Novi "Lifan 820": tehničke specifikacije, opreme, cijene i komentara o vlasnicima

U 2014. godini, novi konkurent popularnog modela Toyota XV50 Camry. Ovo je potpuno novi automobil "Lifan 820". Cijene i opreme, kao i tehničke karakteristike mašine su već poznati. Nakon njegovog izlaganja, stručnjaci nazivaju model "killer" japanski "Camry". I to je napomenuti, nije uzalud, jer je Lifan 820 u svakom pogledu dostojnog protivnika, što je gotovo sto posto vjerojatnost će uskoro postati lider na tržištu.

prapovijest

Novi automobil je čvrsto pozicionirana među evropskim klase D. je pozicioniran tako obnovljenom razvoj kineskih proizvođača Lifan Motors Group. Osim toga, tu je mišljenje, a na osnovu činjenice da je više vremena, "Lifan 820" znatno ispred svog glavnog konkurenta u smislu prodaje. Samo iz tog razloga, kineska vodeći poslovni još uvijek nije pojavio na tržištu. Konstruktori Lifan Motors pokušavaju dovesti do savršenstva i najmanji detalj, prije nego što pustite auto za prodaju.

Još jedan remek-djelo kineskog proizvođača - poslovni segment limuzina Lifan brend model za 2015. godinu zvanično je predstavljen u aprilu 2014. Prezentacija je održana na izložbi u Salonu automobila u Pekingu. Novi "Lifan 820", čija cijena će početi od 700 hiljada. Utrljajte., Će se pojaviti na teritoriji Ruske Federacije u početkom 2016. godine. Trošak limuzina će varirati ovisno o konfiguraciji.

tehnička oprema

Lifan 820 je dosta masivna, moglo bi se čak reći, monumentalne automobil. Toyota XV50 Camry (njegov glavni konkurent), je zasluženo popularan u Ruskoj Federaciji, izrazito inferiorna u odnosu na njega u veličini. Međutim, međuosovinski razmak na oba modela je identičan, te je 2775 mm. To je, pak, predlaže korištenje kineskih majstora japanske platforme. Ali to je samo spekulacija, jer ova informacija nije službeno potvrđena.

Suspenzija sedan "Lifan 820" potpuno nezavisno, prednja MacFerson čvrst stav, a iza Multifinger jedinice. Svi točkovi su opremljeni sa disk kočnicama. Ova tehnička oprema je udoban postavku, omogućava vam da udobno kretanje čak i na neravnim cestama.

Nekoliko riječi o dimenzijama

Kao što je gore navedeno, automobil ima impozantnih dimenzija. Kako se ne bi biti neosnovana, mi ih dati. dužina sedan je praktično 5 m, a preciznije, 4865 mm. I ne zaostaje za širinu parametar, to je 1835 mm. Također obratite pažnju na visinu - samo 20 mm nedostaju do 1,5 m (1480 mm). Naravno, ove dimenzije je u potpunosti u skladu sa širinom međuosovinski razmak, što je jednako 2775 mm. Da bi se povećala propusnost "Lifan 820" automobil, proizvođač se odlučio za čišćenje od 121 mm.

Eksterijer Značajke

Eksterijer nove poslovne sedan će cijeniti svoju žalbu najzahtjevnijih kupaca. Iako je nezavisna kompanija za razvoj Lifan Motors, ali detaljnu studiju može se vidjeti u svjetlu plagijat takve popularne modele poput Hyundai Genesis i Toyota XV50 Camry. A najviše pažljivo potrošač može vidjeti sličnost Lexus limuzina, pa čak i BMW 7 Series. To se može vidjeti iz brojnih recenzija motorista.

Na prednjoj strani automobila naselili uži farovi sa high-tech moderne punjenja: LED marker svjetla i oborena svetla, kao i ojačana optiku. U centru falshreshetka trapeznog radijator uz pozamašan horizontalnim umetcima i ukrašena Chrome Frame. Moćan polusportivny branik sa dodatnim aerodinamičkim elementima i LED svjetla za maglu.

U profil, novi "Lifan 820" izgleda kao klasični automobil poslovni segment: veliki poklopac spušten motora, velika vrata, zaobljene blatobrane pravilnog oblika, koji će izgledati odlično točkova prečnika 18 inča, obučen u low-profile gume, silnonaklonennye krovni nosač.

Moćan krmi salon također zahtijeva posebnu pažnju: ukupni LED-optika, moderan prtljagu poklopac sa urednom, ovjerene spojler, monumentalne branik sa više aerodinamičnim rješenjima. Čvrst i elegantan, sportski i ekstravagantan - to stvara dojam da je novi vodeći kineske poslovne klase.

Ono što je zanimljivo u kabini?

Uvidom u eksterijeru, možete pogledati u autu. Lifan 820 unutrašnjost ne zaostaje za vanjskog dizajna. Stroge i razboritog u kineskom, s udobne i dobrodošlice. Ono što je posebno lijepo, jer je to potpuno odsustvo odsjaj i nepotrebne dekorativnih elemenata.

Nažalost, uz sve prednosti evropske braće na glavi segmenta ispred na ovaj pokazatelj Kina novina. Zašto se ovo događa? I zato što je kabina ima i pozitivne aspekte i negativne. Uzmite u obzir najnovije:

• slab bočnu podršku od prednjih sjedišta;
• sitnim slovima instrument table;
• preopterećeni dodatne informacije, on-board računalo;
• klizavo, u bazi točka;
• osrednji medijski sistem;
• jednostavan klima uređaj.

Ali bogatiji u opremi automobila "Lifan 820" će biti predstavljen na rusko tržište. Cijena ovisi o ovoj konfiguraciji.

Ono što će zadovoljiti domaće potrošača? Prije svega, to se grije i pogon prednja sjedala, kontrola klime, dizajniran za dvije zone, pristup unutrašnjosti bez ključa (pametni ključ) i dugme za pokretanje motora. Također, sadržaj će uključivati opcije kao što su grijani moć ogledala, panoramski krov, kožni upravljač i unutrašnjosti, modernim multimedijalnim senzora, senzora tlaka u gumama, svjetlo i kišu, 8 zračnih jastuka i mnoštvo zanimljivih tehničkih i unutrašnjih rješenja. Po mišljenju vozača, takve opreme zaslužuje posebnu pažnju.

Lako se nalazi kontrole su jednostavan za korištenje, ali nije jeftin u svojoj ukras. Dostojan posebno priznanje i odličnu zvučnu izolaciju unutrašnjost i motornom prostoru. U kabini može udobno smjestiti pet odraslih osoba. A prtljažni prostor cijeniti svoje kapacitete, u ovom modelu, zapremine 500 litara.

"Lifang 820": karakteristike i vrste motora

U bazi vozilo opremljeno sa zapreminom motora LFB479Q od 1,8 litara i 133 konjskih snaga uparen sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem. Takav motor će obezbijediti dvije tone limuzina gotovo 16 sekundi ubrzanje do 100 km / h, a maksimalna brzina od 180 km / h.

Moćniji pakovanje predstavljaju ICE LF489Q (zapremine 2,4 litre, 160 KS) i 6-korak "automatski". Međutim, takva oprema nije u stanju dati mogućnosti za ljubitelje brze vožnje njeguje prelazi 180 km / h. Kriv u ovom, začudo, kineski automatski mjenjač, koji ograničava maksimalnu brzinu od brzine. Vrhu konfiguracije "Lifang 820" dok se ne turbo motor od 2,0 litre i 210 KS