo isplativije opcije u pogledu cijene.

Dodatni poeni se mogu razlikovati zaštitni znak "Yasa". Većina modela koštaju znatno niže od onih konkurenata. Nivo buke u isto vrijeme će biti minimalan. Osim toga, možete lako odabrati odgovarajući baterije. Imajte na umu njihov najveći pokazatelj vuče. Neki se odnose na proizvod "Yassa" sa sumnjom na osnovu značajne potrošnje. Međutim, u pogledu cijene / kvalitete, oni su najbolji. "Nisamarman" model u Evropi nije popularan kao vanbrodskih motora "Minkota". Kvaliteta dijelova motora je prilično visok. Osim toga, oni su u stanju da se pohvali dobrog vijka.

U principu, "Votersneyk" također ima mnogo toga da okus. Ova kompanija se brzo zahuktava, a možda u bliskoj budućnosti će postati lider u proizvodnji elektromotora za brodice. Njihov nastup je prilično visok. Također "Votersneyk" modeli kompanija ima razumne cijene za potrošače. Sve ovo čini ih dostupnim svima.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.