Motornog ulja 5W40 polu-sintetiku: specifikacije, mišljenja

Danas na tržištu motornih ulja toliko da ih razumjeti i reći im ne samo jedni od drugih. Ovaj članak se fokusira na jedan od, polu-sintetički oblik ulja na bazi ulja. Vrlo važan pokazatelj maziva viskoznosti se smatra. Postoji klasifikacija koja odvaja ulje na ovaj pokazatelj. Ono što je polu-sintetika 5W40? I razlikuje mnogo od drugih? Mi ćemo razgovarati više o tome.

baznog ulja

Bazu u motorna ulja je:

• mineralnih;
• polusintetske;
• sintetički.

Mineralna voda je prirodni proizvod koji proizilaze iz destilacije nafte. Tehnologija izrade jednostavnog maziva. Dakle, cijena je niska. Oni su efikasni i nemaju jake destruktivne efekte na komponentama motora. Sva ulja uključujući mineralne, dodao aditiva s različitim funkcijama. Glavni među njima - je da se smanji dijelova trenje. Međutim, s obzirom na visoke temperature koje brzo nestaju.

Problem je riješen u sintetička ulja dobijaju se molekularne sinteze. Odlikuje ih mnogo više stabilan rad u odnosu na prethodni prikaz u svim uvjetima. Ovo ulje je skupo kao tehnologija prijema je potpuno veštačka.

polu-sintetičko mazivo

5W40, 10W40, 20W40 ili bilo koji drugi indeks viskoznosti može biti mineralnih i sintetičkih i polusintetske osnovi.

Semisynthetics dobivene miješanjem dvije baze: sintetičkih i mineralnih. Pri čemu prva komponenta se dodaje 30-50 posto, a drugi - 50-70 posto. To je neka vrsta sredine, kompromis između prirodne mineralne vode i potpuno umjetnih sintetike.

Ova podloga ima superiornu stabilnost u odnosu na mineralne, ali slabije kvalitete sintetička ulja. Međutim, pod različitim uvjetima sintetičke verzije preferira polusintetske izgled.

Prednosti polusintetičko baze

Na primjer, polu-sintetike bi bilo bolje za motor ako automobil ima značajnu kilometražu. Ovaj tip motora će biti koristan, jer je sintetički visoke prinose ugljen-monoksida. Osim toga, polu-sintetički supstrat je odabran za visoko dezilnyh i benzinskih motora, kao i turbo motora. To će dokazati da bude na snazi za hladno pokretanje.

Ova mast se lako može primijeniti na niskim temperaturama. Jedini neugodnost se javlja - to je ono što treba da se češće promijenjen polu-sintetika (5W40). Cijene, ali je znatno niža nego u sintetičkog ulja.

viskoznost

Ova brojka se odnosi na sposobnost za podmazivanje fluid zadržala na površini komponente motora, i na taj način ostaju tečni.

Prema tome, treba isključiti iz suvog trenja pojedinačnih elemenata, a cilindri moraju biti ojačani kako bi se osigurala minimalna sila trenja.

Ulje mora biti stabilan na različitim temperaturama. Naravno, jedna vrsta jednostavno ne mogu raditi jednako dobro u ekstremne vrućine ili hladnoće. Ali radna temperatura ulja u motoru je vrlo različit.

U tom smislu, posebnu klasifikaciju motora tečnosti je razvijen na parametar viskoznosti, zove SAE. Zahvaljujući njemu, to je lako utvrditi raspon temperatura na kojoj će posao motor biti apsolutno siguran za njega. Ovaj indikator ima sintetičke i mineralne vode, i polu-sintetike.

5W40

Dešifrirati ove brojke ukazuju na etiketi svakog motornog ulja je lako. U pismu W stoji za zimu pribor masti. Ali, ako u isto vrijeme crticom označavaju drugi broj, to znači da je karakter za sve sezone podmazivanje. Na primjer, smatrali smo semisynthetics 5W40 se tumači na sljedeći način.

5W znači niske temperature žilavosti. Hladni start je moguć u trideset i pet stupnjeva ispod nule (to jest, potreba da se četrdeset pet). To je minimalna temperatura na kojoj se motor može raditi na siguran način rada za sebe. Ali to se odnosi samo na početak, kao motor zagreje, ova funkcija ne primjenjuje.

Iz toga se može zaključiti da će, ako u regiji u kojoj se upravlja vozilom, temperatura ne pada ispod dvadtsatigradusnoy znak vozač može kupiti bilo koji broj podmazivanje prema slovo W.

Broj s druge strane je pokazatelj visoke temperature. Podrazumijeva se da je veći rezultat, to je veća temperatura je u stanju da radi motor. Neophodno je da se strogo prati indeks viskoznosti, koji je predviđen od strane određenog uređaja proizvođača. Preporučena marke vozač ulje može ignorisati, ali viskoznost ih treba poštovati.

Uzeti u obzir različite ulje 5W40 (semisynthetics). Funkcije koje daju proizvođači zanimljivo. Ali, kao što radoznao su procjene nezavisnih stručnjaka, izvođenje eksperimenata s različitih marki.

"Lukoil 5W40" (polu-sintetika)

Na osnovu ove odlične performanse naveo proizvođač "Lukoil" Lux »5W40» ulja. Ova mast se može koristiti za instalirane na automobile, kombi vozila i lakih kamiona benzinskih i dizel motora.

Kompanije tvrde da je znak "Lukoil 5W40" (polu-sintetika) pruža inteligentnu zaštitu motora, zahvaljujući novoj trenutni formulu. Kada su različite načine aktiviraju različite komponente masti.

Na primjer, na niskoj temperaturi ulazi u rad "hladni" komponente, dok je visok limit, naprotiv, u "vruće" u mogućnosti da održava u ovom optimalnu viskoznost.

Ovaj brend ima sljedeće prednosti:

• To osigurava maksimalnu zaštitu dijelova od korozije i habanja;
• To omogućava da se osigura hladni start na niskim temperaturama;
• smanjuje buku motora;
• To sprečava stvaranje naslaga u motoru.

Evaluacija nezavisnih stručnjaka

Rezultati eksperimenata i mišljenja vozača, ovog ulja, zajedno sa poznatim brendovima stranih proizvodnja pokazala vrlo dobre rezultate. Ima odličan uštede energije, kao i druge osobine, to je također pokazala visok nivo.

Ulje ima visoku nestabilnost i pruža odličnu zaštitu u ekstremnim uvjetima. Međutim, zbog visokog sadržaja sumpora nečistoća potpuno evropskim zahtjevima ne ispunjava.

Ali, "Lukoil 5W40" (polu-sintetika), povratne informacije od vozači ima brojne, od kojih je većina - pozitivnog karaktera.

Semisynthetics "Rosneft"

"Rosnjeft Maksimalna» Dodatne maziva na osnovu ovog ulja je pušten na slobodu. To 5W40 polu-sintetiku.

To je pozicioniranje proizvoda, kao što je visoka svojstva anti-korozija, kao i pokazuje stabilnost navedene temperature, odličan rasipanjem i antioksidansima svojstva.

Ulje je dizajniran za korištenje sa benzinskim motorom s turbo punjenjem i dizel motore putničkih automobila, kako domaćih tako i stranih.

Ova kompanija "Rosnjeft" Briljantin 5W40 (polu-sintetika) je savršen za korištenje u ruskoj klimatskim uvjetima, o čemu svjedoče brojne komentare iskusnih motorista.

Ulje pouzdano štiti motor na temperaturi od minus 30-35 plus. Također pruža "hladno" start-up motora, otpornost na habanje na proces oksidacije, održava potrebnu pritisak tokom različitih načina rada i sprečava taloženje na visokim i niskim temperaturama u unutrašnjosti motora.

Evaluacija nezavisnih stručnjaka

testiranje maziva također pokazala dobre rezultate, a ulje je izdao impresivne performanse pri hladnom startu parametar. Pregledi vozači kažu istu stvar.

Semisynthetics "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 ulja mogu se izdvojiti iz kategorije društva. Ovo ulje je efikasniji od mineralne osnove istog proizvođača. Aktivni dodaci sadržane u njemu, štiti motor i takve čistoće, u kojem rad jedinice, u skladu sa programerima, izjednačena do auta samo otpasti transportera.

To se može napuniti i benzin i dizel jedinice uljem "Shell". Semisynthetics 5W40 ispunjava svoje resurse gotovo dva puta duže nego na bazi minerala. I njegova cijena je nekoliko puta niža od sintetičko mazivo.

Osim toga, ona pruža zaštitni antikorozivna svojstva motora i mali viskozitet na niskim temperaturama, ovo ulje 5W40. Polu-sintetika se posebno manifestuje, ako obučen u auto sa euro koji neće raditi u ekstremnim uvjetima.

Evaluacija vlasnika automobila

Ove brojke objašnjavaju dobre potražnje, koja je uživala ruski potrošači, ovo za podmazivanje fluid. Osim niskog protoka, vozači lako polazna tačka na niskoj temperaturi.

Ovi su zanimljivi karakteristike i evaluacije 5W40 motorno ulje, polu-sintetike. Za određeni tip vozila je, to će biti najbolji izbor, nadmašivši svoje podatke čak i podmazivanje fluid na sintetičke baze.