Ovaj misteriozni "Stealth Benelli 600"

Za mnoge, to nije nikakva tajna šta je izazvalo ljubav bicikliste motocikle. Osjećaj slobode i adrenalina nikoga ne ostavljaju ravnodušnim osoba koja barem jednom testirali transport motora. Nije bitno, to je put, ili jednostavno hodati - iskustvo će biti dovoljno. Svaki nosilac motocikla je vrlo ozbiljna o izboru svog bicikla. Ali morate uzeti u obzir sve karakteristike uređaja i da razumiju ono što se traži od njega: dnevno gradsku vožnju u gustom saobraćaju ili duga putovanja na velike udaljenosti na ravnoj cesti. Također, tu su ljubitelji high-speed racing ili off-road pristalica. Za sve ove potrebe, postoje različite vrste motocikala, i osobne udobnosti bi svi trebali težiti i uzeti u obzir, strogo definiran.

tržište motocikala

Motocikala na tržištu postoji veliki izbor motocikala, razlikuje se ne samo po vrstama, nego i na vlasti. Novina "Velomotors" postao vrlo zanimljivo na svoj način, u 2013. godini motocikl "Stealth Benelli 600". Mnogi koji su očekivali oslobađanje ovog modela, u početku nepovjerenje. Na kraju krajeva, ako uzmemo u obzir proizvođača "Stealth Benelli 600", koji otkriva čudne slike: STELS - brend ruske kompanije "Velomotors" i BENELLI - Italijanski brend, koji je već na početku 21. stoljeća, kineska kompanija kupila Qianjiang Group.

I tako u ovaj bicikl ima puno "krvi". Pomisao da ovaj model ima kineske korijene, mnogi iskusni biciklisti gledajući STELS oprezno. Oni su već pokušali japanske i evropskih brendova, i Kinezi, kako kažu, lažni nikada neće osvojiti srce pilot. Uostalom, sigurnost za ovaj režim saobraćaja - poseban i ozbiljna tema.

Pojava "Stealth"

Mnogi su proučavali "Stealth Benelli 600", komentare koje su već pojavili na forumima. Međutim, na veliko iznenađenje mnogih pesimisti, sve stereotipe i klišeje uništeno nakon blizak poznanik sa BENELLI. Nakon detaljnog pregleda kvaliteta izrade, mnogi nisu vjerovali da je ovo rusko-kineski motocikl. Spolja, to je vrlo moderan i skladan - tipično "evropski". "Stealth Benelli 600" - pravi grad nayked. Zbog posebnog dizajna cjevaste-čelični okvir bicikla stane samo savršeno za vozače svih veličina. Jasno razlikovati dizajn, prednji optike i specifične auspuh (njihove lokacije). Instrument ploča odlikuje informativan i moderan izgled.

tehnički podaci

Dužina bicikla je 2160 mm, a međuosovinski razmak - 1480 mm. Širina - 800 mm, sa visine - 1180 mm. Suva masa bicikla je 220 kg. rezervoar za gorivo broji 21 litara. Motor u BENELLI - BJ465MS-A. To su četiri cilindra, 16 ventila, zapremine 600 kubnih. cm i izlaza 82 l. a. (60 kW). Motor je sa vodenim hlađenjem. Injektor za direktno ubrizgavanje EFI sistem reaguje. razred benzina nije potrebno manje od 92-og. Paljenje sa motorom ECU Hitless i elektronski kontrolisan. Motor se pokreće pomoću električnog startera. maksimalni obrtni moment je postignut u 52 nanometara i 10 500 okretaja u minuti.

high-speed podataka

"Stealth Benelli 600", maksimalna brzina je 220 km na sat, je sposoban za ubrzanje vrlo žustro, ali to nije sportski. Ipak, to je savršen za gradsku gužvu. Transmission - 6 brzina, manuelni, sa nožnog prekidača. CPT spoj sa motorom pruža multi-disk kvačila, koji pomaže implementirati bešavne prebacivanje. Unatoč činjenici da je BENELLI motor nije sport, to se ne može reći o svom suspenzije. To je vrlo svestran i je dizajniran za širok spektar bicikliste.

Suspenzija trke i ima mrtvog ugla nagiba volana. Za svoje svestranosti ispunjava lako podešavanje suspenzije. Na prednju viljušku bicikla je dobro prilagođen i ima teleskopsku obrnutog tipa. To je opremljen sa oprugom hidraulični amortizeri. Zadnje struktura ima aluminija klatno sa monoamortizer i manje udoban postavku. Rigidnost suspenzije i prednje i zadnje je idealan za gradsku vožnju i pruža udobnost pri konstantnoj manevrisanje. Nije ni čudo što "Stealth Benelli 600", koji razmatra najpozitivnija, osvojio toliko fanova.

Kočnice deo

Kočnice za BENELLI vrlo pouzdan. I nazad i prednja disk kočnice. Front - 2 diskove i 4-klipnim kliještima, dok je zadnji - to je jedan kočioni disk i 2-klipa. Sa problemima u urbanim sredinama uspiju "odličan". U Evropi to se zove - GENERIC 600 u Americi - ZANELLA FK 600 i u Rusiji - "Stealth Benelli 600".

Dimenzije točkova kako slijedi: prednja gume - 120/70/17, Zadnje gume - 180/55/17, da ih vozi - aluminijuma. Spark paljenje motora - NGK CR 9E. Ulje za rad motora i mjenjača moraju uzeti polusintetičko (10W40). I promijeniti potrebno svakih 2.000 km. "Stealth Benelli 600", čija cijena će standard početi od 230 000 rubalja., Je stekao mnogo simpatija. Osim standardne opreme, budući vlasnik može kupiti STELS, već opremljen veliki asortiman tuning. Svoje vrijednosti, odnosno, bit će veći. Bicikl se prodaje u svim krajevima svijeta.